基于形状和饱满度特征的枸杞分类方法

    公开(公告)号:CN108480232A

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201810229455.9

    申请日:2018-03-20

    Abstract: 本发明涉及一种基于形状和饱满度特征的枸杞分类方法,将采集枸杞的长短径比值作为形状特征进行聚类分析,聚类分析的结果建立形状特征数据库;将枸杞质量与图像面积的比值作为枸杞饱满度特征进行聚类分析,聚类分析的结果建立饱满度特征数据库;将建立的数据库作为输入变量,建立BPNN神经网络分类器,就可以实现枸杞的分选。这种方法能依据枸杞本身的特性巧妙的对枸杞分类,具体来说,首先建立形状特征和饱满度特征的数据库,这种方法具有操作简便、节约时间和成本,是一种既实用又高效的分选方法。

    带双喷射装置的多点点火燃烧系统

    公开(公告)号:CN106523227A

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201611167035.X

    申请日:2016-12-16

    CPC classification number: F02M57/06 F02P15/02

    Abstract: 本发明涉及一种带双喷射装置的多点点火燃烧系统,由侧置喷油器和中置喷油器组成缸内双喷射系统,由进气侧火花塞和排气侧火花塞组成多点点火系统,汽油机以60%~100%的全负荷运行时,缸内燃油和空气以化学计量空燃比混合,所述侧置喷油器喷射起始角为290°CA~310°CA BTDC,中置喷油器喷射起始角为220°CA~180°CA BTDC,侧喷与中喷燃油量之比为2:1~3:1;在点火时刻进气侧火花塞和排气侧火花塞同时点火,实现快速燃烧并抑制爆震。本发明在汽油机中高负荷运行时,抑制缸内直喷汽油机爆震问题的同时,能够有效增加缸内燃烧速度,提升热效率;在汽油机部分负荷运行时,实现高效的稀薄“双区燃烧”。

    基于卡尔曼滤波的电池早期软短路故障分级诊断方法

    公开(公告)号:CN118884238A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202410988388.4

    申请日:2024-07-23

    Abstract: 本发明提出了一种基于卡尔曼滤波的电池早期软短路故障分级诊断方法,包括以下步骤:在线采集动力电池工作过程中原始电压、电流和时间数据;根据电流值对电池运行工况进行分类;采用卡尔曼滤波器对不同工况下的电池电压数据进行实时滤波;通过滤波前后电压差异范围诊断电池早期软短路故障诊断;根据滤波前后电压差异范围对软短路故障等级进行分类。本发明能够实现动力电池的早期故障诊断,具体不需要改变电池系统结构、诊断精度高、响应时间短的优点。

    新能源汽车整车热管理数字孪生模型的构建方法及应用

    公开(公告)号:CN116127591A

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202211463317.X

    申请日:2022-11-22

    Abstract: 本发明提供了一种新能源汽车整车热管理数字孪生模型的构建方法及应用,具有这样的特征,包括步骤S1,根据新能源车不同工况下的运行数据,在云服务器上构建整车热管理数字孪生模型,整车热管理数字孪生模型包括车辆空调换热数字孪生子模型、电池系统温度估计数字孪生子模型和电机电控换热数字孪生子模型;步骤S2,根据新能源车的实时运行数据对整车热管理数字孪生模型进行实时更新和优化。总之,本方法能够对实现整车能量智能化的精细化的管控和能源消耗优化提供有效的参考依据。

    一种基于能流分析的电池模组结构设计方法

    公开(公告)号:CN113051721B

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202110264434.2

    申请日:2021-03-11

    Abstract: 本发明涉及一种基于能流分析的电池模组结构设计方法,包括以下步骤:获取约束条件和预设置的电池模组热蔓延时间T,构建电池模组模型;在仿真软件中对电池模组模型进行热蔓延仿真分析,如果热蔓延时间t大于预设置的电池模组热蔓延时间T,则得到了最优电池模组模型,否则,进行能流分析,增加单体电池的热量流动路径,减少相邻单体电池之间的热传递,再次进行热蔓延仿真分析。与现有技术相比,本发明通过改变单体电池的排列方式来找到满足约束条件且热蔓延时间较长的电池模组模型,兼顾了电池模组的体积约束和热蔓延时间要求,得到的电池模组模型能够为消防措施争取足够多的时间,降低了灾难事故发生的可能性。

    可变压缩比式五冲程发动机

    公开(公告)号:CN111720211A

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN202010618839.7

    申请日:2020-06-30

    Abstract: 本发明提供了一种可变压缩比式五冲程发动机,包括:m个四冲程气缸和n二冲程气缸,且m为2或4,n为1、2或4,其中,四冲程气缸和二冲程气缸中均设有可变压缩比活塞,该可变压缩比活塞的头部由外活塞和内活塞组成,外活塞中设有燃烧室和活塞环槽,内活塞位于外活塞内并通过活塞销与连杆相连,外活塞与内活塞之间通过进行竖向的相对运动来调节相对距离,从而调节压缩比,可变压缩比活塞上还连接有电机,该电机用于控制内活塞与外活塞之间的相对距离,电机还与发动机电子控制单元ECU通信连接,发动机电子控制单元ECU通过电机来对每个气缸每个冲程下的压缩比进行单独控制。

    基于形状和饱满度特征的枸杞分类方法

    公开(公告)号:CN108480232B

    公开(公告)日:2020-03-20

    申请号:CN201810229455.9

    申请日:2018-03-20

    Abstract: 本发明涉及一种基于形状和饱满度特征的枸杞分类方法,将采集枸杞的长短径比值作为形状特征进行聚类分析,聚类分析的结果建立形状特征数据库;将枸杞质量与图像面积的比值作为枸杞饱满度特征进行聚类分析,聚类分析的结果建立饱满度特征数据库;将建立的数据库作为输入变量,建立BPNN神经网络分类器,就可以实现枸杞的分选。这种方法能依据枸杞本身的特性巧妙的对枸杞分类,具体来说,首先建立形状特征和饱满度特征的数据库,这种方法具有操作简便、节约时间和成本,是一种既实用又高效的分选方法。

    一种喷雾锥角可调的空气雾化喷嘴及具有该喷嘴的喷枪

    公开(公告)号:CN107930934B

    公开(公告)日:2019-11-01

    申请号:CN201711336995.9

    申请日:2017-12-14

    Abstract: 本发明提供了一种可调喷雾锥角空气雾化喷嘴,因为具有包括空气雾化喷嘴本体、喷液部以及喷雾锥角调节部,喷液部具有与空气雾化喷嘴本体连通的喷液通道以及沿喷液通道延伸方向设置的多个连通口,喷雾锥角调节部具有多个伸缩喷雾管以及调节面板,调节面板上设置有多个喷雾口,伸缩喷雾管的一端连通口匹配转动连通;另一端与喷雾口匹配转动连通,调节面板的下端转动连接在空气雾化喷嘴本体上。推动调节面板使伸缩喷雾管绕喷液部转动从而调节了喷雾锥角(调节面板之间的夹角),提高了喷枪对不同粘度涂料的适用性以及提升了喷涂精度。

    带双喷射装置的多点点火燃烧系统

    公开(公告)号:CN106523227B

    公开(公告)日:2019-03-05

    申请号:CN201611167035.X

    申请日:2016-12-16

    Abstract: 本发明涉及一种带双喷射装置的多点点火燃烧系统,由侧置喷油器和中置喷油器组成缸内双喷射系统,由进气侧火花塞和排气侧火花塞组成多点点火系统,汽油机以60%~100%的全负荷运行时,缸内燃油和空气以化学计量空燃比混合,所述侧置喷油器喷射起始角为290°CA~310°CA BTDC,中置喷油器喷射起始角为220°CA~180°CA BTDC,侧喷与中喷燃油量之比为2:1~3:1;在点火时刻进气侧火花塞和排气侧火花塞同时点火,实现快速燃烧并抑制爆震。本发明在汽油机中高负荷运行时,抑制缸内直喷汽油机爆震问题的同时,能够有效增加缸内燃烧速度,提升热效率;在汽油机部分负荷运行时,实现高效的稀薄“双区燃烧”。

Patent Agency Ranking