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公开(公告)号:CN115823351A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202211718472.1
申请日:2022-12-29
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司粤东分公司
IPC: F16L1/16 , F16L1/20 , F16L1/235 , G06F30/17 , G06F113/14
Abstract: 本发明关于一种浅滩段海底管道安装方法,通过在浅滩段设置施工便道,利用施工便道使用工程机械作业在浅滩段设置钢板桩和成型管道安装基槽,在基槽中利用海水浮运管道,利用拖运装置牵引及溜尾管道,利用吊带和吊车将管道抬离水面对接,利用灌水保持管道稳定对接及后续沉放,钢板桩同时作为基槽的支护、部分拖运装置的安装基础以及管道抬离水面的锚固器,该方法能够有效开展浅滩段海底管道安装,解决浅滩段施工船舶无法作业的问题,该方法步骤简单,操作方便,效果良好。
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公开(公告)号:CN116306082A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202211718454.3
申请日:2022-12-29
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司粤东分公司 , 中交四航工程研究院有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F30/17 , G06F111/04 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明关于一种深海段海底管道安装参数设计方法,通过管道的计算参数建立有限元模型,分析管道分别在系泊时、灌水下沉、水下下沉和水下对接的线性和最大应力的变化,匹配得到系泊间距、入水沉放最大深度、单次水下沉放最大深度以及已安装管道的管头起浮荷载,该方法步骤简单,效果良好,能够精确指到深海段海底管道的安装,避免管道发生断裂。
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公开(公告)号:CN115929990A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211711331.7
申请日:2022-12-29
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司粤东分公司 , 中交四航工程研究院有限公司
Abstract: 本发明关于一种深海段海底管道安装方法,能够将管道连接成500米以上的节段,利用锚艇在水面拖运管道,通过设置定位桩在管道拖航过程中对管道进行限位、管道对接及管道下沉过程中对管道进行限位,通过定位锚和定位桩的共同作用,在垂直于管道轴线的方向上,对管道进行双向限位,使得仅需要几个外海施工窗口期,同时利用第一驳船和第二驳船定位管道,利用气囊配合灌水进行多次沉放管道,避免单次沉放量大导致管道断裂的问题,该方法步骤简单,操作方便,效果良好。
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公开(公告)号:CN116306082B
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202211718454.3
申请日:2022-12-29
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司粤东分公司 , 中交四航工程研究院有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F30/17 , G06F111/04 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明关于一种深海段海底管道安装参数设计方法,通过管道的计算参数建立有限元模型,分析管道分别在系泊时、灌水下沉、水下下沉和水下对接的线性和最大应力的变化,匹配得到系泊间距、入水沉放最大深度、单次水下沉放最大深度以及已安装管道的管头起浮荷载,该方法步骤简单,效果良好,能够精确指到深海段海底管道的安装,避免管道发生断裂。
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公开(公告)号:CN115929990B
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202211711331.7
申请日:2022-12-29
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司粤东分公司 , 中交四航工程研究院有限公司
Abstract: 本发明关于一种深海段海底管道安装方法,能够将管道连接成500米以上的节段,利用锚艇在水面拖运管道,通过设置定位桩在管道拖航过程中对管道进行限位、管道对接及管道下沉过程中对管道进行限位,通过定位锚和定位桩的共同作用,在垂直于管道轴线的方向上,对管道进行双向限位,使得仅需要几个外海施工窗口期,同时利用第一驳船和第二驳船定位管道,利用气囊配合灌水进行多次沉放管道,避免单次沉放量大导致管道断裂的问题,该方法步骤简单,操作方便,效果良好。
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公开(公告)号:CN115823351B
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202211718472.1
申请日:2022-12-29
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司粤东分公司
IPC: F16L1/16 , F16L1/20 , F16L1/235 , G06F30/17 , G06F113/14
Abstract: 本发明关于一种浅滩段海底管道安装方法,通过在浅滩段设置施工便道,利用施工便道使用工程机械作业在浅滩段设置钢板桩和成型管道安装基槽,在基槽中利用海水浮运管道,利用拖运装置牵引及溜尾管道,利用吊带和吊车将管道抬离水面对接,利用灌水保持管道稳定对接及后续沉放,钢板桩同时作为基槽的支护、部分拖运装置的安装基础以及管道抬离水面的锚固器,该方法能够有效开展浅滩段海底管道安装,解决浅滩段施工船舶无法作业的问题,该方法步骤简单,操作方便,效果良好。
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公开(公告)号:CN119875072A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510263824.6
申请日:2025-03-06
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: C08G18/67 , C08G18/34 , C08G18/32 , C04B24/42 , C07C381/00 , C07D339/08 , C04B103/65
Abstract: 本发明提供了一种抑温型抗裂混凝土防水剂及其制备方法,其特征在于,其原料包括硅氧烷二元醇、二羟基酸、二异氰酸酯、催化剂、二酰腙扩链剂和水;所述二异氰酸酯、硅氧烷二元醇、二羟基酸、二酰腙扩链剂的摩尔比为(1.98~2.05):(0.2~0.8):(0.2~0.8):(1.05~1.2);所述防水剂的含固量为20%~35%;所述二酰腙扩链剂结构中含碳碳双键、二硫键与酰腙键自修复基团。本发明提供的混凝土防水剂具有优异的温控、抗裂与防水效果,应用于混凝土或其他建筑材料中,能够在混凝土表面形成连续、致密的防水膜,有效阻止水渗透;并赋予混凝土良好的柔性、抗裂性能以及温度缓冲作用,同时还可通过相互作用增加混凝土内聚力与强度,可应用于大工程混凝土中可以满足于地下工程、水工结构等对防水要求高的建筑领域。
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公开(公告)号:CN119825156A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202411917105.3
申请日:2024-12-24
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第八工程有限公司
Abstract: 本发明涉及沉箱浇筑施工技术领域,特别涉及沉箱内模组件、模板系统、沉箱浇筑方法,底座至少两个相对的侧面滑动配合有伸出腿;主架支撑连接于底座上;内模侧模板设置于主架外侧,内模侧模板与主架之间连接有至少三个第一伸缩装置,其中:两个为主动伸缩机构,剩余为第一被动伸缩机构;在沿主动伸缩机构伸缩方向,主架上设置有与内模侧模板滑动配合的轨道,轨道支撑内模侧模板重量。本发明的一种沉箱内模组件,只需要其中2个主动伸缩机构先驱动内模侧模板横向移动并到达预定位置,剩余第一伸缩装置后续伸长并支撑内模侧模板即可,不需要所有第一伸缩装置同步伸缩,从而有效降低第一伸缩装置伸缩的控制难度,进而降低沉箱内模组件的成本。
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公开(公告)号:CN119824993A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202411815747.2
申请日:2024-12-11
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E03F1/00 , E03F3/04 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F113/14
Abstract: 本发明公开了一种发电厂房的排水廊道结构及施工方法,能够提高排水廊道的施工质量和施工效率,避免基础不均匀沉降导致结构缝处的排水廊道渗漏,保证发电厂房的正常运行;该排水廊道结构包括包覆于主体结构中的排水管和补偿器,补偿器包括套管和弹性封堵结构,排水管连通检修集水井和渗透集水井,套管套设在排水管上,通过弹性密封结构密封,主体结构上设有结构缝,套管设置在结构缝位置处且跨越结构缝;该施工方法包括设计排水廊道结构、对结构缝处的排水廊道进行有限元分析、在排水廊道的预设施工位置处设置排水管、在排水管上对应结构缝处设置套管、重复施工排水管和套管、以及浇筑混凝土形成主体结构,使主体结构包覆排水管和套管等步骤。
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公开(公告)号:CN119824982A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202510103518.6
申请日:2025-01-22
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC: E03B5/00 , E02D31/12 , E02D27/44 , E03B3/04 , E02B3/02 , E02B7/20 , E02B8/06 , E02B8/02 , E02B5/08 , E02B8/04
Abstract: 本发明涉及水利工程技术领域,特别涉及一种大型泵站系统,包括沿水流方向依次设置的闸门区、沉淀池、过滤站、过渡区以及泵站流道区,从大型泵站系统的墙体边缘向外延伸出抗浮底板,闸门区设置至少两个主闸门和至少一个副闸门;沉淀池内布置若干第一消能墩;过滤站内相邻过滤站导流墙之间、过滤站导流墙与过滤站的外墙之间均设置粗筛网和细筛网;沿来水方向过渡区呈喇叭口设置,过渡区内布置若干第二消能墩;泵站流道区内相邻分水墙、分水墙与泵站流道区的外墙之间均设置取水泵的吸水头。该大型泵站系统通过抗浮底板提高了抗浮稳定性,通过分区设计逐步降低水流能量,有效解决了大量海水涌入泵站容易导致泵站系统不稳定的问题。
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