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公开(公告)号:CN115964904A
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202310252791.6
申请日:2023-03-16
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/20 , G06F113/08 , G06F111/10
Abstract: 本申请公开了一种燃烧室雾化过程模拟方法、装置、设备及存储介质,涉及雾化技术领域,包括:利用基于VOF算法和Level‑Set算法构建的欧拉两相流模型对燃烧室雾化过程中一次破碎过程进行模拟,并对一次破碎过程中液体射流破碎产生的液滴进行捕捉得到欧拉燃油液滴;判断欧拉燃油液滴是否满足预设转换条件,若满足则将欧拉燃油液滴转化为拉格朗日液滴,并基于拉格朗日算法构建的二次破碎模型对雾化过程中的二次破碎进行预测,获得空间分布的拉格朗日液滴云团。本申请通过欧拉两相流模型对一次破碎过程进行模拟,并通过基于拉格朗日算法构建的二次破碎模型对二次破碎过程进行模拟,能够提高燃烧室喷雾模拟的精度和效率。
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公开(公告)号:CN113051846B
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202110275314.2
申请日:2021-03-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于计算流体力学网格前处理技术领域,具体涉及考虑可压缩和热传导效应的壁面第一层网格厚度估算方法。其技术方案为:考虑可压缩和热传导效应的壁面第一层网格厚度估算方法,包括如下步骤:S1:给定计算工况;S2:计算出可压缩摩阻系数Cf;S3:分别计算出壁面无量纲粘性系数壁面无量纲密度和网格雷诺数Reue;S4:根据给定的y+值,求出壁面第一层网格厚度y。本发明提供了一种考虑可压缩和热传导效应的壁面第一层网格厚度估算方法。
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公开(公告)号:CN113868779B
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202111457289.6
申请日:2021-12-02
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种基于多学科耦合仿真的螺旋桨飞机桨叶飞脱安全评估方法,包括:输入动力学参数、重叠网格、以及流场CFD计算参数;基于输入的参数,在多学科耦合分析框架下完成桨叶滑流非定常流场计算,得到桨叶飞脱初始位置下的桨叶滑流非定常瞬时流场以及飞脱桨叶动力学参数;基于桨叶飞脱初始位置下的桨叶滑流非定常瞬时流场以及飞脱桨叶动力学参数在多学科耦合分析框架下完成桨叶飞脱非定常流场计算,获得不同时刻桨叶飞脱的动力学参数并判断飞脱的桨叶是否与飞机其他部件发生碰撞。本发明提出多学科耦合分析框架实现桨叶飞脱工况模拟和动力学仿真安全计算,能够准确计算桨叶运动参数;并且实现了飞脱桨叶与其他部件的自动碰撞检测能力。
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公开(公告)号:CN113051846A
公开(公告)日:2021-06-29
申请号:CN202110275314.2
申请日:2021-03-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于计算流体力学网格前处理技术领域,具体涉及考虑可压缩和热传导效应的壁面第一层网格厚度估算方法。其技术方案为:考虑可压缩和热传导效应的壁面第一层网格厚度估算方法,包括如下步骤:S1:给定计算工况;S2:计算出可压缩摩阻系数Cf;S3:分别计算出壁面无量纲粘性系数壁面无量纲密度和网格雷诺数Reue;S4:根据给定的y+值,求出壁面第一层网格厚度y。本发明提供了一种考虑可压缩和热传导效应的壁面第一层网格厚度估算方法。
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公开(公告)号:CN116167303A
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202310430373.1
申请日:2023-04-21
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种用于直升机旋翼流固耦合模拟的曲面网格插值方法,包括:当旋翼流体域物面网格向旋翼固体域物面网格插值时,将旋翼流体域物面网格单元三角化;计算旋翼流体域所有三角化的物面网格单元的面心点;以二分法的形式将所有面心点分到多个壁面盒子里;根据旋翼固体域每个网格点与壁面盒子的距离以及与壁面盒子中所有面心点的距离,找到旋翼固体域每个网格点对应的旋翼流体域网格单元;基于形状函数计算旋翼流体域物面网格单元向对应的旋翼固体域物面网格点插值的插值系数。这样极大地提高搜索效率,在保证插值准确度的同时,进一步提高插值效率,可用于指导直升机旋翼流固耦合模拟。
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公开(公告)号:CN115774903A
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202310101174.6
申请日:2023-02-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及计算流体力学领域,公开了一种直升机旋翼桨盘载荷实时生成方法、装置、设备及介质,该方法包括:首先,生成每片桨叶不同展向位置的截面翼型离散点;计算并存储每片桨叶的物面网格和截面翼型离散点之间的插值关系;然后,根据存储的插值关系,利用非定常CFD模拟实时获取每片桨叶不同展向位置截面翼型离散点上的压力系数;最后,根据获取的压力系数,积分得到截面力分布,以实时生成桨盘载荷结果。这样可在同一时刻获取每片桨叶对应的截面力分布信息,进而实时生成桨盘载荷,无需存储整个计算过程所有物理时刻的流场文件,数据处理效率高,对硬件存储空间要求低。
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公开(公告)号:CN114549793B
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210456317.0
申请日:2022-04-28
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06T17/20
Abstract: 本发明提供一种从二维非结构网格重构结构网格的方法、介质及装置;所述方法包括如下步骤:S1,生成非结构网格;S2,构建非结构网格之间的相邻关系;S3,基于非结构网格之间的相邻关系重构网格行;S4,重构网格行后再根据结构网格的排列规则重构网格块。本发明实现了从二维非结构四边形网格重构结构网格的过程,获取了结构网格信息,从而可以使非结构求解软件按照结构网格的方式开展部分计算,如多重粗网格聚合等方面,获取结构网格所特有的计算效果,提升非结构求解软件的计算性能。
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公开(公告)号:CN113868779A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111457289.6
申请日:2021-12-02
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种基于多学科耦合仿真的螺旋桨飞机桨叶飞脱安全评估方法,包括:输入动力学参数、重叠网格、以及流场CFD计算参数;基于输入的参数,在多学科耦合分析框架下完成桨叶滑流非定常流场计算,得到桨叶飞脱初始位置下的桨叶滑流非定常瞬时流场以及飞脱桨叶动力学参数;基于桨叶飞脱初始位置下的桨叶滑流非定常瞬时流场以及飞脱桨叶动力学参数在多学科耦合分析框架下完成桨叶飞脱非定常流场计算,获得不同时刻桨叶飞脱的动力学参数并判断飞脱的桨叶是否与飞机其他部件发生碰撞。本发明提出多学科耦合分析框架实现桨叶飞脱工况模拟和动力学仿真安全计算,能够准确计算桨叶运动参数;并且实现了飞脱桨叶与其他部件的自动碰撞检测能力。
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公开(公告)号:CN118821664A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202411306019.9
申请日:2024-09-19
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种用于非一致来流双机气动干扰数值计算的双机姿态确定方法,涉及航空飞行器技术领域,其包括:以后机作为基准位置并设置后机的转轴,确定前机的相对位置及前机的转轴,单独改变后机姿态角,单独改变前机姿态角,以后机为基准,反向调整双机的姿态角,确认来流参数是否是CFD计算的输入参数。本发明可实现在CFD数值模拟中只有一个自由来流条件下,完成双机非一致来流的气动干扰数值模拟。
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公开(公告)号:CN117076830B
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311323376.1
申请日:2023-10-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种氮气轴流压缩机功率确定方法、装置、电子设备及介质,应用于轴流压缩机技术领域。该方法包括:获取轴流压缩机的压缩机入口参数;基于压缩机入口参数及预先基于氮气三次状态方程建立的热力学关系式,计算出压缩机入口氮气总焓和压缩机出口氮气总焓;基于压缩机入口氮气总焓和压缩机出口氮气总焓,结合压缩机功率计算关系式,计算得到压缩机功率;本发明中提供的方法基于真实氮气情况来计算压缩机功率,能够提高计算精确度,并且计算过程简单易行,能够提高计算效率。
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