公开(公告)号：CN208565335U

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201821032655.7

申请日：2018-07-02

Applicant: 上汽大众汽车有限公司 ,  上海汽车制动系统有限公司

Inventor： 韩翔 ,  熊云亮 ,  魏宏 ,  徐云峰 ,  方勇 ,  潘杰 ,  葛宏 ,  武素荣

IPC: F16D65/097 ,  F16F1/373

Abstract: 本实用新型涉及汽车制动系统技术领域，具体地说是改善制动撞击音的减震弹簧片结构。一种改善制动撞击音的减震弹簧片结构，包括摩擦片、转向节，其特征在于：在转向节与摩擦片之间的摩擦片的背板上设有减震弹簧片；所述的减震弹簧片包括连接面板、卡扣，连接面板为两弯折呈C型结构，并且连接面板两端的左右两侧分别连接外卡扣，连接面板的中间左右两侧分别连接内卡扣。同现有技术相比，提供一种改善制动撞击音的减震弹簧片结构，位于摩擦片的背板及转向节之间，有效的填充了间隙，降低撞击的声音；减震弹簧片为不锈钢和橡胶复合材料，不锈钢保证了减震弹簧片的撞击时的耐久性，橡胶复合材料起到了减震的作用。

公开(公告)号：CN208420277U

公开(公告)日：2019-01-22

申请号：CN201821031922.9

申请日：2018-07-02

Applicant: 上海汽车制动系统有限公司

Inventor： 张兴林 ,  武素荣 ,  胡斐 ,  戴寅仕 ,  高亚骏

IPC: G01M3/00 ,  G01N3/18

Abstract: 本实用新型涉及密封性验证技术领域，具体地说是一种验证制动钳保护罩密封性的试验装置，包括驱动缸、传递杆、支撑杆、保持框架和环境试验箱，驱动缸与保持框架之间采用支撑杆连接，驱动缸的输出端与传递杆的一端连接，传递杆的另一端与待测样件连接，待测样件与保持框架之间采用另一支撑杆连接，保持框架放置在环境试验箱内。本实用新型同现有技术相比，设计了验证制动钳保护罩密封性的试验装置，通过环境试验箱模拟室温、低温、高温的不同工作环境，通过驱动缸输出夹紧力，来模拟驻车时能产生的最大夹紧力，实现杠杆手柄保护罩在交变温度下受力状态时的密封性试验。

公开(公告)号：CN206192580U

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201621113137.9

申请日：2016-10-11

Applicant: 上海汽车制动系统有限公司

Inventor： 朱华栋 ,  余学贵 ,  张瑜 ,  张兴林 ,  武素荣 ,  阚青

IPC: G01M3/02

Abstract: 本实用新型涉及制动钳技术领域，具体地说是一种验证防尘罩密封性的试验装置。一种验证防尘罩密封性的试验装置，包括粉尘箱，其特征在于：粉尘箱的一端连接吹气装置，粉尘箱的另一端连接脉冲加压设备，所述的脉冲加压设备通过管路连接制动钳，制动钳的桥部位置连接弹簧装置。同现有技术相比，提供一种验证防尘罩密封性的试验装置，主要是通过模拟制动钳在极其恶劣环境下的工作过程，验证防尘罩长时间在恶劣环境下的密封和防尘作用。

公开(公告)号：CN203655978U

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201320681104.4

申请日：2013-10-30

Applicant: 上海大陆汽车制动系统销售有限公司 ,  上海汽车制动系统有限公司

Inventor： 阚青 ,  武素荣 ,  苏晓晨 ,  洪磊杰

IPC: F16D65/095

Abstract: 本实用新型公开了一种轻量化的制动钳支架，在保证制动钳性能的同时去除支架横梁，优化了支架设计，改变支架的质量分布、改变强度以及改善固有频率，来达到成本优化、结构稳定以及轻量化设计的目标。其技术方案为：轻量化的制动钳支架包括不设置横梁的支架、弹簧、壳体，其中弹簧通过支架上的弹簧支撑面对壳体实施径向固定，弹簧始终和支架、壳体保持接触。

公开(公告)号：CN203374705U

公开(公告)日：2014-01-01

申请号：CN201320397542.8

申请日：2013-07-04

Applicant: 上海大陆汽车制动系统销售有限公司 ,  上海汽车制动系统有限公司

Inventor： 武素荣 ,  葛宏 ,  孟祥亮 ,  邓传奇

IPC: F16D65/092 ,  F16D55/00

Abstract: 本实用新型提供了一种推拉结构的盘式制动器，包括支架和摩擦片，其中，所述摩擦片的两侧端部具有朝向所述支架弯曲的第一凸出部，所述第一凸出部承受来自所述支架的推力和/或拉力；所述支架具有容置所述第一凸出部的开槽。本实用新型能够减小导致摩擦片偏磨的力矩，使得摩擦片磨损均匀。