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公开(公告)号：CN115063102B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202210662833.9
申请日：2022-06-13
Applicant: 北京新机场建设指挥部 , 同济大学
Abstract: 本申请涉及一种基于信息耦合的项目进度管理方法、装置及介质，涉及信息耦合的领域，包括：获取合同图像信息；对所述合同图像信息进行解析确定至少一个项目条目信息；确定每个所述项目条目信息对应的职能部门组，所述职能部门组至少包括一个职能部门；获取处于在线状态的职能部门；将所有处于在线状态的所述职能部门根据所述职能部门组进行分组，确定在线职能组；将所述在线职能组对应的项目条目信息发送至所述在线职能组中的各个职能部门。本申请具有提高项目进度实施效率的效果。
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公开(公告)号：CN115169989B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211068551.2
申请日：2022-09-02
Applicant: 北京新机场建设指挥部 , 同济大学
IPC: G06Q10/06 , G06Q10/10 , G06F16/332 , G06F40/284 , G06F40/30 , G06Q50/08
Abstract: 本申请涉及一种多耦合项目管理方法、系统、装置、电子设备及存储介质，其属于项目施工领域；其中，多耦合项目管理方法包括获取工作需求；基于信息分析规则对工作需求进行分析得到工作需求相关信息；所述工作需求相关信息包括提出该工作需求的提出人所属部门信息和职位信息、工作需求涉及的部门信息和职位信息及工作需求的具体内容信息；根据工作需求相关信息从需求数据库中挑选出与工作需求相同的历史需求；所述历史需求指需求数据库中存储的提出过的工作需求；将工作需求标记为重复需求，并将该标记信息同步至该工作需求的提出人。本申请具有提高了对航空交通枢纽建设项目的管理效率的效果。
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公开(公告)号：CN114841788B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210561586.3
申请日：2022-05-23
Applicant: 北京新机场建设指挥部 , 三峡高科信息技术有限责任公司
IPC: G06Q40/00 , G06Q50/08 , G06F16/9038 , G06F16/906
Abstract: 本发明提供了一种工程项目建设管理竣工决算全过程管理系统，包括：智慧工程云平台用于整合并管理工程资源数据，根据所述工程资源数据提取工程项目建设管理的基础决算数据；竣工决算平台用于通过预设的报表模块，转化并处理所述基础决算数据，生成对应的竣工决算报表；控制终端用于接收并展示所述竣工决算报表；通过分级竣工决算，提高了竣工决算准确性，降低了数据丢失而不被察觉的风险，同时通过数据细化管理和实时采集更新与云计算部署，提高了平台处理数据的处理效率。
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公开(公告)号：CN114941862A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210565575.2
申请日：2022-05-23
Applicant: 北京新机场建设指挥部
Abstract: 本发明涉及一种飞机地面空调供热系统，包括一次管网热水给水管路、一次管网热水回水管路、换热器、二次管网热水给水管路、二次管网热水回水管路、新风机组和循环泵；所述一次管网热水给水管路和一次管网热水回水管路的一端分别与热源的出水口和进水口连接，另一端分别与换热器的第一进水口和第一出水口连接，所述换热器的第二进水口通过所述二次管网热水回水管路与所述新风机组的出水口连接，所述换热器的第二出水口通过所述二次管网热水给水管路与所述新风机组的进水口连接，所述循环泵设置于所述二次管网热水回水管路中。本发明的飞机地面空调供热系统采用外部热源集中供热结合末端新风机组的供热模式，提高了系统供热效能。
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公开(公告)号：CN107090823B
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201610091312.7
申请日：2016-02-18
Applicant: 天宝公司 , 北京新机场建设指挥部
IPC: E02D3/046 , G05B19/418
Abstract: 本发明涉及自动化的动力夯实系统。一种用于动力夯实的系统包括具有吊臂和夯实重物的夯实起重机、至少一个位置传感器、至少一个吊臂偏转传感器、旋转编码器、以及夯实控制系统。该夯实控制系统可以被编程成识别具有第一目标参数的第一下落位置、确定该夯实起重机是否位于第一下落位置上面、确定夯实重物的初始高度、将夯实重物提升至下落高度、检测该夯实重物是否已经被释放、将夯实重物再次吊起至下落高度、测量绞盘缆索在每次下落之后的放出长度、确定夯实重物在每次下落之后的当前高度、以及确定是否已经满足该第一目标参数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115063101A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210662832.4
申请日：2022-06-13
Applicant: 北京新机场建设指挥部 , 同济大学
Abstract: 本申请涉及基于案例库的结构数据生成方法、系统、装置及存储介质，涉及工程项目制作生成的领域，其中方法包括获取工程项目任务；根据工程项目任务，调取与工程项目任务相对应的多方要求；根据工程项目任务以及所调取的多方要求，确定多个工程目标项；根据所确定的工程目标项以及所调取的多方要求，生成与所确定工程目标项相对应的工程约束项；根据工程目标项以及工程约束项，生成项目施工计划；推送项目施工计划至用户的智能终端。本申请具有使数据生成系统能够高效合理的自动确定新机场的施工计划，进而无需用户人工拟定项目工作流程图，简化项目施工计划拟定步骤的效果。
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公开(公告)号：CN115031312A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210565572.9
申请日：2022-05-23
Applicant: 北京新机场建设指挥部
IPC: F24F5/00 , F24F7/06 , F24F11/61 , F24F11/64 , F24F11/89 , F24F13/02 , F24F13/22 , F24F13/30 , B64F1/36 , F24F140/20
Abstract: 本发明公开了一种飞机地面空调系统、自动控制方法及自动控制系统，该飞机地面空调系统包括环状管网系统、高压新风机组和制冷机组；管网系统环状管网系统包括供水主管路、回水主管路、以及至少一组供水支管路和回水支管路；该供冷系统包括环状管网系统、高压新风机组和制冷机组；高压新风机组的出风口通过送风软管与飞机机舱连接。本发明采用系统管网设计，大大缩短了送风管路的长度，减少了冷量的浪费，并且，该系统可以根据安装在管路上的温度传感器来控制制冷机组的运行数量，进而控制送往外部的风的温度，在其中一个制冷机组发生故障或者制冷量不足时，其他制冷机组可进行补充，从而大大保证了冷量供给的稳定性。
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公开(公告)号：CN215765429U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202121629919.9
申请日：2021-07-16
Applicant: 北京新机场建设指挥部
Abstract: 本实用新型涉及空调领域，更具体地，涉及一种自动融霜的高压新风装置，包括：新风风道、调温水道、调节阀组、开关阀组和表冷器组；所述调温水道具有进水口和出水口；所述表冷器组的表冷器分别与所述新风风道、所述调温水道连通；所述调节阀组的调节阀设于连接所述进水口和所述表冷器之间的调温水道上；所述开关阀组的开关阀设于连接所述表冷器和所述出水口之间的调温水道上。本实用新型不仅实现了设备的常规制冷和除霜功能，还能通过分别给多个调节阀设置不同的开度，以此调节调温水道内的水的流量，减小新风出风温度的波动，保证新风温度控制的精度，使设备在实现除霜的过程中，出风温度稳定，提高用户的舒适度。
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公开(公告)号：CN220732854U
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202322031683.4
申请日：2023-07-31
Applicant: 北京新机场建设指挥部
IPC: H04N7/18 , F16M11/42 , F16M11/24 , F16F15/28 , H02S10/12 , H02J7/35 , H02J7/14 , B08B3/02 , B08B13/00
Abstract: 本实用新型提出了一种适合施工现场使用的安全自组网监控装置，涉及施工监控技术领域，包括底座、配重基座以及支撑柱，安装于支撑柱上端表面的光伏发电组件，固定安装于支撑柱顶端的顶仓，顶仓的下表面一端处设置有摄像机，安装于顶仓上的风力发电组件和清洗组件；本设计可随时移动，且风光一体式发电，可以实现装置的自供电，解决了施工现在由于取电困难造成监控系统构建成本较大的问题，且可以建立自组网，便于满足施工范围变化需要频繁更换监控点的需求，利用清洗组件配合定时器的应用，可以自动对摄像机镜头表面的防护罩进行清洗作业，并且在清洗完成后，通过风干处理，加快清洗速度，同时也能提高监控装置使用的效率性。
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公开(公告)号：CN217559999U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221260417.8
申请日：2022-05-23
Applicant: 北京新机场建设指挥部
Abstract: 本实用新型公开了一种飞机地面空调供冷系统，该飞机地面空调供冷系统包括环状管网系统、高压新风机组和制冷机组；管网系统环状管网系统包括供水主管路、回水主管路、以及至少一组供水支管路和回水支管路；该供冷系统包括环状管网系统、高压新风机组和制冷机组；高压新风机组的出风口通过送风软管与飞机机舱连接。本实用新型采用系统管网设计，大大缩短了送风管路的长度，减少了冷量的浪费，并且，该系统可以根据安装在管路上的温度传感器来控制制冷机组的运行数量，进而控制送往外部的风的温度，在其中一个制冷机组发生故障或者制冷量不足时，其他制冷机组可进行补充，从而大大保证了冷量供给的稳定性。
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