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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217350475U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202221081167.1
申请日：2022-05-07
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桁架大梁的固定装置，包括第一支架、第二支架、第三支架、电液推杆和锁定机构；所述第一支架设于海侧上横梁上；所述第二支架设于所述第一支架的下方；所述第三支架设于桁架大梁上；所述电液推杆设于所述第一支架内，所述锁定机构设于所述第二支架内，所述电液推杆的下端与所述锁定机构相连；所述电液推杆上配有液压站，由所述液压站驱动所述电液推杆带动所述锁定机构与所述第三支架之间形成配合，使得所述海侧上横梁与所述桁架大梁之间相连固定。本实用新型还公开了一种包含桁架大梁的固定装置的集装箱起重机。本实用新型以满足集装箱起重机限高要求。
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公开(公告)号：CN217323074U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202220961015.4
申请日：2022-04-20
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B66C6/00
Abstract: 本实用新型提供一种桁架式上横梁，包括：桁架组件，所述桁架组件包括：上弦杆；两个侧杆，两个所述侧杆倾斜地设置在所述上弦杆的两端；下弦杆，所述下弦杆相对所述上弦杆平行设置，所述下弦杆用于连接立柱；箱型柱，所述箱型柱垂直设置，所述箱型柱的两端分别各自地连接所述上弦杆和所述下弦杆；其中，所述侧杆、所述上弦杆和所述下弦杆为螺旋钢管。本实用新型实施例的桁架式上横梁中的上弦杆、两个侧杆和下弦杆为螺旋钢管，使得桁架式上横梁具有较强的承载能力，能有效降低整机的工作和非工作轮压，具有承载能力强、轮压小和抗风能力强的优点。
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公开(公告)号：CN216863359U
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202220352133.5
申请日：2022-02-22
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种岸桥的机器房吊装，包括机房主梁、设于所述机房主梁上的机器房主体以及设于所述机器房主体上方的吊梁；所述机房主梁由多根横梁和多根纵梁组成的框架式主体结构，其中朝海侧和陆侧的所述横梁的外侧面上均设有多个吊耳；所述吊耳通过钢丝绳与所述吊梁相连，所述吊梁也通过钢丝绳与所述吊钩相连。本实用新型通过重新布置机房吊耳的位置、采用吊梁形式，使整个吊装效率更高，兼顾了经济性和环保性，既节省了材料和制作工时，更满足了漆后不动火的环保要求。
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公开(公告)号：CN216004987U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202121310973.7
申请日：2021-06-11
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种岸桥大梁悬挂系统以及岸桥，其中岸桥大梁悬挂系统用于悬挂大梁，包括沿第一方向相对设置的海侧支撑结构和陆侧支撑结构，大梁具有沿侧向相对设置的竖向壁，沿侧向，海侧支撑结构包括相对设置的：吊板、海侧悬挂联系梁、海侧上压轮以及海侧下压轮，竖向壁沿侧向位于海侧悬挂联系梁之间，吊板的一端与海侧悬挂联系梁固定连接，另一端通过销轴连接在海侧支撑结构上，海侧下压轮用于支撑大梁的下弦杆的下面并固定于海侧悬挂联系梁，吊板为弯板，使得销轴与海侧上压轮、竖向壁以及海侧下压轮共线。本实用新型的岸桥大梁悬挂系统可消除大梁系统载荷对悬挂结构的产生附加弯矩，提高悬挂系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN209226435U
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201822114011.9
申请日：2018-12-17
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种岸边集装箱起重机的中转平台，包括：陆侧立柱、水平向连于陆侧立柱上端的门框联系横梁、以及连于陆侧立柱下端的陆侧下横梁，还包括：中转平台主体，由若干根H型梁纵横交错布置构成；下横梁支座，设置于所述陆侧下横梁上；拉杆，拉杆上端与门框联系横梁相连，拉杆下端与中转平台主体的后端相连；中转平台主体的前端搁置于下横梁支座上，并通过连接紧固件将中转平台主体与下横梁支座相连接，连接紧固件上还连有防跳卡板，用以压紧所述中转平台主体；中转平台主体与下横梁支座之间还设有调整垫板，用以调整中转平台主体与下横梁支座之间的间隙。本实用新型提高自动化双小车岸边起重机的工作效率，提升安全性，减轻整机重量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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