公开(公告)号：CN212985848U

公开(公告)日：2021-04-16

申请号：CN202020874180.7

申请日：2020-05-22

Applicant: 上海大陆汽车制动系统销售有限公司 ,  上海汽车制动系统有限公司

Inventor： 光可 ,  缪哲华 ,  丁叶锋 ,  姚溯佚 ,  胡斐

IPC: F16D51/18 ,  F16D65/08 ,  F16D65/14 ,  F16D121/24 ,  F16D127/06

Abstract: 本实用新型涉及制动系统技术领域，具体地说是一种高承载乘用车鼓式电子驻车制动器。一种高承载乘用车鼓式电子驻车制动器，其特征在于：位于领蹄及从蹄下端与制动器背板之间设有支撑块，支撑块采用连接销与制动器背板连接；位于从蹄的后侧设有拉臂，拉臂采用拉臂铆钉与从蹄连接，并且拉臂的下端通过拉索与电机驱动单元连接，所述的电机驱动单元通过连接支架与制动器背板的背面连接，支撑块下部的左右两端分别设有螺栓安装孔。同现有技术相比，改进了制动器背板、支撑块及后桥安装座的结构，使得制动器在实际工作时，最终承载力作用在后桥安装座上，不会对制动器造成影响，保证制动器的正常工作。

公开(公告)号：CN208420277U

公开(公告)日：2019-01-22

申请号：CN201821031922.9

申请日：2018-07-02

Applicant: 上海汽车制动系统有限公司

Inventor： 张兴林 ,  武素荣 ,  胡斐 ,  戴寅仕 ,  高亚骏

IPC: G01M3/00 ,  G01N3/18

Abstract: 本实用新型涉及密封性验证技术领域，具体地说是一种验证制动钳保护罩密封性的试验装置，包括驱动缸、传递杆、支撑杆、保持框架和环境试验箱，驱动缸与保持框架之间采用支撑杆连接，驱动缸的输出端与传递杆的一端连接，传递杆的另一端与待测样件连接，待测样件与保持框架之间采用另一支撑杆连接，保持框架放置在环境试验箱内。本实用新型同现有技术相比，设计了验证制动钳保护罩密封性的试验装置，通过环境试验箱模拟室温、低温、高温的不同工作环境，通过驱动缸输出夹紧力，来模拟驻车时能产生的最大夹紧力，实现杠杆手柄保护罩在交变温度下受力状态时的密封性试验。

公开(公告)号：CN212985857U

公开(公告)日：2021-04-16

申请号：CN202020874175.6

申请日：2020-05-22

Applicant: 上海大陆汽车制动系统销售有限公司 ,  上海汽车制动系统有限公司

Inventor： 姚溯佚 ,  缪哲华 ,  丁叶锋 ,  光可 ,  胡斐

IPC: F16D65/02

Abstract: 本实用新型涉及制动系统技术领域，具体地说是一种用于电机驱动单元快速安装的连接支架。一种用于电机驱动单元快速安装的连接支架，其特征在于：所述的连接支架包括垂直面及倾斜面，垂直面的顶部连接倾斜面，并且位于垂直面及倾斜面的左右两侧分别通过左侧面及右侧面连接；垂直面、倾斜面左侧面及右侧面为一体式结构；靠近左侧面的倾斜面上连接套筒，位于套筒的外缘均布设有3个三爪卡槽；位于套筒右侧的倾斜面上设有滑槽，滑槽的右侧设有自锁卡槽。同现有技术相比，实现电机驱动单元快速安装到鼓式制动器上的连接支架，利用该连接支架，可以与电机驱动单元快速拆装，并且该连接支架的结构符合耐久性的要求。