公开(公告)号：CN210712633U

公开(公告)日：2020-06-09

申请号：CN201921497827.2

申请日：2019-09-10

Applicant: 中交城乡建设规划设计研究院有限公司

Inventor： 李永斌 ,  张胤 ,  龚硕 ,  沈宽

IPC: E01F13/00

Abstract: 本实用新型涉及一种接触式车辆限高装置及系统，其装置包括横跨设置在道路上方的车辆限高架以及设置在车辆限高架来车方向并位于道路上方的支撑架，车辆限高架的高度低于支撑架的高度，支撑架的下方设有多个高度探测杆，且高度探测杆的上端与支撑架转动连接，高度探测杆的下端设有缓冲橡胶转轮。本实用新型通过在车辆限高架的来车方向设置支撑架，并在支撑架上设置用于检测车辆高度的高度探测杆，且当车辆的高度超过设定的高度时车辆的顶部与缓冲橡胶转轮接触并带动高度探测杆绕着支撑架转动，可以让司机及时感知，避免由于驾驶员忽视道路或桥梁限高要求的情况下与刚性的车辆限高架发生激烈碰撞等行车安全事故，最大程度保障出行人员生命财产安全。

公开(公告)号：CN208266669U

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201820874554.8

申请日：2018-06-05

Applicant: 中交城乡建设规划设计研究院有限公司

Inventor： 高云峰 ,  李永斌 ,  朱宏海 ,  王琼 ,  张星辰

IPC: E01D19/02

Abstract: 本实用新型公开了一种抗震桥梁墩柱，涉及桥梁设计技术领域，该装置包括：承接板，其上设有凹槽；上墩柱，其上设有与凹槽匹配的凸肋，上墩柱通过凸肋固定在承接板的一侧；下墩柱，其与上墩柱相对设置，固定在承接板的另一侧；以及抗震装置，其包括相对间隔设置的上底座和下底座，下底座固定在上墩柱上，上底座和下底座之间通过两个间隔设置伸缩杆连接，且上底座和下底座之间还连接有第一抗震弹簧，下底座上设有第二抗震弹簧，第一抗震弹簧和第二抗震弹簧均位于两个间隔设置的伸缩杆之间。本实用新型中的抗震桥梁墩柱能较好的消除受到震动冲击所带来的影响。

公开(公告)号：CN206607490U

公开(公告)日：2017-11-03

申请号：CN201720034611.7

申请日：2017-01-12

Applicant: 中交城乡建设规划设计研究院有限公司

Inventor： 李永斌 ,  邓海龙 ,  余群 ,  程冲 ,  陈浩 ,  高永恒 ,  余凯 ,  龚海涛 ,  王雅婷

IPC: E01D19/00

Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁降噪结构，包括：背板；多个第一消音筒和多个第二消音筒，其均为两端封闭的圆柱状结构，所述第一消音筒和所述第二消音筒的两端分别与两个第一延伸板相对的面固定，所述第一消音筒和所述第二消音筒的轴线与所述背板的距离均相等，所述第一消音筒与所述第二消音筒彼此交替设置；多个第三消音筒和多个第四消音筒，其均为圆柱状结构，所述第四消音筒同轴设置于所述第三消音筒内部，所述第三消音筒和所述第四消音筒的两端分别与两个第二延伸板相对的面固定，多个第三消音筒的轴线与所述背板的距离均相等。本实用新型为使用多孔吸声原理吸收噪声的声屏障，摒弃了超细玻璃棉，具有良好的环保性，并具有优良的隔音效果。

公开(公告)号：CN212001048U

公开(公告)日：2020-11-24

申请号：CN201922298038.2

申请日：2019-12-19

Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 ,  中交城乡建设规划设计研究院有限公司

Inventor： 徐小林 ,  高云峰 ,  李永斌 ,  王蔚 ,  陈浩 ,  吴韩

IPC: E02D5/04 ,  E02D5/08 ,  E02D17/20

Abstract: 本实用新型提供了一种抗滑桩钢结构护壁，其特征在于包括若干节护壁，所述护壁是由四块钢结构首尾固定连接形成的上下开口的壳体结构，若干节护壁由下至上同轴套接于待支护的抗滑桩外侧，所述护壁内壁与抗滑桩的外壁紧密贴合用于支护抗滑桩；所述护壁外壁与抗滑桩周围的土体紧密贴合；相邻的护壁之间固定连接。本实用新型可适用于不同的土质条件和开挖深度，可以节省约87.5％的工期。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN211978265U

公开(公告)日：2020-11-20

申请号：CN202020397959.4

申请日：2020-03-25

Applicant: 中交城乡建设规划设计研究院有限公司

Inventor： 李永斌 ,  王琼 ,  张胤

IPC: G01M7/04

Abstract: 本实用新型提供一种用于钢筋混凝土桥墩抗震性能加载装置，属于钢筋混凝土桥墩抗震性能技术领域，该一种用于钢筋混凝土桥墩抗震性能加载装置包括两个安装板，两个所述安装板的相反一侧外壁均通过螺栓固定有两个三角稳固，且其中一个安装板一侧外壁通过支架固定有电机，电机的一侧外壁通过螺栓固定有变频器，安装板靠近电机一侧外壁通过轴承固定有转轴，转轴一端通过联轴器与电机输出轴相连接，转轴的另一端设置有模拟震动机构，两个安装板顶部外壁均通过螺栓固定有固定板，且两个固定板顶部外壁均放置有垫板，垫板顶部外壁设置有桥墩水平测量机构。本实用新型有利于对钢筋混凝土桥墩抗震性能进行测试，促进其测试的效果。

公开(公告)号：CN206396683U

公开(公告)日：2017-08-11

申请号：CN201720034592.8

申请日：2017-01-12

Applicant: 中交城乡建设规划设计研究院有限公司

Inventor： 李永斌 ,  王蔚 ,  张胤 ,  李学有 ,  魏志敏 ,  李顺波 ,  王琼 ,  聂小虎 ,  周颖

IPC: E01F15/14

Abstract: 本实用新型公开了一种桥墩防护桩，包括：底座，其水平固定在于地面，底座中部向下凹陷形成一倒圆锥形凹槽；第一钢筒，其下端面向下凸出形成一倒圆锥形凸起，倒圆锥形凸起与倒圆锥形凹槽匹配，并置于倒圆锥形凹槽中；第二钢筒，其同轴设置于第一钢筒内部，第二钢筒的外壁沿轴向设有多个条状凹槽，条状凹槽的横截面为半圆形，第二钢筒外壁与第一钢筒内壁之间的间隙中填充有橡胶弹性球；第三钢筒，其同轴设置于第二钢筒内部，第三钢筒的外壁沿轴向设有多个条状凸起，第三钢筒外壁与第二钢筒外壁之间填充有玻璃纤维，第三钢筒内充满水。本实用新型能够保护桥墩免受交通工具的直接撞击，并且在一定程度上保护交通工具和乘客。