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公开(公告)号：CN104192300B
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201410162960.8
申请日：2014-04-22
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种飞行控制系统及方法，所述系统包括：至少一个带有光位移传感器和电位移传感器的人员操纵部件、备份控制模块、电链路系统对应的作动器控制模块、光链路系统对应的作动器控制模块以及各作动器控制模块分别控制的作动器；所述备份控制模块用于根据接收到的来自所述光位移传感器或电位移传感器的相关信号产生控制指令；所述电链路系统对应的作动器控制模块和光链路系统对应的作动器控制模块用于根据接收到的控制指令驱动对应的作动器，以完成飞机舵面的控制。本发明实施例通过在飞行控制系统中采用光传输备份电传输信息，从而解决了基于电传输的飞行控制系统不满足非相似余度的问题，进一步提高了飞行控制系统的安全性。
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公开(公告)号：CN105024595B
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201510434976.4
申请日：2015-07-22
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种无刷直流电机故障监控方法及装置。所述方法包括：实时获取电机控制所需的感知信息；通过比对所获取的感知信息与预设的故障信息，对位置传感器、驱动电路功率管以及绕组进行故障诊断，生成诊断结果；发送根据所述诊断结果确定的电机调整指令至无刷直流电机控制模块，并向上位机发送所述诊断结果。本发明解决了无刷直流电机开始运行便无法对相关的故障进行连续监控的问题，实现了无刷直流电机的多种故障在线实时监控，并能发送或存储故障识别结果，以便于电机容错控制和后期电机维修人员实现快速检修。
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公开(公告)号：CN106347635A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610936744.3
申请日：2016-11-01
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明属于航空技术领域，尤其涉及一种适用于飞机作动系统加载工程的飞机作动系统负载加载装置，该装置通过对单作动器加载装置和飞机的翼面加载装置的改进，实现了一种装置同时应用于单作动器性能参数指标考核，以及飞机的翼面作动器联合加载的双重效果，为飞机作动系统提供了一种新颖的加载装置。本发明具有简单方便，通过连接机构、滑块机构、支架机构实现了飞机作动系统负载加载领域的对顶加载和翼面加载两种加载需求。节省资源，通过一台机构实现飞机加载工程中的两道工序，既节省了设备资源，又节省了实验室的空间资源。加快工作流程，通过技术方案，可以有效缩短原本两道工序的时间周期，加快作动器应用于飞机翼面的进程。
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公开(公告)号：CN105024595A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510434976.4
申请日：2015-07-22
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种无刷直流电机故障监控方法及装置。所述方法包括：实时获取电机控制所需的感知信息；通过比对所获取的感知信息与预设的故障信息，对位置传感器、驱动电路功率管以及绕组进行故障诊断，生成诊断结果；发送根据所述诊断结果确定的电机调整指令至无刷直流电机控制模块，并向上位机发送所述诊断结果。本发明解决了无刷直流电机开始运行便无法对相关的故障进行连续监控的问题，实现了无刷直流电机的多种故障在线实时监控，并能发送或存储故障识别结果，以便于电机容错控制和后期电机维修人员实现快速检修。
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公开(公告)号：CN112874810B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202110006006.X
申请日：2021-01-05
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: B64F5/60
Abstract: 本申请公开了一种三轴转台测试系统，系统包括：测试客户端、客户端通信装置、三轴转台系统通信装置和三轴转台系统；测试客户端用于响应于测试操作，通过客户端通信装置向三轴转台系统发送测试指令信号，接收三轴转台系统返回的测试实验数据，并根据测试实验数据进行分析得到测试结果；三轴转台系统，用于接收测试指令信号；根据测试指令信号进行三轴转台仿真测试，得到测试实验数据，以及，通过三轴转台系统通信装置向测试客户端返回测试实验数据。可见，本申请所提供的三轴转台测试系统为三轴转台的测试提供了异地进行操作的方式，扩大了三轴转台的测试使用场景，实现了三轴转台的异地协同测试。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107672814B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN201710955086.7
申请日：2017-10-13
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明属于航空技术领域，尤其涉及一种飞机终极控制与操纵装置及方法。本发明所述装置包括座舱座椅机构和/或座舱行李架机构，所述座舱座椅机构中的座椅能够全部向右或向左移动，以使飞机的重心向右或向左偏移，进而实现飞机向右或向左滚转偏航的操纵；所述座舱行李架机构中的行李盒能够全部向前或向后移动，以使飞机的重心向前或向后偏移，进而实现飞机低头或抬头的俯仰操纵。通过座舱的座椅和行李架机构、终极飞行控制与操纵策略的配合，实现了双发失效等极端故障条件下的飞机控制与操纵，可推广至各种座级的民用飞机领域，既不增加飞机的重量，又不更改目前飞机的整体布局，同时还能够提供一种飞机终极控制与操纵的方法。
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公开(公告)号：CN112874810A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110006006.X
申请日：2021-01-05
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: B64F5/60
Abstract: 本申请公开了一种三轴转台测试系统，系统包括：测试客户端、客户端通信装置、三轴转台系统通信装置和三轴转台系统；测试客户端用于响应于测试操作，通过客户端通信装置向三轴转台系统发送测试指令信号，接收三轴转台系统返回的测试实验数据，并根据测试实验数据进行分析得到测试结果；三轴转台系统，用于接收测试指令信号；根据测试指令信号进行三轴转台仿真测试，得到测试实验数据，以及，通过三轴转台系统通信装置向测试客户端返回测试实验数据。可见，本申请所提供的三轴转台测试系统为三轴转台的测试提供了异地进行操作的方式，扩大了三轴转台的测试使用场景，实现了三轴转台的异地协同测试。
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公开(公告)号：CN108945397A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810375405.1
申请日：2018-04-24
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种飞行驾驶系统，用于有驾驶舱需要人进行操纵的民用飞机或其他飞机中，可以辅助主机长飞行员或替代副驾驶飞行员进行飞机驾驶操纵，实现飞行的更加自动化，在民航领域，缩减了飞行机组中的驾驶员数量，减少了航空公司的运营成本，航空公司可及时获得飞行员非理性与非理智情况下所做的非正常操纵，使航空公司及时掌握飞机状态，提升航空公司运营安全性。
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公开(公告)号：CN108762225A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810375409.X
申请日：2018-04-24
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供一种飞行控制系统中的故障应对决策装置，所述故障应对决策装置包含机上设备和机下设备。机上设备的硬件组成包括：决策用计算机、人机交互触摸面板、数据通信链路，决策用计算机和人机交互面板与飞机座舱之间通过数据通信链路连接，决策用计算机和人机交互面板之间通过数据通信链路连接，人机交互碰触面板可与飞行员之间进行交互，本发明所述故障应对决策装置和方法中机上设备的整个在线决策过程具有快速、正确、方案最优的效果，能够在复杂环境和高压力高负荷的情景下将最优的故障处理方案迅速地提供给飞行员，提高飞行的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN108717300A
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201810375404.7
申请日：2018-04-24
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明涉及飞行控制系统领域，具体涉及一种飞行控制系统中的辅助监控装置。所述辅助监控装置包括核心处理模块；所述核心处理模块包括数据库单元、处理单元、发送单元；所述数据库单元存储有违反飞行规章的规则数据及不安全的飞行操纵数据，所述处理单元获得飞机实时飞行的航路和姿态信息，将所述实时飞行的航路和姿态信息与所述违反飞行规章的规则数据及不安全的飞行操纵数据进行对比分析，一旦存在吻合，将吻合信息传输至发送单元；所述发送单元将所述吻合信息传输至地面空管。本发明通过飞机飞行状态信息和系统主动感知信息的有效融合设计，实时对飞行进行监控，实现为机组人员提供驾驶的有效监控和告警，避免因人为操作照成的飞行事故的发生。
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