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公开(公告)号：CN101149086A
公开(公告)日：2008-03-26
申请号：CN200710154169.2
申请日：2007-09-19
Applicant: 英国美瑞特重型车制动系统有限公司
Inventor： 保罗·托马斯 , 乔纳森·莱斯利·克里斯托弗·杰克逊
IPC: F16D65/095
CPC classification number: F16D55/00 , F16D65/0056 , F16D2055/0008
Abstract: 本发明公开了一种用于重型车辆盘式制动器的制动器挂架，所述挂架包括：致动侧挂架部分，其包括用于致动侧制动衬块的支撑件，并且由具有第一属性的第一材料组成；独立的反作用侧挂架部分，其包括用于反作用侧制动衬块的支撑件，用以固定至所述致动侧挂架部分；其中所述反作用侧挂架部分由具有第二属性的第二材料组成，其中所述第二属性与所述第一属性不同。
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公开(公告)号：CN1944130A
公开(公告)日：2007-04-11
申请号：CN200610152827.X
申请日：2003-07-18
Applicant: 英国美瑞特重型车制动系统有限公司
IPC: B60T11/21
CPC classification number: B60T11/21 , B60T13/165
Abstract: 本发明公开了用于车辆的双向制动组件，包括：液压助力器组件，其用于向制动系统施加压力；以及液压辅助阀，其设置在所述液压助力器组件之内，用于调节施加到所述制动系统上的所述流体压力，其中所述液压辅助阀可由前踏板进行致动并且可由后踏板远程地进行致动。
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公开(公告)号：CN1696531A
公开(公告)日：2005-11-16
申请号：CN200510069385.8
申请日：2005-05-16
Applicant: 英国美瑞特重型车制动系统有限公司
CPC classification number: F16D65/183 , F16D2121/02 , F16D2125/28 , F16D2127/06 , F16D2129/10
Abstract: 一种用于气动盘式制动器(8)的驻车制动器组件(58)，所述组件包括一个用于放大由空气致动器(15)所提供的力并将所述力传递至制动瓦片(25)的操作轴杆(14)，所述操作轴杆可绕一轴线在没有施加制动力的闲置位置和施加制动力的致动位置之间枢转，在所述操作轴杆上设有一个构形(62)，所述构形可选择地与所述组件的一个配合闩锁(52)接合，以将所述操作轴杆保持在致动位置并因此施加驻车制动。
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公开(公告)号：CN1599846A
公开(公告)日：2005-03-23
申请号：CN02824425.7
申请日：2002-12-05
Applicant: 英国美瑞特重型车制动系统有限公司
Inventor： 保罗·罗伯茨
IPC: F16D65/092 , F16D65/097
CPC classification number: F16D65/092 , F16D65/0974
Abstract: 一种用于支承盘式制动器刹车垫(10)的摩擦材料(14)的背面板(12)，所述的背面板包括一个金属片制成的大体上为平面的部分(18)和一条在所述平面部分周边的至少一部分伸出的加强凸缘(16)。
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公开(公告)号：CN1519486A
公开(公告)日：2004-08-11
申请号：CN200410039329.5
申请日：2004-01-19
Applicant: 英国美瑞特重型车制动系统有限公司
Inventor： 保罗·安东尼·托马斯 , 保罗·罗伯茨
CPC classification number: F16D65/0978 , F16D55/226 , F16D65/0977 , F16D2055/007
Abstract: 一种盘式制动器组件，其包括一制动衬片，一片簧挡板，一制动钳，和一片簧，所述片簧挡板具有一平面区域，该平面区域位于一第一半径处，以用于和所述片簧的一平面区域相啮合，从而限制所述衬片的径向移动，所述片簧挡板在一第二半径处被紧固到所述钳的一外侧边上，并且具有一邻接所述平面区域的弯处，以使得所述第二半径小于所述第一半径，其中所述片簧具有一邻接所述弯处的圆形边。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117739039A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311713474.6
申请日：2021-08-10
Applicant: 英国美瑞特重型车制动系统有限公司
IPC: F16D55/22 , F16D65/092 , F16D65/095 , F16D65/097 , F16D65/00
Abstract: 本申请涉及制动器组件。一种用于重型车辆的制动器组件，该制动器组件包括：制动器支架；夹钳；第一制动衬块；第二制动衬块；衬块回缩弹簧，该衬块回缩弹簧具有第一支撑部分、第一接合部分以及第二接合部分；以及第一止动表面。该第一止动表面位于部分封闭的体积的径向外侧，其中，转子平面设置在该第一制动衬块与该第二制动衬块之间。该衬块回缩弹簧的第一接合部分接合第一背板面，并且该衬块回缩弹簧的第二接合部分接合第二背板面，该衬块回缩弹簧在背离该转子平面的方向上推动该第一制动衬块和该第二制动衬块，其中，该第一支撑部分被配置成邻接该第一止动表面，使得该衬块回缩弹簧被阻止进入该部分封闭的体积。
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公开(公告)号：CN117404409A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202310708357.4
申请日：2023-06-14
Applicant: 英国美瑞特重型车制动系统有限公司
Inventor： 里斯·沃特金斯 , 肖恩·克利里 , 亚历克斯·J·萨弗纳尔
IPC: F16D66/02 , F16D65/18 , F16D65/46 , F16D121/04
Abstract: 一种用于计算盘式制动器的总运行间隙的方法和设备，该盘式制动器具有被布置成在制动操作期间接触转子的内侧制动衬块和外侧制动衬块，其中，活塞组件被配置成致动盘式制动器的内侧制动衬块。该方法包括：检测活塞组件的部件的轴向移动以提供指示活塞组件的部件在制动操作期间的移位的数据；以及确定活塞组件的部件在内侧制动衬块和外侧制动衬块两者都接触转子之前发生的移位量以提供计算的总运行间隙。
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公开(公告)号：CN114076156B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202110913146.5
申请日：2021-08-10
Applicant: 英国美瑞特重型车制动系统有限公司
IPC: F16D55/22 , F16D65/092 , F16D65/095 , F16D65/097
Abstract: 一种用于重型车辆的制动器组件，该制动器组件包括：制动器支架；夹钳；第一制动衬块；第二制动衬块；衬块回缩弹簧，该衬块回缩弹簧具有第一支撑部分、第一接合部分以及第二接合部分；以及第一止动表面。该第一止动表面位于部分封闭的体积的径向外侧，其中，转子平面设置在该第一制动衬块与该第二制动衬块之间。该衬块回缩弹簧的第一接合部分接合第一背板面，并且该衬块回缩弹簧的第二接合部分接合第二背板面，该衬块回缩弹簧在背离该转子平面的方向上推动该第一制动衬块和该第二制动衬块，其中，该第一支撑部分被配置成邻接该第一止动表面，使得该衬块回缩弹簧被阻止进入该部分封闭的体积。
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公开(公告)号：CN112392879B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202010806751.8
申请日：2020-08-12
Applicant: 英国美瑞特重型车制动系统有限公司
Inventor： 保罗·托马斯
IPC: F16D55/227 , F16D65/092
Abstract: 披露了一种用于盘式制动器的引导销的安装件，其中，所述引导销被配置成在安装时可滑动地支撑盘式夹钳，所述安装件包括：所述引导销的安装部分，所述安装部分包括第一多边形截面轮廓；以及被配置成接收所述安装部分的制动器支架的接收部分，所述接收部分包括与所述安装部分的第一截面轮廓不同的第二截面轮廓；并且其中，所述安装部分包括至少一个配合边缘区域，所述至少一个配合边缘区域被配置成当所述安装部分被接收在所述接收部分中时与所述接收部分形成过盈接合。
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公开(公告)号：CN114439868A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202111243066.X
申请日：2021-10-25
Applicant: 英国美瑞特重型车制动系统有限公司
Abstract: 一种用于重型车辆盘式制动器的夹钳引导组件，所述引导组件包括：引导销；引导孔，所述引导孔被布置成接纳所述引导销并且允许所述引导销的相对轴向滑动；衬套，所述衬套被布置成限定引导孔的至少一部分；以及传感器装置，所述传感器装置被配置成提供指示所述衬套的磨损状态的输出。
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