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公开(公告)号：CN209524205U
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201822202844.0
申请日：2018-12-26
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: F16L25/10
Abstract: 本实用新型涉及一种承插式钢顶管接头，包括分别焊接在钢管管节两端的承口连接件和插口连接件，插口连接件内表面光滑且内径与钢管管节相同，插口连接件的外表面分布多个锥形脊，所述多个锥形脊在插口连接件内表面形成第一锯齿形连接面；承口连接件外表面光滑且外径与钢管管节相同，承口连接件的内表面间隔分布与插口连接件相配合的多个锥形脊，所述多个锥形脊在承口连接件外表面形成第二锯齿形连接面。本实用新型的技术特点在于：1、该接口的焊接工作在工厂完成，焊接完成后运送到顶管施工现场直接进行组装，可更好的保证焊接的质量，又可减少现场的施工工期。2、该接口完成后，接口处内径与外径及光滑程度基本与标准管节一致，便于顶管施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209323519U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201821761665.4
申请日：2018-10-29
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D13/04
Abstract: 本实用新型属于异型预制复合桩施工领域，具体涉及一种采用锥状钢筋笼的异型预制复合桩的定位装置，其特征在于所述定位装置包括环形侧向定位片，所述环形侧向定位片的底部设置一环形桩底定位片，且在所述环形侧向定位片的底部连接一锥状钢筋笼。本实用新型的优点是，使其在沉桩过程中有效避免倾斜，形成良好的垂直度，且固定方式可设置成不过多增大桩端下沉阻力的形式，从而充分发挥异型预制复合桩施工质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204270369U
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201420747222.5
申请日：2014-12-03
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通桥梁结构电子病害采集装置，包括以预埋或表面粘贴的方式长期布设于轨道交通桥梁结构内部或表面的传感器，其特征在于所述轨道交通桥梁结构还设置有与该传感器相连的数据采集模块以及与所述传感器配套的电子标签，所述电子病害采集装置还包括用于扫描电子标签的电子标签扫描器，以及用于采集数据采集模块数据的便携式计算机，便携式计算机通过无线或有线的方式与计算机终端连接。本实用新型的优点在于提高了轨道交通桥梁结构病害采集数据的可靠性和准确性，避免了错检和漏检的可能性。
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公开(公告)号：CN217559239U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221793848.0
申请日：2022-07-11
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种复合管管节及包含其的管道，其中，复合管管节包括外层和内衬，所述外层在接口处以第一角度向内翻折，所述内衬在接口处以第二角度向内翻折，所述第一角度和所述第二角度均小于90°。本方案中管节敷设完成后的管道在接口处可以形成由翻折部分组成的凹陷部，通过在凹陷部填充密封材料，可以加强接口处的密封性能，防止内部物质接触外层，提高了管道在接口处的防腐性能。
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公开(公告)号：CN213625007U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202021253676.9
申请日：2020-07-01
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种隧道内部预制拼装结构，其特征在于：盾构隧道管片下部设现浇基座，现浇基座两侧设有预制柱，预制柱上安装预制托板；预制托板由中间厚板、支承底座、两侧悬挑薄板组成，预制托板上预留三角形剪力筋，三角形剪力筋下部与预制托板底部主筋连接；该预制托板上方浇筑有上层现浇层，现浇层钢筋与三角形剪力筋外露部分绑扎，现浇层两端设置现浇节点将预制托板、现浇层与管片连接为整体；在上层现浇层两侧预留防撞侧石安装槽，防撞侧石安装槽安装有防撞侧石。本实用新型的隧道内部预制拼装结构，适应盾构隧道内部狭小的施工空间，不影响隧道内车辆通行，结构安装方便、连接牢固、施工快速、经济合理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211922637U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202020094847.1
申请日：2020-01-16
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种设置桩间斜撑的A字型双排桩基坑支护，包括前排桩、后排桩，其特征在于前排桩倾斜进入土体，桩头指向基坑内；后排桩竖直设置，或桩头指向坑外方向倾斜布置；前排桩桩顶及后排桩桩顶通过冠梁连接，后排桩面向基坑内一侧施工后排桩围檩，后排桩围檩与前排桩之间设置桩间斜撑。本实用新型的优点是，相比一般双排桩具有更高的整体刚度，抗侧移能力更强。可以作为开挖深度较大基坑的支护结构。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204266229U
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201420461266.1
申请日：2014-08-15
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本实用新型包括轻型地下通道结构，其特征在于在矩形框架结构的顶板内设置有若干空腔，空腔之间设置隔板。矩形框架结构的顶板包括上部薄板和下部薄板，上部薄板和下部薄板之间设置隔板，所述隔板将上部薄板和下部薄板之间的空间分割成多个空腔，所述隔板将上部薄板和下部薄板连成一个框架型整体结构。本实用新型能够减轻顶板的混凝土圬工量，使得顶板自重低，钢筋和混凝土均能更加有效的发挥其抗拉、抗压能力。侧墙和底板厚度也可以减小。同时，将大厚度混凝土分为两个薄层，减少了混凝土水化热带来的温度差异问题，可以减少或完全不必要采取降温措施，以解决水化热可能带来的裂缝问题。更加符合力学原理，适用于超大跨度的地下通道。
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公开(公告)号：CN204163743U
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201420411127.8
申请日：2014-07-24
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构隧道管片接缝防水弹性密封垫，包括密封垫本体，所述密封垫本体上端为密封垫接触面，密封垫本体下端为管片接触面，其特征在于管片接触面设置槽口，形成非连续接触面，密封垫本体内设置14个大小不一的小孔。本实用新型的优点在于采用该盾构法隧道管片接缝防水弹性密封垫，可达到在衬砌接缝张开6mm、错动10mm和设计水压1.2MPa时，密封垫接触应力大于设计水压，不渗漏；管片拼装将弹性密封垫完全压密的装配力较低，易于施工。
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公开(公告)号：CN204002858U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420411057.6
申请日：2014-07-24
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本实用新型公开了一种高水压盾构法隧道管片接缝防水弹性密封垫，包括密封垫本体，所述密封垫本体上端为密封垫接触面，密封垫本体下端为管片接触面，其特征在于管片接触面设置槽口，形成非连续接触面，密封垫本体内设置14个大小不一的小孔。本实用新型的优点在于采用该盾构法隧道管片接缝防水弹性密封垫，可达到在衬砌接缝张开6mm、错动10mm和设计水压1.2MPa时，密封垫接触应力大于设计水压，不渗漏；管片拼装将弹性密封垫完全压密的装配力较低，易于施工。
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公开(公告)号：CN210372291U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201920741527.8
申请日：2019-05-22
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: F16L1/028
Abstract: 本实用新型属于顶管工程领域，具体涉及一种顶管管片插口钢环，包括钢环本体，其特征在于在钢环本体的外侧设有与环状止水带相配合的凹陷部，用于嵌入环状止水带。本实用新型的顶管管节插口钢环从制作的源头上保证钢环凹口处的尺寸，且整体式钢环的整体性和刚度均优于分离式钢环，从而使环状止水带可以受到良好的约束作用，保证顶管施工和使用过程中的之水效果。
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