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公开(公告)号：CN116291375A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310077595.X
申请日：2023-02-08
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种采用轮式自行进技术的水平定向钻孔综合物探装置，属于工程地质勘察设备领域。本发明提供的采用轮式自行进技术的水平定向钻孔综合物探装置通过物探棒与包裹物探棒的套管总成，对地层信息进行采集，并通过中继器将采集到的信息传输至控制器中，利用围绕套管总成的三叉元结构对套管总成进行驱动前进。
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公开(公告)号：CN116291201A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310105592.2
申请日：2023-02-08
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于水平定向钻的地下工程应急抢险方法，对于发生应急抢险情况的地下工程，所述方法包括：确定地下工程内部待应急抢险的位置；根据所述位置，利用水平定向钻从外部对所述地下工程快速钻孔，形成待应急抢险的位置所在之处与外部的连通通道；利用所述连通通道进行应急抢险。本发明对于地下工程发生关门塌方、未探明的岩溶或坍塌体等地下工程突发情况，采用水平定向钻钻进，形成连通通道作为被困人员的“生命通道”或通过连通通道进行注浆处理，具有小型化、灵活机动，具有快速响应的特点。
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公开(公告)号：CN115434727A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211133786.5
申请日：2022-09-19
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种隧道内缓冲材料水平喷射灌注铺设方法及铺设结构，泡沫混凝土铺设完后位于隧道内初期支护和二次衬砌之间；在初期支护的内侧安装多个钢模板，相邻钢模板之间通过螺栓连接固定后形成一模板整体，该模板整体与初期支护之间形成一空间，空间用于铺设泡沫混凝土；模板整体的形状与初期支护相匹配；安装钢模板端头，位于隧道内顶部的钢模板上的钢模板端头预设浇筑口，浇筑口与空间相通；从顶部钢模板的浇筑口向空间内水平喷射泡沫混凝土，泡沫混凝土自下而上浇筑成型；在泡沫混凝土达到设定强度后，拆除钢模板。本发明解决了初期支护和二次衬砌之间的缓冲材料浇筑的难题，不需要架设支架，也无需衬砌台车，设备简单，成本低，施工方便。
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公开(公告)号：CN119760905A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411769519.6
申请日：2024-12-04
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种盾构隧道接缝防水弹性密封垫的设计方法，包括：根据目标工程的盾构管片沟槽形状、防水弹性密封垫外轮廓和采用B样条曲线描述的弹性密封垫初始设计方案孔洞，建立有限元模型；基于上述初始设计方案，在所述有限元模型中进行弹性密封垫设计的模拟仿真；利用显式拓扑优化方法对所述模拟仿真的结果进行迭代优化设计，得到最终孔洞B样条曲线显式表达，确定满足设计要求的弹性密封垫断面。同时，本发明还提供一种对应的盾构隧道接缝防水弹性密封垫设计系统、终端和介质。本发明可以在盾构管片沟槽确定情况下，通过拓扑优化得到满足设计要求的弹性密封垫断面，克服了现有技术存在的效率低、经济性差的技术问题。
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公开(公告)号：CN119551958A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411468631.6
申请日：2024-10-21
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: C04B28/14 , C04B38/10 , C04B111/40
Abstract: 本发明属于SAP多孔轻质混凝土材料技术领域，提供了一种用于SAP多孔轻质混凝土缓冲层错动模型试验的相似材料，该相似材料由以下原材料组成：膏、硅藻土、水和饱和高分子吸水树脂集料，其中饱和高分子吸水树脂集料为高分子吸水树脂集料在Na2CO3溶液中浸泡达到饱和状态后制得。本发明制备相似材料所需的原材料成本低、来源广，同时制备方法简单，能够满足缩尺模型试验技术要求，具有广泛的适用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119332559A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411259901.2
申请日：2024-09-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于路面结构设计技术领域，尤其涉及一种适用于高寒地区的装配式路面结构。该装配式路面结构包括路面组件单元和挡风结构，路面组件单元从下至上依次为混凝土板、保温板、碳纤维发热膜、混凝土板；路面组件单元的四个转角处和两条长边的中间处都为榫槽，榫槽与蝴蝶榫的一侧榫头装配形成榫卯结构，通过榫卯结构实现相邻路面组件单元之间的固接；处于上层的混凝土板的下表面內陷形成容纳保温板和碳纤维发热膜的凹槽；所述挡风结构为装配式路面结构的侧壁。本发明解决了高寒地区传统现浇路面技术的不足之处，显著提高了路面的耐久性、融冰效率和行车安全性。
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公开(公告)号：CN119269208A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411297520.3
申请日：2024-09-18
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01N1/36
Abstract: 本发明提供一种海底隧道钢筋混凝土衬砌耐久性试验模型及方法，其试验模型包括模型框架、榫接端板、电动伸缩杆、螺纹杆、空心螺纹杆、封堵垫片、连接梁，模型框架包括前挡板、后挡板、底板、第一卯接端板、第二卯接端板、连接梁、滑动组件，榫接端板与第一卯接端板、第二卯接端板卯榫连接，榫接端板上预留螺栓孔，电动伸缩杆与第二卯接端板连接，控制第二卯接端板前进或后退，螺纹杆用于托举和固定钢筋，其内部具有空腔，封堵垫片厚度和直径与榫接端板一致，用于封堵榫接端板上的螺栓孔，连接梁用于连接前挡板和后挡板。本发明能够满足考虑不同钢筋埋设角度、埋设长度和埋设深度的海底隧道钢筋混凝土衬砌耐久性试验样品的制备需要。
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公开(公告)号：CN118504216A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410549315.5
申请日：2024-05-06
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明提供了一种隧道错断响应特性的分析方法、装置、电子设备及介质，属于隧道分析技术领域，该方法包括：获取目标隧道围岩对应的细观参数；基于三维离散‑连续耦合模拟方法，构建目标隧道的计算模型；基于细观参数和计算模型，确定围岩位移响应、围岩细观裂纹的分布特征、跨断层隧道衬砌的变形规律，以及跨断层隧道衬砌的受力特性；基于围岩位移响应、围岩细观裂纹的分布特征、跨断层隧道衬砌的变形规律，以及跨断层隧道衬砌的受力特性，确定目标隧道的错断响应特性。本发明通过采用三维离散‑连续耦合模拟方法构建目标隧道的计算模型，进行不同断层错动量下的断层错动试验，实现对隧道的错断响应特性进行分析的目的。
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公开(公告)号：CN117027937A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311143247.4
申请日：2023-09-05
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种可维护式钻爆法隧道防排水系统及该系统的施工方法，所述防排水系统包括环向排水单元、纵向排水单元、横向排水单元，以及用于疏通所述环向排水单元的第一清洗单元和用于疏通所述纵向排水单元和横向排水单元的第二清洗单元。本发明通过设置的第一清洗单元接入外部清洗液可对环向排水管进行清洗与疏通，通过设置的第二清洗单元接入外部清洗液可对纵向排水管和横向排水管进行清洗与疏通，至此，实现了对钻爆法隧道防排水系统全部排水管的清洗与疏通，使得防排水系统在运营期间发生堵塞时能够得到更有效的疏通。
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公开(公告)号：CN115994399A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202211326481.6
申请日：2022-10-27
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种饱和砂质地层地震液化判别方法及装置。其方法包括以下步骤：构建应力折减系数与深度的关系式；将目标深度代入应力折减系数与深度的关系式中，获得地下目标深度处的临界应力折减系数；获得地下目标深度处的实际应力折减系数；比较地下目标深度处的实际应力折减系数与临界应力折减系数，判地下目标深度处的地层是否产生液化。本发明基于典型饱和砂质地层地震液化判别方法，通过大量数据搜集，得到应力折减系数与深度的关系曲线，提出涉及20m深度以下饱和砂质地层地震液化简化判别方法，填补了现有20m深度以下地震液化简化判别方法的空白。上述研究成果为液化区隧道及地下工程选择液化处置方案提供了一定参考。
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