一种集装箱起重机的转运梁

    公开(公告)号:CN210480757U

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201921496717.4

    申请日:2019-09-06

    Inventor: 王芝斌 熊丁根

    Abstract: 本实用新型提供的一种集装箱起重机的转运梁,包括中间梁,连于中间梁两端部的端梁,中间梁、端梁的底部均连有分载梁;所述端梁设置呈箱型结构,端梁的外端设置呈变截面结构,变截面结构的顶部连有垫块,端梁的内端上设有用以与中间梁端部连接的耳板、法兰板,法兰板位于耳板的下方;所述中间梁设置呈箱型结构,中间梁的两端上均设有用以与端梁连接的耳板、法兰板,并与端梁上的耳板、法兰板相适配;所述分载梁设置呈箱型梁结构,包括腹板,连于腹板上、下端的上、下翼缘板。本实用新型能够方便安装、拆卸及操作,且施工工作量低。

    一种起重机转运装置
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210029963U

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201920360580.3

    申请日:2019-03-21

    Abstract: 本实用新型提供一种起重机转运装置,起重机转运装置包括:转运梁,所述转运梁的两端分别设有带凹槽的连接板以便起重机的大车平衡梁上的耳板卡接在所述凹槽中。根据本实用新型的起重机转运装置,通过在转运梁的两端分别设有带凹槽的连接板,使得起重机的大车平衡梁上的耳板能够卡接在凹槽中,使得起重机稳定地置于转运梁上,不需要在起重机上焊接牛腿,装卸方便快捷,避免因焊接牛腿带来的不便,减少运输时的工作量,提高运输效率,降低成本。

    一种应用于岸桥的前大梁加长结构

    公开(公告)号:CN212893519U

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN202021503769.2

    申请日:2020-07-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种应用于岸桥的前大梁加长结构,用于加长前大梁,支撑小车行走,前大梁的前端设有工字钢,工字钢沿前大梁的宽度方向并列设置,并沿小车的运动方向延伸,以增大前大梁的前伸距,小车能够在工字钢上行走。本实用新型提供的一种应用于岸桥的前大梁加长结构通过在前大梁的前端并列设置一对工字钢,用于增加前大梁的前伸距,无需割断前大梁,无需制作和安装大梁加长作业平台,也即无需在高空割断前大梁并插入加长段,大大降低了施工难度和制作成本,加快施工进度,并减少了施工安全隐患,无需制作和在高空安装巨大的大梁加长作业平台,大大降低了生产成本,缩短了现场施工周期。

    一种岸桥上的门框联系横梁顶升点结构

    公开(公告)号:CN210973639U

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN201922128653.9

    申请日:2019-11-28

    Abstract: 本实用新型公开一种岸桥上的门框联系横梁顶升点结构,包括顶升梁,及连于所述顶升梁上表面的一对箱体结构,一对所述箱体结构之间的间距与所述门框联系横梁上顶升点位置的宽度相适配;所述箱体结构,均包括上顶板,连于所述上顶板与所述顶升梁上表面之间的两块立板,及连于所述上顶板、两块所述立板与所述顶升梁上表面之间一块外侧面板,从而构成了一个单面开口的箱体,该单面开口均朝向所述门框联系横梁设置。本实用新型取消筋板设置,在门框联系横梁外侧增加箱体进行加强,降低施工难度,加快施工进度,也便于对顶升点位置的结构焊缝和变形进行检查。

    一种用于起重机钢结构中节点板与圆管的连接结构

    公开(公告)号:CN210193215U

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201921138166.4

    申请日:2019-07-19

    Inventor: 王芝斌 熊丁根

    Abstract: 本实用新型提供的一种用于起重机钢结构中节点板与圆管的连接结构,包括节点板本体,及与其相连的圆管结构;所述节点板本体的后侧端为用以与所述起重机钢结构主结构相连的连接面,节点板本体的前侧端开设有用以插入所述圆管结构的若干道槽,每道槽的底部均开设有应力释放孔;所述圆管结构的端部与所述节点板本体上的槽插接并焊接,圆管结构的端部设置为斜度面,并在该斜度面上设有密封板。本实用新型改变现有节点板与圆管结构之间的连接结构,从根本上避免了圆管结构上产生裂纹。

    一种调节装置及具有其的支撑装置

    公开(公告)号:CN210029766U

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201920450386.4

    申请日:2019-04-04

    Abstract: 本实用新型提供了一种调节装置,包括:螺杆,螺杆上设有第一开孔,用于插入杠杆;左旋转部,与螺杆的一端螺纹连接;右旋转部,与螺杆的另一端螺纹连接;其中,杠杆插入第一开孔使得螺杆进行周向转直线运动,以调节调节装置在螺杆的轴向上的长度。本实用新型还提供一种支撑装置,包括:两个支撑杆;如上述所述的调节装置,左旋转部、右旋转部分别与两个支撑杆连接;其中,一个支撑杆与待支撑物连接,另一个支撑杆与固定物连接。本实用新型提供的调节装置及具有其的支撑装置,结构简单,可快速调整、灵活方便,调整效果好。

    一种大型起重机自动化顶升加高装置

    公开(公告)号:CN207738356U

    公开(公告)日:2018-08-17

    申请号:CN201820060397.7

    申请日:2018-01-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种大型起重机自动化顶升加高装置,包括标准节,所述标准节包括第一弦杆和腹杆,第一弦杆具有三根,三根第一弦杆排列呈三角形形状,并通过数根腹杆相连固定,其中两根第一弦杆上连有第一滑轨,标准节的上端与下端分别均连有第一隔板,每块第一隔板上还均开设有三角形人孔;还包括加强段,加强段包括:第二弦杆和腹板,腹板具有三块,排列呈三角形形状,第二弦杆具有三根,分别设于两腹板之间的连接处,其中两根第二弦杆上连有第二滑轨,加强段的上端与下端分别均连有第二隔板,每块第二隔板上也均开设有三角形人孔。本实用新型增强了支柱整体的刚度,同时也便于现场的安装及拆卸。

    用于应力释放孔的防裂封板

    公开(公告)号:CN203806997U

    公开(公告)日:2014-09-03

    申请号:CN201420221116.3

    申请日:2014-04-30

    Abstract: 本实用新型提供了一种用于应力释放孔的防裂封板,该应力释放孔位于节点板端部的管子管壁上,包括:平整的盖板,该盖板的边缘具有用于容置所述节点板的开槽,该开槽的槽口宽度与所述节点板的厚度适应;过渡环,其侧壁具有用于容置所述节点板的开口,该开口的宽度与所述节点板的厚度适应,该过渡环与所述盖板的连接端为平面并与所述盖板固定连接,该过渡环与所述管子的连接端的形状与所述管子管壁的外形适应。本实用新型的封板在主结构受力过程中保持较低的应力水平,能够避免开裂,而且有利于降低施工难度。

    一种冲压式人孔盖结构
    29.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210763962U

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201921796507.7

    申请日:2019-10-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种冲压式人孔盖结构,设于箱梁母板的人孔上,包括冲压盖,所述冲压盖通过支座圈盖设于所述人孔上,所述支座圈连于所述箱梁母板上,所述冲压盖的一端通过铰链连于所述支座圈上,所述冲压盖的另一端通过锁具结构与所述支座圈相连锁定;所述冲压盖的厚度为2~3mm,所述冲压盖的上表面设有冲压花纹。本实用新型减轻了人孔盖的重量,并提高人孔盖操作的便捷性。

    一种用于起重机钢结构中节点板与圆管连接的封板结构

    公开(公告)号:CN210286495U

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201921138050.0

    申请日:2019-07-19

    Inventor: 王芝斌 熊丁根

    Abstract: 本实用新型提供的一种用于起重机钢结构中节点板与圆管连接的封板结构,包括节点板本体,及与其相连的圆管结构,圆管结构上开设有应力释放孔,还包括设于所述节点板本体与所述圆管结构连接处的封板本体;所述封板本体设置为一长腰型板,其两端部为弧形,且沿封板本体长度方向开设有一道长槽,该长槽与封板本体的一端相贯通,长槽的底部还设有缺口,封板本体上还开设有一螺塞孔,该螺塞孔位置与所述圆管结构上应力释放孔的位置相对应,螺塞孔与应力释放孔内通过一螺塞实现密闭。本实用新型改变现有节点板、封板与圆管结构之间的连接结构,从根本上避免了圆管结构上产生裂纹。

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