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公开(公告)号:CN208586594U
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201820633733.2
申请日:2018-04-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种回填土密实度检测装置,包括机体,机体的顶端内壁焊接有齿条,齿条的一端侧壁啮合连接有齿轮,齿轮固定连接在滑动块的一端侧壁,滑动块滑动连接在滑动杆的外部,滑动块的外端侧壁焊接有套块,套块的底端螺钉固定有上压板,上压板的底端侧壁铆接有正Y型块,正Y型块的一端侧壁螺钉固定有弹性装置,正Y型块的一端转动连接有倒Y型块,倒Y型块的底端侧壁螺钉固定有底板,本装置通过下压板来压测回填土,使得回填土的在压力的作用下减少孔隙的直径,从而使得压实前的回填土和压实后的回填土之间留有一个高度值,通过测出高度值来计算回填土的密实度,数据采集简单高效,而且结果准确,节约了大量的测量时间。
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公开(公告)号:CN207130773U
公开(公告)日:2018-03-23
申请号:CN201721110591.3
申请日:2017-08-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本实用新型涉及一种沉管存放的支撑装置,包括若干个支撑部件,所有所述支撑部件均匀分布于管节底部,每个所述支撑部件包括混凝土墩和高度可调的支座,所有所述混凝土墩设于地基,每个所述支座设于对应的所述混凝土墩顶部,所有所述支座接触支撑所述管节。运用本实用新型所述的沉管存放的支撑装置,用所有所述支撑部件替换液压千斤顶系统在浅水坞中支撑存放所述管节,每个所述支撑部件的下部为所述混凝土墩,相较钢轨系统、液压千斤顶系统和顶推千斤顶系统易耐海水浸蚀,有效确保所述管节在浅水坞中存放时以及后续起浮横移过程中支撑的安全稳定,该支撑装置结构简单,使用方便,效果良好。
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公开(公告)号:CN207130771U
公开(公告)日:2018-03-23
申请号:CN201721110574.X
申请日:2017-08-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/063 , E02D15/06
Abstract: 本实用新型涉及沉管浇筑领域,特别是一种钢壳混凝土浇筑排气结构,其包括浇筑孔、排气孔和L型材,所述浇筑孔设在最终接头钢壳的隔舱顶板上,所述排气孔设置在所述隔舱顶板的侧边旁或角落,所述L型材固定在所述隔舱内壁且和隔舱内壁组合形成槽状结构,所述槽状结构的开口朝向所述浇筑孔;本实用新型的实用新型目的在于提供一种在不进行振捣工序的情况下使高流动性混凝土能够更好地填满最终接头钢壳的隔舱的钢壳混凝土浇筑排气结构。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN217517602U
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202221079038.9
申请日:2022-05-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 一种近江堤基坑支护结构,包括咬合桩,所述的咬合桩上端现浇有冠梁,冠梁上方设有双壁钢围堰,双壁钢围堰顶部安装有龙门吊基础,龙门吊基础中设有龙门吊轨道,龙门吊轨道上设有龙门吊;咬合桩上端的桩头钢筋浇筑于冠梁内,冠梁中预埋有预埋件,预埋件上半部位于冠梁顶面外且与设置在冠梁上的双壁钢围堰内壁之间焊接固定。本实用新型采用上述结构,在丰水期施工实现了挡水目的,且基坑开挖时具备挡土功能,同时还可以作为龙门吊轨道基础并保证在基础施工期间大堤安全。
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公开(公告)号:CN209368682U
公开(公告)日:2019-09-10
申请号:CN201822002755.1
申请日:2018-11-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种模板面板结构,包括两对模板,其首尾拼接形成方筒状结构,其内放置待成型水泥,所述模板为木板与PC耐力板粘接形成的复合板;组合承载装置,包括十二根连接柱,其两个端面均内陷形成同轴的第一螺孔,所有连接柱通过八个连接头形成一长方体框架,每个连接头均位于该长方体框架的拐角处并连接三根连接柱的一端;所述连接头包括一端相互垂直连接的三个连接杆,每个连接杆的另一端同轴螺纹连接一螺杆的一端,所述螺杆的另一端螺接在对应的三根连接柱的第一螺孔内。本实用新型设置的双层模板相结合的结构具有其整体结构稳定、方便快速拆装的技术效果。可广泛应用于建筑施工领域。
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公开(公告)号:CN208803719U
公开(公告)日:2019-04-30
申请号:CN201821286438.0
申请日:2018-08-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E04G21/08
Abstract: 本实用新型公开了一种斜面混凝土振捣辅助装置,其特征在于:包括设置在上层模板下方的支撑导轨,所述支撑导轨由多个平行设置的支撑杆构成,所述支撑杆两端分别与斜面顶部钢筋网和斜面底部平台固定连接。本装置在进行振捣作业时,振捣器可顺着支撑杆的凹槽方向斜向下伸入待振捣的混凝土中进行振捣,无需进入混凝土模板内部作业,同时支撑杆起到支撑作用,省时省力,操作方便;本装置可根据斜面混凝土的大小铺设多个平行支撑杆覆盖整个斜面,操作无死角。
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公开(公告)号:CN204658690U
公开(公告)日:2015-09-23
申请号:CN201520114094.5
申请日:2015-02-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: B28C7/06
Abstract: 本实用新型属于工程建设技术领域,公开了一种搅拌站配料机骨料分配装置,包括:分配仓、第一输送带、漏斗和配料小车;分配仓设置在地面,配料小车设置在料仓的上方,漏斗设置在配料小车的上方,第二输送带用于将分配仓的骨料输送到漏斗内,漏斗内的骨料通过配料小车所述料仓;所述配料小车上设有第二输送带,所述第二输送带的输送方向可调;所述料仓至少包括两个小料仓,两个所述小料仓分别位于所述第二输送带两端的下方。本实用新型通过第一输送带将骨料送到料仓上方的漏斗内,然后通过配料小车将骨料送入不同的小料仓,小料仓之间通过切换第二输送带的输送方向实现,不会出现骨料混仓的现象。
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公开(公告)号:CN204405276U
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201520114577.5
申请日:2015-02-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: G01M3/32
Abstract: 本实用新型属于密封检测技术领域,公开了一种水密性能试验检测系统,包括:供水单元,其出口通过管道与待测容器连通,供水单元用于向待测容器提供压力稳定且压力可调节的水源;流量检测单元,安装在所述供水单元与待测容器之间的管路上,流量检测单元用于检测管路中的流量变化,并将检测结果反馈;报警单元,与流量检测单元连接,用于接收流量检测单元反馈的信号,并判断是否发出警报。本实用新型通过向待测容器内通入压强稳定的水流,并检测相应压强下供水管路内水流是否发生流动;通过改变水流的压强,而实现了检测容器在不同高压状态下的密封性的目的,测量成本低,易于操作;本实用新型可以模拟已知水面深度的压强值,测试结果更真实。
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公开(公告)号:CN212505735U
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202020637984.5
申请日:2020-04-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种小桥桥面混凝土振捣收面抹光装置,包括:两个支架,其间隔对称设置在地面上,任意支架上设有动力装置,其包括供电箱和第一电机;振捣梁,其设置在两个支架之间并通过传动轴分别与两个支架的底部转动连接,传动轴由第一电机驱动转动;电动导轨,其设置在振捣梁的后侧并与其平行,电动导轨的两端分别与两个支架连接;抹光机,其设置在电动导轨的后侧的地面上并通过连接杆一与电动导轨的滑块连接;养生装置,其设置在抹光机的后侧的地面上并通过连接杆二与电动导轨的两端连接;其中,电动导轨、抹光机均与供电箱电连接。本实用新型将振捣、收面、养护装置集成至一体化的结构中,使多工序可以同时作业,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN207175275U
公开(公告)日:2018-04-03
申请号:CN201721115035.5
申请日:2017-08-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种轮胎式行走龙门吊,包括主梁和两个支腿,每个所述支腿包括两个立柱,两个所述立柱顶部连接上梁、底部连接下梁,所述主梁的两端连接于两个所述上梁,每个所述下梁的两端设有轮子,每个所述立柱顶端设有限位导向轮,所述主梁上设有电动葫芦。运用本实用新型所述的轮胎式行走龙门吊,该龙门吊外形适配管廊内腔,所有所述限位导向轮接触管廊内腔墙体,所有所述限位导向轮用于该龙门吊在管廊内腔行走时的导向,及将管廊内腔墙体作为该龙门吊运行的轨道,能在狭小空间作业的同时,不需要额外设置轨道,也有效适应沉管隧道曲率要求,该龙门吊结构简单,使用方便,适用于海底沉管隧道狭小管廊内设备吊装作业。
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