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公开(公告)号:CN106638259B
公开(公告)日:2018-05-25
申请号:CN201710083042.X
申请日:2017-02-16
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Inventor: 胡方健
Abstract: 本发明公开了一种预制无盖梁式组合钢板梁桥的上部结构及其拼装施工方法,该上部结构包括多道组合钢板纵梁和支点混凝土横梁,多道组合钢板纵梁沿桥横向拼合形成桥主梁,每跨桥主梁的两端分别设有一道支点混凝土横梁。本发明能减少桥梁上部结构中构件数量,减轻构件重量,减少现场施工吊装难度,节省建筑施工成本,并且由于不设置盖梁,从而改善现有技术桥下净空低、对桥下交通限制大、桥梁景观差的缺陷。
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公开(公告)号:CN107229790A
公开(公告)日:2017-10-03
申请号:CN201710382886.4
申请日:2017-05-26
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Inventor: 胡方健
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5009 , G06F17/5004
Abstract: 本发明公开了生成三维、二维图形的桥梁结构信息模型系统及其使用方法,包括核心数据库、面向设计人的输入平台、三维图形处理模块、二维图形处理模块,核心数据库籍由BIM软件存贮桥梁结构信息数据库;面向设计人的输入平台是用于输入桥梁结构设计主控信息;三维图形处理模块和二维图形处理模块处理核心数据库中的桥梁结构的几何信息,并在计算机的显示器上显示。在使用中,通过面向设计人的输入平台输入信息至核心数据库,然后通过三维图形处理模块和二维图形处理模块处理数据,输出三维或二维图形,以及图纸。本发明克服了现有技术的缺陷,解决了BIM模型的出图问题。
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公开(公告)号:CN106677056A
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201710083081.X
申请日:2017-02-16
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制装配式双柱花瓶桥墩及其拼装施工方法,包括两个墩身节段和一个墩帽节段,墩身节段为桥墩直线主段,墩帽节段为两个桥墩直曲过渡段与一个系梁的接合体,两个桥墩直曲过渡段分别位于系梁的两端;桥墩直曲过渡段的上部为桥墩曲线段,桥墩曲线段向下逐渐过渡为桥墩直线末段。本发明通过将双柱花瓶桥墩进行预制装配化,将桥墩分为墩柱节段及墩帽节段,将桥墩的拼装方向全部统一为竖向,降低了现场施工对位难度;缩短了现场施工时间,同时减轻了现场施工对周边环境的污染,也使施工对周边交通的影响降低到较低的程度。
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公开(公告)号:CN119952840A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510296431.5
申请日:2025-03-13
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: B28B23/04
Abstract: 本发明公开了先张法小箱梁的建造装置及小箱梁制造方法,小箱梁为采用先张法张拉折形钢绞线混凝土结构预制小箱梁,包括顶板、腹板、底板、中隔板和端隔板,包括小箱梁底模;小箱梁底模设置在台座上;台座在对应所述折形钢绞线的梁内转换点ZN的位置设有梁内转向装置,在梁外转换点ZW的位置设有梁端转向装置;在两个梁端转向装置外侧依次对称的设有锚固梁和张拉装置。制造小箱梁时,先设置小箱梁与张拉折形钢绞线无关的钢筋,及折形钢绞线,然后张拉折形钢绞线并设置剩余钢筋,最后浇筑混凝土并在养护达到预定龄期后切除裸露在外的折形钢绞线并做好钢绞线端部防腐。本发明解决预制小箱梁采用先张法张拉折形钢绞线复杂的空间状态的问题。
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公开(公告)号:CN112863364B
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202110251073.8
申请日:2021-03-08
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了基于无线信号及供电技术的站台车厢号动态显示地标系统,包括多个电子地标;电子地标用于显示车次、车厢号、车厢座位小号方向和/或车厢座位大号方向,包括外壳,以及设置于外壳内的显示器、地标侧无线信号收发器、无线电源接收器;站台的地面对应电子地标设有匹配的凹槽;凹槽靠近钢轨的侧壁内设有信号线和电线;信号线的一端通过线缆管道与控制系统连接,另一端通过控制侧无线信号收发器与相应地标侧无线信号收发器配对实现无线通讯;电线的一端通过线缆管道与控制系统的供电部分连接,另一端通过无线电源发射器与相应的无线电源接收器配对实现无线供电。本发明更加方便旅客在站台上寻找正确的车厢,避免站台混乱,降低安全风险。
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公开(公告)号:CN112878169B
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202110250317.0
申请日:2021-03-08
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Inventor: 胡方健
Abstract: 本发明公开了以钢筋桁架和钢板作临时支承的钢混组合梁及施工方法,包括混凝土桥面板,以及设置在混凝土桥面板下方的多根钢纵梁和多组钢横梁;多根钢纵梁和多组钢横梁交替设置;钢纵梁均通过设置于混凝土桥面板下面的钢筋架‑薄钢板结构与混凝土桥面板固定;钢横梁的上翼缘板均与钢筋架‑薄钢板结构之间存在间隙;钢筋架‑薄钢板结构包括若干道薄钢板、若干道横向钢筋桁架、若干后装环形钢筋和若干纵向钢筋。施工时,焊接并安装横向钢筋桁架;然后吊装钢筋架‑薄钢板结构节段形成钢纵梁‑钢筋架‑薄钢板结构组合节段;运输并安装钢纵梁‑钢筋架‑薄钢板结构组合节段,最后浇筑桥面板混凝土。本发明进一步降低现场高空作业风险、加快现场施工速度。
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公开(公告)号:CN117755331A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311780345.9
申请日:2023-12-22
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: B60W50/14
Abstract: 本发明公开了基于车载HUD的大型货车转弯随动视觉诱导方法,包括设置在大型货车上的视觉目标检测装置、卫星导航装置、计算机主机、轮轴传感器和图像投影装置;计算机主机根据视觉目标检测装置的检测结果、卫星导航装置的输出信息以及预存储的道路地图数据,识别大型货车前方交叉口的结构信息,确定转弯的最优路径,并生成转弯的视觉诱导信息;具体为:根据大型货车当前位置、航向角、行驶速度和前方交叉口的结构信息,采用转向控制算法预估大型货车右转或左转的最佳转弯轨迹。本发明的装置能够为驾驶员提供实时的、准确的驾驶辅助信息,帮助驾驶员安全、高效地驶入驶出交叉口,降低交通事故的发生率,提高交叉口的通行效率。
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公开(公告)号:CN107938494B
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN201711142116.9
申请日:2017-11-17
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种便于现场安装的跨内钢横隔板构件,包括钢横隔板、钢横隔板翼缘板和钢横隔板翼缘板连接件,钢横隔板的总体轮廓为四边形,钢横隔板翼缘板焊接于钢横隔板的上下两个边上,钢横隔板翼缘板连接件焊接于钢横隔板翼缘板上;钢横隔板的四个角部至少设有两个凹口,凹口包括一个四边形凹角和在凹角向内设置的圆弧形倒角。本发明应用于单箱多室波形钢腹板预应力混凝土组合梁时,能避免在现场安装时与波形钢腹板构件发生碰撞,同时为钢横隔板与钢横隔板翼缘板的焊接操作预留实施空间,避免在支架上方多次吊装波形钢腹板构件,减少桥面吊机在吊重期间的平移工作量,减小吊装作业难度,降低主梁在节段施工期间的风险,保证现场安装的顺利实施。
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公开(公告)号:CN116432290A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310419629.9
申请日:2023-04-19
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了基于计算机求解路桥隧分界点的方法,包括如下步骤:1、获取道路、桥梁和隧道各的参数;2、求解初始路桥分界点,以及桥台后挡墙与道路无挡墙段的初始分界点;3、求解隧道明挖敞开段与道路无挡墙段的初始分界点、隧道明挖敞开段与隧道明挖暗埋段的初始分界点,以及隧道明挖暗埋段与隧道暗挖段的初始分界点;4、求得挡墙的区段和所有桥梁的区间,并在道路纵断面图中绘制;5、求得隧道的隧道明挖敞开段的区间、隧道明挖暗埋段的区间与隧道暗挖段的区间,并在道路纵断面图中绘制。本发明基于计算机平台,能够自动、高效的求解路桥隧分界点。
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公开(公告)号:CN110502819B
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN201910748502.5
申请日:2019-08-14
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明公开了混凝土桥梁条形构件外封闭箍筋的计算机辅助设计方法,基于达索CATIA软件环境,在混凝土桥梁构件的BIM模型中,选定多个连续相交并能形成封闭空间图形的构件表面做为被选定的表面组进行设计;首先,选定钢筋基准面组、第一条封闭箍筋在配置方向的参考线段和末端弯钩位置的参考线段、初始辅助配筋表面和基准辅助配筋平面;然后,利用CATIA中的相交功能,求解封闭箍筋基准线段组,并第一条封闭箍筋的中心线;再求解封闭箍筋布置范围、封闭箍筋间距个数;最后,建立在混凝土桥梁构件表面批量布置某个方向的封闭箍筋的模板。本发明的应用实现了在混凝土构件表面快速建立某个方向的封闭箍筋模型群组。
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