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公开(公告)号：CN108284709A
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201810138485.9
申请日：2018-02-10
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
IPC: B60B29/00
Abstract: 本发明公开了一种运输机机轮快速拆装装置，包括主体框架和升降液压轮叉，所述主体框架包括支撑架、连接架和扶手，所述升降液压轮叉包括液压千斤顶、滑动支架和滚棒，所述支撑架上端设置有所述连接架，所述支撑架下端设置有万向轮，所述连接架上设置有所述扶手，所述连接架上内外两侧均设置有滑轨，所述连接架通过滑轨与所述滑动支架连接，所述滚棒设置在所述滑动支架的两端下侧，所述支撑架内侧滑动支架下方设置有托盘，托盘上设置有所述液压千斤顶，所述液压千斤顶上设置有手摇杆。本发明节约了机轮的拆装时间，有效地避免了人员腰部受伤问题。
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公开(公告)号：CN119857686A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202510243448.4
申请日：2025-03-03
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
Abstract: 本发明提供一种全自动碳氢清洗真空干燥装置及其使用方法，其中，一种全自动碳氢清洗真空干燥装置的使用方法，包括如下步骤：S1、将待清洗工件放入清洗腔室；S2、对清洗腔室进行抽第一次真空；S3、喷淋粗洗；S4、待到达液位后，进行超声波粗洗；S5、超声波粗洗完成后进行排液，排液完成后，对清洗腔室进行第二次抽真空；S6、喷淋精洗；S7、到达液位后，进行超声波精洗；S8、超声波精洗完成后进行排液；S9、排液后，对清洗腔室内的工件烘干，本发明可以通过全自动碳氢清洗真空干燥装置实现对各种待清洗工件的不同温度以及不同清洁度要求下的高效自动清洁作业，大大提高了清洁的效果和效率。
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公开(公告)号：CN110143289A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910277020.6
申请日：2019-04-08
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
Abstract: 本发明公开了一种对飞机狭窄部位的螺钉进行拆装的防脱落方法，步骤一、准备与待拆装螺钉配套的螺丝刀；步骤二、螺丝刀贯穿专用抓手和收缩套筒，且三者处于同一轴线上；步骤三、通过专用抓手对螺钉进行限位夹持操作，并配合螺丝刀的转动，实现对螺钉的拆装；通过收缩套筒的推拉操作，实现专用抓手上四个弹片的合拢和分开操作，实现对螺钉的限位夹持操作；本发明对螺钉进行拆卸操作时，通过螺丝刀与专用抓手的配合，防止螺钉在拧出、拧入过程中意外脱落。
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公开(公告)号：CN118455179A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410705046.7
申请日：2024-06-03
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
Abstract: 本发明公开了一种飞机发动机风扇叶片清洗装置，涉及飞机发动机风扇叶片离位清洗技术领域，用于解决飞机发动机叶片离位清洗效率低以及人为清洗容易造成叶面涂层损伤的问题；本发明是通过传动齿一带动转臂上活动臂一与活动臂二开合活动，实现位于套柱上转轴端部固定的飞机发动机风扇叶片划水式活动，配合冲洗池中加入的清洗剂浸泡，飞机发动机风扇叶片进风侧存有大量油污进行垂直接触清洗剂，冲洗力度大的同时，加速油污的去除，提高叶片清洗效果，而对于飞机发动机风扇叶片背风侧存有少量油污，此时转轴转动实现叶片的转动，使得叶片在清洗剂内滑动阻力降低，清洗力度降低，也就实现飞机发动机风扇叶片两侧均匀冲洗。
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公开(公告)号：CN117487582A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311809138.1
申请日：2023-12-26
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
IPC: C10G7/00
Abstract: 本发明提供一种碳氢蒸馏回收装置，蒸馏回收装置与用于对待清洗工件进行清洗的清洗仓相连通，包括用于对碳氢清洗剂和油进行蒸馏回收的蒸馏回收机构，所述蒸馏回收机构包括用于对碳氢清洗剂和油进行分离的蒸馏组件和用于对蒸馏分离后的碳氢清洗剂进行回收的回收组件。本发明本发明可以通过蒸馏组件实现对碳氢清洗剂和油的混合物进行蒸馏分离，并通过回收装置实现对碳氢清洗剂以及油的分类回收，进行统一收集再利用，并将清洗完后被污染的碳氢再次蒸馏使用，效率更高，汽油损耗率低，更加安全可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109986492A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910277728.1
申请日：2019-04-08
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
Abstract: 本发明公开了一种用于飞机狭窄部位的螺钉防脱落设备，包括螺丝刀、四角抓手、升降把手和收缩套筒，螺丝刀包括刀柄、刀杆和刀头，四角抓手为圆管状结构，且一端贯穿收缩套筒后嵌入与之共同升降把手，其另一端设置有与之为一体结构且端部内扣的四个弹性片，刀杆通过设置在升降把手上的通孔贯穿四角抓手、升降把手和收缩套筒，且四者处于同一轴线上；本发明通过螺丝刀与四角抓手及辅助部件的配合，实现对螺钉进行有效、快速拆卸操作，防止螺钉在拧出、拧入过程中意外脱落。
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公开(公告)号：CN218332961U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202222434858.1
申请日：2022-09-14
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
IPC: G09B25/02
Abstract: 本实用新型涉及航空教学技术领域，特别是涉及一种航空燃油泵调整仿真平台，包括台式操作柜体、燃油调节器、信号采集系统和上位机软件系统，燃油调节器按照一比一的比例仿制一套调节器，燃油调节器上安装了九个燃油调节螺钉，燃油调节螺钉的外形按一比一比例仿制，其在燃油调节器上的部署位置、外形、操作手感、功能都与真机保持一致，台式操作柜体的前端固定连接有操作平台部件，操作平台部件包括横板，燃油调节器上的九个燃油调节螺钉上各安装了一套传感器。本实用新型可在大空间教室内进行教学训练，同时同一科目可以多名学员一起训练，提高教学效率，由于不在机件原工位真机上训练，最大程度避免出现由于教学训练导致的安全事故。
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公开(公告)号：CN212243885U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020828560.7
申请日：2020-05-18
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
IPC: B64F5/60
Abstract: 本实用新型公开了一种快速测试飞机副油箱压力的检测装置，包括连接接头和压力表，连接接头一端与要测试副油箱压力的副油箱增压进气口连接，另一端通过第一软管与气滤的一端连接，气滤的另一端通过第二软管与进气开关连接，进气开关上连接有三通软管，三通软管的另外两端分别与气压安全阀和所述压力表连接，连接接头为标准的快卸连接接头，第一软管、第二软管和三通软管均为氮气软管，进气开关为手动的进气开关，气滤为空气滤清器；进气开关为手动的进气开关；气压安全阀为自动的设置有阈值的气压安全阀。本实用新型组成简单，操作方便，能在不安装飞机副油箱的情况下，对飞机副油箱增压压力进行测试，并且用人少，需要的时间也短，大大提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN207931378U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201820239001.5
申请日：2018-02-10
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
IPC: B60B29/00
Abstract: 本实用新型公开了一种运输机机轮快速拆装装置，包括主体框架和升降液压轮叉，所述主体框架包括支撑架、连接架和扶手，所述升降液压轮叉包括液压千斤顶、滑动支架和滚棒，所述支撑架上端设置有所述连接架，所述支撑架下端设置有万向轮，所述连接架上设置有所述扶手，所述连接架上内外两侧均设置有滑轨，所述连接架通过滑轨与所述滑动支架连接，所述滚棒设置在所述滑动支架的两端下侧，所述支撑架内侧滑动支架下方设置有托盘，托盘上设置有所述液压千斤顶，所述液压千斤顶上设置有手摇杆。本实用新型节约了机轮的拆装时间，有效地避免了人员腰部受伤问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211784284U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020556254.2
申请日：2020-04-15
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
Abstract: 本实用新型公开了一种飞机发动机试车训练装置，包括发动机和安全保护罩，工作台架内部设置有燃油供给机构，工作台架上部设置有发动机、安全保护罩和推力测试机构，安全保护罩罩在发动机上，推力测试机构包括固定支架和推力传感器，发动机固定在设置在滑轨上上个的固定支架上，且固定支架与推力传感器相连，滑轨设置在工作台架的上部，发动机与发动机控制器连接，发动机控制器与显示屏、转速传感器、温度传感器以及推力传感器连接，输油管路一端与油箱连接，另一端与发动机连接，油箱与发动机之间的输油管路上设置有油泵、关断阀和油滤，油泵与关断阀与发动机控制器连接，控制器上连接有手柄开关。本实用新型安全可靠，不受天气和保障设备限制。
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