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公开(公告)号：CN119029310A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411219691.4
申请日：2024-09-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M10/0567 , H01M4/62 , H01M10/0566 , H01M10/052
Abstract: 本发明提供了一种磷酸锰铁锂电池用电解液添加剂及应用，涉及锂离子电池技术领域。具体而言，电解液添加剂是一种以酰胺为骨架、包含硅官能团以及氟元素的多官能团功能性添加剂，主要用于解决常规磷酸锰铁锂电池电解液中出现锰析出而导致日历寿命、循环性能等急剧恶化的技术缺陷。本发明的添加剂通过在阴极构建Si‑O‑R界面膜，提高界面稳定性和界面电导率；并以含氟化合物形成CEI界面膜，提升磷酸锰铁锂的材料稳定性；同时通过Si‑N键抑制Mn的溶出，使磷酸锰铁锂电芯在高压下具备优异的循环和日历寿命性能。
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公开(公告)号：CN118507720A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410531353.8
申请日：2024-04-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M4/583 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及电池领域，具体而言，涉及一种负极材料及其制备方法和应用。所述的负极材料，包括三维碳材料基体以及依次设置在所述三维碳材料基体表面的锂材料层和生物质基多孔碳材料层。所述的负极材料，不易产生锂枝晶，电极体积变化程度小，能够提高电池的安全性。
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公开(公告)号：CN118315669A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410467166.8
申请日：2024-04-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M10/0567 , H01M10/42 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及锂电池技术领域，尤其是涉及一种电解液及其制备方法和锂离子电池。本发明提供的一种电解液，包括锂盐、有机溶剂和复合添加剂；所述复合添加剂包括第一添加剂、第二添加剂和第三添加剂；所述第一添加剂、所述第二添加剂和所述第三添加剂各自独立地包括叔丁基邻苯二酚、1,1‑二苯基‑2‑三硝基苯肼、2‑(叔丁氧基羰基)‑2‑甲基‑3,4‑二氢‑2H‑吡咯1‑氧化物、N‑叔丁基α苯基硝酮、5,5‑二甲基‑1‑吡咯琳‑N‑氧化物和2‑甲基‑2‑亚硝基丙烷二聚物中的至少一种。本发明的电解液，通过添加复合添加剂，减少了电池循环过程中的产气，从而优化电池性能，提升电池循环寿命和存储性能。
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公开(公告)号：CN117996001A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202311777468.7
申请日：2023-12-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M4/1395 , H01M4/134 , H01M4/04 , H01M4/66 , H01M10/052 , B82Y40/00 , B82Y30/00
Abstract: 本发明公开了一种自支撑复合锂金属负极材料及其制备方法、电极和电池，涉及电池材料技术领域。包括采用电化学沉积法将含锰电解液沉积在石墨烯‑碳纳米管基体表面，制得MnO2/GCF负极材料，然后采用熔融锂注入法将熔融锂吸附在MnO2/GCF负极材料的表面，制得Li‑Mn/GCF负极材料。通过电化学沉积法在石墨烯‑碳纳米管基体表面沉积了一层MnO2纳米球簇作为亲锂化合物，确保了锂的高效、均匀的熔融注入过程以及石墨烯‑碳纳米管基体与锂金属之间的牢固结合，调节锂在输、注过程中的均匀分布。此外，石墨烯‑碳纳米管基体的三维网状结构为锂金属负极在循环过程中的体积变化提供空间，极大地减小了电池的体积波动。
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公开(公告)号：CN117936726A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311708274.1
申请日：2023-12-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M4/36 , H01M4/38 , H01M4/62 , H01M10/0525 , C01B32/16
Abstract: 本发明涉及锂离子电池技术领域，尤其是涉及一种负极材料及其制备方法和锂离子电池。本发明提供的一种负极材料，包括内核以及包覆于所述内核表面的包覆层；所述内核包括硅基体以及附着于所述硅基体表面的氮掺杂碳纳米管；所述包覆层包括人造SEI层。本发明的负极材料，通过将氮掺杂碳纳米管附着在硅基体表面，利用氮掺杂碳纳米管的多孔网络和机械强度，减缓了硅基负极材料的体积膨胀，提高了负极材料的导电性；表面的人造SEI层，为负极材料提供锂源，解决了锂离子损失的问题。
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公开(公告)号：CN119401069A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411460068.8
申请日：2024-10-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M50/534 , H01M50/533 , H01M50/583 , H01M50/581
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，具体而言，涉及一种电芯用复合连接片及电芯。一种电芯用复合连接片，包括第一结构或第二结构，所述第一结构包括A结构与金属层结构的层叠复合结构，所述结构A选自复合金属箔和高分子PTC膜中的至少一种，所述第二结构包括多个复合金属箔的层叠复合结构，所述复合金属箔包括高分子膜层以及位于高分子膜层两侧表面的导电金属层；所述复合连接片设置有箭型熔断结构。本发明的电芯用复合连接片具备高电流载流，利用电流“趋肤效应”，其过流能力是同等尺寸纯金属的5‑6倍、且具备热安全关断功能，同时具备高柔性物理特征，可实现8C快充、无热失控、电芯体积比能量提升2.5％以上。
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公开(公告)号：CN119050318A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411242952.4
申请日：2024-09-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，具体而言，涉及一种复合材料及其制备方法和应用。本发明的复合材料，包括碳基体和位于所述碳基体表面的MnxY(3‑x)O4；所述碳基体包括三维碳材料和位于所述三维碳材料表面的碳纳米管；其中，元素Y选自两性金属，0
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公开(公告)号：CN117508090A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311482212.3
申请日：2023-11-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种车辆钥匙的配置方法、装置、设备及介质。其中，该方法包括：通过车身控制器与待配置钥匙建立系统通讯，使所述车身控制器与待配置钥匙进入匹配模式；根据车辆的参数信息，确定待配置钥匙的目标功能对应的目标触发参数；根据目标功能对应的目标触发参数对待配置钥匙进行匹配，使匹配完成后的钥匙的目标功能在触发时根据所述目标触发参数确定向车辆发送的信号。本技术方案通过根据车辆的参数信息，确定待配置钥匙的目标功能对应的目标触发参数，并将目标触发参数写入待配置钥匙中，实现了对钥匙的目标功能对应的目标触发参数进行自适应配置，降低了配置车辆钥匙的管理成本。
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公开(公告)号：CN117141417A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311106433.0
申请日：2023-08-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种乘用车风窗清洗方法，适用于雨刷刮臂集成洗涤液喷嘴的乘用车，洗涤液喷嘴在雨刷刮臂上行过程中的第一预设区域和下行过程中的第二预设区域不喷洗涤液，所述第一预设区域至少包括雨刷刮臂上行过程中的末段区域，所述第二预设区域至少包括雨刷刮臂下行过程中的末段区域。雨刷喷洗涤液的时候，避开上行和下行的末段区域，一方面可以解决风窗清洗过程中洗涤液飞溅问题，另一方面可以尽可能的保留驾驶员视线，提高驾驶员驾驶车辆的安全性，同时还能起到节省洗涤液的作用。
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公开(公告)号：CN203438842U
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201320538719.1
申请日：2013-09-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60K15/04
Abstract: 本实用新型涉及一种带橡胶泄压阀的梯形口密封加油口总成，该总成包括加油管护套，加油管，加油口盖，扭转弹簧与销轴的组合结构；所述加油管护套固定在加油管的管口上，加油管的管口位置带有梯形结构，与加油口盖边缘的梯形面配合；加油口盖上带有通孔，橡胶泄压阀安装固定于该通孔中；加油口盖与加油管之间通过扭转弹簧与销轴的组合结构连接。本实用新型结构简单，成本低，性能可靠，可实现加油口盖的自动开关，省去了人工操作的动作，避免了可能因人工操作误差带来的安全隐患。
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