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公开(公告)号：CN210091438U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920844492.0
申请日：2019-06-05
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
Abstract: 本实用新型提供了一种折叠式飞机维护虚拟训练装置，包括主机和主显示器、第一副显示器、第二副显示器，主机在棱边设置有第一铰接连接支架，主显示器与第一铰接连接支架通过屏轴实现铰接连接，主显示器通过屏轴与第一副显示器铰接连接；主显示器的设有沿主显示器的显示屏向前凸出的第二铰接连接支架，第二副显示器通过屏轴与第二铰接连接支架铰接连接；各屏轴处均设有排线；第二铰接连接支架的凸出高度与第二副显示器的厚度相适配，第一铰接连接支架的凸出高度与第一、第二副显示器的折叠厚度相适配；主显示器、第一副显示器、第二副显示器、主机折叠在一起，缩小了折叠式飞机维护虚拟训练装置的占用空间，方便携带。
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公开(公告)号：CN208983936U
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201821736793.3
申请日：2018-10-25
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
IPC: F41A15/22
Abstract: 本实用新型公开了一种飞机航炮快速退弹装置，属于航炮退弹技术领域，其包括支撑件、连接杆、退弹把手、连接片、第一接头、第二接头和退弹螺杆，所述支撑件与所述连接杆上部通过螺栓固定连接，所述连接杆下部与所述退弹把手一端通过销轴活动连接，所述退弹把手通过所述连接片与所述第一接头活动连接，所述第一接头与所述第二接头旋转连接，所述第二接头与所述退弹螺杆一端卡接。本实用新型结构简单，使用省力，退弹效率高。
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公开(公告)号：CN210364403U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201920731282.0
申请日：2019-05-21
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
Abstract: 本实用新型公开了一种通用机载悬挂物挂卸装置，包括两个挂卸辅助机构和若干个挂卸机构，所有挂卸机构并排托举在机载悬挂物的中部，两个挂卸辅助机构分别套设在机载悬挂物的两端，且两个挂卸辅助机构下部分别与相邻的挂卸机构下部相连接；挂卸机构包括开口向上用于托起机载悬挂物的呈倒抛物线状的支撑杆，支撑杆下部外侧呈对称设置一对用于人工抬运的手柄，支撑杆内侧中部呈对称设置一对用于支撑大直径机载悬挂物的上部支撑块支撑杆的下部前后两侧分别水平设置一个安装环，支撑杆的上部两侧分别设置一个用于向内压紧机载悬挂物的锁紧模块。本实用新型不仅具有操作简易和挂卸效率高的优点，而且能够避免由于抓握困难容易发生坠地或磕碰事故。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222380191U
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202420495420.0
申请日：2024-03-14
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
Abstract: 本实用新型涉及飞机维修技术领域，提供了一种飞机维修模拟训练装置。包括：维修台，维修台上设置有第一显示屏和第二显示屏；维修台的台面中间位置设置有通孔，通孔与维修台的内腔连通；内腔中设置有弧形立板，弧形立板上传动连接有多个传输装置，每个传输装置的容纳槽中放置飞机各组成模块中的一个组成模块。有益效果在于：以飞机中的舱门模块、起落架模块、机翼模块为例，将相应飞机组成模块按照比例缩小置于各传输装置的容纳槽中，当需要训练维修舱门模块、起落架模块、机翼模块中的一个时，按下对应按钮，相应的传输装置将位于容纳槽中的该模块传出，在第一显示屏和第二显示屏上显示该模块的爆炸图和维修操作说明，操作方便，制作成本低。
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公开(公告)号：CN221629290U
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202420244483.9
申请日：2024-01-31
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
Abstract: 本实用新型提供加速度传感器安装支架，包括底座，底座的上端设置有空腔架，空腔架的上端设置有框架，空腔架的上端设置有位于框架内部的软垫，框架的内部滑动连接有壳体，壳体的前后两侧均开设有插槽，空腔架上端开设的四个滑槽内均滑动连接有插块，插块均穿过框架前后两侧开设的避让口与相邻的插槽插接，空腔架的内部设置有锁止驱动机构。通过本实用新型所述的加速度传感器安装支架，不仅能够对加速度传感器进行安装固定，而且还能够快速的对加速度传感器的壳体进行拆卸和安装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212843213U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021518889.X
申请日：2020-07-28
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
Abstract: 本实用新型属于航空引信调装工具技术领域，具体涉及一种通用引信装调工具，该工具包括夹持机构，所述的夹持机构包括钳口、与其钳口轴连接的手柄，所述的手柄包括第一手柄和第二手柄，所述的第一手柄和第二手柄的同方向端轴连接，所述的第一手柄另一端连接有多功能批头座，所述第二手柄另一端连接可调扳转机构，所述的可调扳转机构的端部固定连接有钩齿。该工具通用化、综合化，各部分融合设计原理，使可调扳转机构既能够紧贴不同口径引信的外表面又能卡牢固定住防止滑脱，通过夹持部分实现夹持、剪切功能；通过多功能批头座更换刀头设计，实现撬、拧、拨等功能。
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公开(公告)号：CN212243885U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020828560.7
申请日：2020-05-18
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
IPC: B64F5/60
Abstract: 本实用新型公开了一种快速测试飞机副油箱压力的检测装置，包括连接接头和压力表，连接接头一端与要测试副油箱压力的副油箱增压进气口连接，另一端通过第一软管与气滤的一端连接，气滤的另一端通过第二软管与进气开关连接，进气开关上连接有三通软管，三通软管的另外两端分别与气压安全阀和所述压力表连接，连接接头为标准的快卸连接接头，第一软管、第二软管和三通软管均为氮气软管，进气开关为手动的进气开关，气滤为空气滤清器；进气开关为手动的进气开关；气压安全阀为自动的设置有阈值的气压安全阀。本实用新型组成简单，操作方便，能在不安装飞机副油箱的情况下，对飞机副油箱增压压力进行测试，并且用人少，需要的时间也短，大大提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN207931378U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201820239001.5
申请日：2018-02-10
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
IPC: B60B29/00
Abstract: 本实用新型公开了一种运输机机轮快速拆装装置，包括主体框架和升降液压轮叉，所述主体框架包括支撑架、连接架和扶手，所述升降液压轮叉包括液压千斤顶、滑动支架和滚棒，所述支撑架上端设置有所述连接架，所述支撑架下端设置有万向轮，所述连接架上设置有所述扶手，所述连接架上内外两侧均设置有滑轨，所述连接架通过滑轨与所述滑动支架连接，所述滚棒设置在所述滑动支架的两端下侧，所述支撑架内侧滑动支架下方设置有托盘，托盘上设置有所述液压千斤顶，所述液压千斤顶上设置有手摇杆。本实用新型节约了机轮的拆装时间，有效地避免了人员腰部受伤问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211669784U
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202020125752.1
申请日：2020-01-19
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
Abstract: 本实用新型涉及一种航空地勤人员模拟训练装置，属于模拟仿真技术领域。本实用新型采用触摸屏显示器和仿真仪表来代替真实的仪表设备，较大程度地降低硬件的制造成本和维护成本，同时，仿真仪表设备采用可拆装结构，一旦发生故障，可直接、方便的维修、更换相关仿真仪表，无需拆掉整个训练装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN221764831U
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202420227400.5
申请日：2024-01-29
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
Abstract: 本实用新型提供一种航空发动机叶盘振动测试设备，包括支撑板，支撑板的上端四角分别设置有四个弹簧，四个弹簧的上端设置有一个振动台，振动台的左右两侧分别设置有振动电机，振动台的上端设置有空腔块，空腔块的上端设置有测试盘，测试盘内部开设有三个等角度分布的滑动槽，滑动槽的内部均滑动连接有弧形固定板，弧形固定板的外弧面上均匀分布的设置有多个防滑凸起，测试盘的上端设置有移动弧形固定板的夹持移动机构。通过本实用新型所述的一种航空发动机叶盘振动测试设备，不仅能够对航空发动机叶片固定进行振动测试，而且还能不用更换夹具的情况下对直径不一的航空发动机机叶盘固定进行振动测试。
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