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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217081191U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202122134934.2
申请日：2021-09-06
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
IPC: F16D65/00 , F16D65/097 , F16D65/18 , F16D55/2265 , F16D125/06 , F16D125/08 , F16D125/16
Abstract: 本实用新型涉及制动钳技术领域，具体地说是一种高性能的浮式制动钳。一种高性能的浮式制动钳，包括壳体，其特征在于：所述的壳体为舟桥式壳体结构，位于壳体内侧设有支架，位于支架的前侧分别设有摩擦块组件及壳体保持弹簧，位于支架的后侧分别设有活塞、密封圈及防尘罩。同现有技术相比，提供一种高性能的浮式制动钳，在客户边界限定的情况下，在径向、轴向方向均可以做到有足够的包络空间，可满足不同情况下的动态校核。
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公开(公告)号：CN204371997U
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201420763784.9
申请日：2014-12-08
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种设有加强型背板的制动钳，包括支架和摩擦片组件，摩擦片组件包括外摩擦片组件和内摩擦片组件，外摩擦片组件的内表面和内摩擦片组件的外表面相对摆放后，分别插入支架的中部，外摩擦片组件和内摩擦片组件的两端分别嵌入到支架两端的滑槽内。本实用新型同现有技术相比，设计了制动钳摩擦片组件的结构，并在摩擦背板的两端锤头部位增设凸块，在消音片的两侧增设钩状结构，在减薄摩擦背板主体，减少材料、降低生产成本的同时，也提高了摩擦背板端部的强度，避免由于支架对其的拉力造成摩擦背板变形的情况，保证制动钳的制动效果和制动性能。
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公开(公告)号：CN208565335U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201821032655.7
申请日：2018-07-02
Applicant: 上汽大众汽车有限公司 , 上海汽车制动系统有限公司
IPC: F16D65/097 , F16F1/373
Abstract: 本实用新型涉及汽车制动系统技术领域，具体地说是改善制动撞击音的减震弹簧片结构。一种改善制动撞击音的减震弹簧片结构，包括摩擦片、转向节，其特征在于：在转向节与摩擦片之间的摩擦片的背板上设有减震弹簧片；所述的减震弹簧片包括连接面板、卡扣，连接面板为两弯折呈C型结构，并且连接面板两端的左右两侧分别连接外卡扣，连接面板的中间左右两侧分别连接内卡扣。同现有技术相比，提供一种改善制动撞击音的减震弹簧片结构，位于摩擦片的背板及转向节之间，有效的填充了间隙，降低撞击的声音；减震弹簧片为不锈钢和橡胶复合材料，不锈钢保证了减震弹簧片的撞击时的耐久性，橡胶复合材料起到了减震的作用。
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公开(公告)号：CN208420277U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201821031922.9
申请日：2018-07-02
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
Abstract: 本实用新型涉及密封性验证技术领域，具体地说是一种验证制动钳保护罩密封性的试验装置，包括驱动缸、传递杆、支撑杆、保持框架和环境试验箱，驱动缸与保持框架之间采用支撑杆连接，驱动缸的输出端与传递杆的一端连接，传递杆的另一端与待测样件连接，待测样件与保持框架之间采用另一支撑杆连接，保持框架放置在环境试验箱内。本实用新型同现有技术相比，设计了验证制动钳保护罩密封性的试验装置，通过环境试验箱模拟室温、低温、高温的不同工作环境，通过驱动缸输出夹紧力，来模拟驻车时能产生的最大夹紧力，实现杠杆手柄保护罩在交变温度下受力状态时的密封性试验。
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公开(公告)号：CN206192580U
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201621113137.9
申请日：2016-10-11
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
IPC: G01M3/02
Abstract: 本实用新型涉及制动钳技术领域，具体地说是一种验证防尘罩密封性的试验装置。一种验证防尘罩密封性的试验装置，包括粉尘箱，其特征在于：粉尘箱的一端连接吹气装置，粉尘箱的另一端连接脉冲加压设备，所述的脉冲加压设备通过管路连接制动钳，制动钳的桥部位置连接弹簧装置。同现有技术相比，提供一种验证防尘罩密封性的试验装置，主要是通过模拟制动钳在极其恶劣环境下的工作过程，验证防尘罩长时间在恶劣环境下的密封和防尘作用。
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