公开(公告)号：CN104859430B

公开(公告)日：2017-09-29

申请号：CN201510085082.9

申请日：2015-02-16

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 鬼头宏明 ,  平松义也

IPC: B60K15/04

CPC classification number: B60K15/0406 ,  B60K15/04 ,  B60K2015/03401 ,  B60K2015/0432

Abstract: 本发明提供一种燃料供给装置，其具有：形成为多层构造的树脂制的接管嘴，其具有用于插入供油嘴的开口部，该多层构造包含具有导电性的导电层以及不具有导电性的非导电层；形成为多层构造的树脂制的燃料管，其与接管嘴连接，在最外层具有带导电性的导电外层；以及具有导电性的盖体，其对接管嘴的开口部进行开闭，接管嘴具有与盖体接触的导电性的盖体接触部以及与燃料管的导电外层接触的导电性的导电外层接触部，该燃料供给装置形成从盖体直至燃料管的导电外层为止的导电路径。

公开(公告)号：CN105313681A

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201510282683.9

申请日：2015-05-28

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 鬼头宏明 ,  平松义也

IPC: B60K15/04

CPC classification number: B60K15/04 ,  B60K2015/03467 ,  B60K2015/0429 ,  B60K2015/0461 ,  B60K2015/047

Abstract: 本发明涉及一种供油装置，其提高将套筒、保持器等安装部件安装至接嘴管时的卡合强度。该供油装置使供油喷嘴插入，该供油装置具有：接管嘴，其通过在第1树脂层的内层侧层叠第2树脂层而形成，其中，该第1树脂层由第1树脂形成，该第2树脂层由与所述第1树脂相比硬质的第2树脂形成；以及安装部件，其从外侧安装在该接管嘴的燃料注入开口侧。所述第1树脂层与所述第2树脂层相比具有较高的耐冲击性，所述第2树脂层与所述第1树脂层相比具有更好的燃料难以透过特性。在该接管嘴的所述燃料注入开口侧，具有从所述第2树脂层向外径方向凸出并贯穿所述第1树脂层的卡合部，利用该卡合部将安装部件安装在接管嘴上。

公开(公告)号：CN104875603A

公开(公告)日：2015-09-02

申请号：CN201510089922.9

申请日：2015-02-27

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 鬼头宏明 ,  平松义也

IPC: B60K15/04

CPC classification number: B60K15/04 ,  B60K2015/0346 ,  B60K2015/03538 ,  B60K2015/0438 ,  B60K2015/0458 ,  B60K2015/047 ,  Y10T29/49826

Abstract: 本发明提供一种燃料供给装置，其能够容易且高精度地形成接管嘴。在将从燃料供油嘴喷出的燃料向燃料箱供给的燃料供给装置中，具有包含树脂制的接管嘴主体和金属制的保持架在内的接管嘴，接管嘴主体形成为具有开口端的筒状，该开口端形成用于插入燃料供油嘴的开口部，保持架覆盖接管嘴主体的开口端的至少一部分，并在接管嘴主体的至少一部分上通过热熔接与接管嘴主体接合。

公开(公告)号：CN103993994A

公开(公告)日：2014-08-20

申请号：CN201410049566.3

申请日：2014-02-13

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 鬼头宏明 ,  平松义也 ,  关原敦史

IPC: F02M37/00 ,  B60K15/04

CPC classification number: B67D7/42 ,  B29C65/08 ,  B29C65/1635 ,  B29C65/1654 ,  B29C65/1677 ,  B29C65/20 ,  B29C66/1312 ,  B29C66/30223 ,  B29C66/543 ,  B29C66/545 ,  B29C66/65 ,  B29C66/71 ,  B29C66/712 ,  B29C66/7234 ,  B60K15/00 ,  B60K15/04 ,  B60K2015/03538 ,  B60K2015/0461 ,  B60K2015/047 ,  Y02T10/123 ,  Y10T29/494 ,  B29K2077/00 ,  B29K2023/086 ,  B29K2023/06

Abstract: 本发明提供一种具有燃料通路形成部件和蝶形阀机构的供油装置。蝶形阀机构具有开口形成部件和开闭机构，其中，该开口形成部件安装在燃料通路形成部件的一端部，该开闭机构对开口形成部件的注入口进行开闭。燃料通路形成部件具有：管路主体，其具有由第1树脂材料形成的树脂内层、和由第2树脂材料形成的树脂外层；以及熔接端，其形成在管路主体的开口端部。开口形成部件具有：壳部件，其由与第1树脂材料或第2树脂材料中的任一方熔接的第3树脂材料形成；以及被熔接端，其形成在壳部件的开口端部，与熔接端熔接。

公开(公告)号：CN101985275A

公开(公告)日：2011-03-16

申请号：CN201010240790.2

申请日：2010-07-27

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 鬼头宏明 ,  小林义孝 ,  西博

IPC: B60K15/01 ,  F16L13/00

Abstract: 本发明提供一种燃料箱用管连接体，该燃料箱用管连接体省略密封部件而使部件数量减少，并且形成简单的结构。燃料箱用管连接体具有连接燃料供给管的连接主体、和安装在连接主体上的止回阀。连接主体具有：连接用管体；流路形成部件，其具有与连接用管体一体地形成的喷出口；以及箱固定部。止回阀具有：阀体：弹簧：以及阀支撑部件，其可滑动地支撑阀体，并且支撑弹簧的一端。阀支撑部件经由阀支撑机构安装在连接主体上。阀支撑机构具有形成在连接主体侧的支撑部、和形成在流路形成部件侧的被支撑部，支撑部和被支撑部之间通过由爪形成的机械的卡合机构连结。