公开(公告)号：CN107208571A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201680008106.3

申请日：2016-01-29

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 川见雅幸

IPC: F02G5/00 ,  F01K23/06 ,  F01K25/10 ,  F01N5/02 ,  F01P3/20 ,  F01P7/16

CPC classification number: F01K23/06 ,  F01K25/10 ,  F01N5/02 ,  F01P3/20 ,  F01P7/16 ,  F02G5/00 ,  Y02T10/16 ,  Y02T10/166

Abstract: 本发明提供一种废热回收型船舶推进装置(1)，其具备：冷却水循环流路(6)，使冷却柴油机(3)的第1冷却水进行循环；ORC系统(2)，从在冷却水循环流路(6)中循环的第1冷却水中回收废热，并且使用该废热进行发电；及控制装置(9)，以与柴油机(3)的转速的增加相应地增加ORC系统(2)所回收的热量的方式控制ORC系统(2)。

公开(公告)号：CN106661997A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201580036509.4

申请日：2015-07-03

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小林日出夫

IPC: F01P3/22 ,  F01K23/06 ,  F01P7/16 ,  F02G5/00

CPC classification number: F01P7/14 ,  F01K23/06 ,  F01K23/065 ,  F01K23/10 ,  F01K23/101 ,  F01P3/20 ,  F01P3/22 ,  F01P7/16 ,  F01P2007/146 ,  F02G5/00 ,  F28D15/0266 ,  F28D15/06 ,  F28D21/0003 ,  F28D2015/0291 ,  F28F2250/06

Abstract: 一种沸腾冷却装置，具备：制冷剂通路，其形成于内燃机的内部，供通过沸腾来冷却所述内燃机的制冷剂流通；膨胀器，其由在所述内燃机中沸腾了的制冷剂来驱动；冷凝器，其配置于所述膨胀器的下游侧，对通过所述膨胀器后的所述制冷剂进行冷却；以及热交换部，其通过与所述制冷剂进行热交换来对冷却对象进行冷却，在所述制冷剂循环的路径中，形成包括所述膨胀器及所述冷凝器的低压区域和所述低压区域以外的高压区域，在所述热交换部，连接有与液相的制冷剂流通的部位连接的通路，并且连接有与所述低压区域连接的通路。

公开(公告)号：CN104903551B

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201380061701.X

申请日：2013-09-17

Applicant: 超临界技术有限公司

Inventor： 查尔·S·戴维森 ,  史蒂文·A·怀特 ,  约书亚·C·沃尔特

IPC: F01K25/06 ,  F01K25/00 ,  H02N11/00

CPC classification number: F01K7/32 ,  F01K23/06 ,  F01K25/103 ,  F24H9/0005 ,  G05F1/66 ,  H02J4/00 ,  H02K7/18

Abstract: 公开的说明性实施方式包括用于电功率产生系统的部分负载控制的系统以及操作用于电功率产生系统的部分负载控制的系统的方法。

公开(公告)号：CN104903551A

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201380061701.X

申请日：2013-09-17

Applicant: 超临界技术有限公司

Inventor： 查尔·S·戴维森 ,  史蒂文·A·怀特 ,  约书亚·C·沃尔特

IPC: F01K25/06 ,  F01K25/00 ,  H02N11/00

CPC classification number: F01K7/32 ,  F01K23/06 ,  F01K25/103 ,  F24H9/0005 ,  G05F1/66 ,  H02J4/00 ,  H02K7/18

Abstract: 公开的说明性实施方式包括用于电功率产生系统的部分负载控制的系统以及操作用于电功率产生系统的部分负载控制的系统的方法。

公开(公告)号：CN104420995A

公开(公告)日：2015-03-18

申请号：CN201410418247.5

申请日：2014-08-22

Applicant: 通用电气公司

Inventor： M.D.克姆纳 ,  S.C.古伦

IPC: F02C6/00

CPC classification number: F01K23/06 ,  F01K7/22 ,  F01K7/40 ,  F01K23/103 ,  F01K23/105 ,  F22B1/1861 ,  Y02E20/16

Abstract: 本发明提供一种联合循环系统及其操作方法及对应的热回收蒸汽发生器。该联合循环系统可以包括：热回收蒸汽发生器，该热回收蒸汽发生器具有第一低压部段和第二低压部段；蒸汽涡轮机，该蒸汽涡轮机具有低压蒸汽部段，该低压蒸汽部段与热回收蒸汽发生器的第二低压部段连通；以及管道燃烧器，该管道燃烧器定位在热回收蒸汽发生器的上游。

公开(公告)号：CN103842626A

公开(公告)日：2014-06-04

申请号：CN201280048005.0

申请日：2012-10-22

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 冈胜

IPC: F01K23/10 ,  B63B25/16 ,  B63J3/04 ,  F01K23/06 ,  F02C3/22 ,  F02C6/18 ,  F02C7/143 ,  F02C7/18 ,  F02C7/22 ,  F02C9/18 ,  F02C9/28 ,  F02C9/40 ,  F22B1/22

CPC classification number: F02C9/40 ,  F01D15/005 ,  F01K23/06 ,  F01K23/10 ,  F01K23/101 ,  F02C6/18 ,  F02C7/18 ,  F02C7/22 ,  F02C9/46 ,  F22B1/1815 ,  F22B1/22 ,  Y02E20/16 ,  Y02T50/675

Abstract: 本发明的液化气处理系统具备：压缩单元（2），其对外部气体进行压缩；加压型燃烧单元（6），其具有火炉（3）和封套部（5），火炉（3）将压缩后的外部气体作为封套空气及燃烧用空气引导，并使从贮藏槽引导的气化的液化气和燃烧用空气燃烧，封套部（5）将形成火炉（3）的火炉壁（4）的周围覆盖并引导封套空气；高压侧蒸气产生单元（7、8），其与从加压型燃烧单元（6）导出的燃烧气体进行热交换而产生蒸气；蒸气涡轮（9），其引导在高压侧蒸气产生单元（7、8）中产生的蒸气；及燃气涡轮（12），其设置在与压缩单元（2）同轴上，由从高压侧蒸气产生单元（7、8）引导的燃烧气体来驱动。

公开(公告)号：CN107636262A

公开(公告)日：2018-01-26

申请号：CN201580080536.1

申请日：2015-06-03

Applicant: 沃尔沃卡车集团

Inventor： 约翰·吉布尔

IPC: F01K23/06

CPC classification number: F01K23/06 ,  B01F5/0413 ,  F01K9/00 ,  F01K9/02 ,  F01K21/00 ,  F01K23/065 ,  F01K23/10

Abstract: 一种用于与内燃机一起使用的废热回收设备，其包括用于使工作流体循环的工作流体回路、连接在工作流体回路上并适于从热源回收废热以加热工作流体的锅炉、连接在工作流体回路上以接收来自锅炉的工作流体的膨胀器、以及用于接收和冷凝来自膨胀器的工作流体的冷凝器。管线将冷凝的工作流体从冷凝器的出口侧运送到膨胀器的出口侧上的混合器，以降低进入该冷凝器的工作流体的焓。

公开(公告)号：CN105247174B

公开(公告)日：2017-10-13

申请号：CN201480031197.3

申请日：2014-05-09

Applicant: 通用电气公司

Inventor： P.S.哈克 ,  M.A.勒哈 ,  C.福格尔

IPC: F01K23/04 ,  F01K23/08 ,  F01K25/10 ,  F28D1/04 ,  F01K23/02

CPC classification number: F01K23/02 ,  F01K3/00 ,  F01K7/02 ,  F01K13/00 ,  F01K13/006 ,  F01K17/06 ,  F01K19/10 ,  F01K23/04 ,  F01K23/06 ,  F01K23/08 ,  F01K23/10 ,  F01K25/08 ,  F01K25/10 ,  F01K25/103 ,  F03G7/04 ,  F28D1/04 ,  Y02E10/10 ,  Y02E10/46 ,  Y02E20/14 ,  Y02E20/16 ,  Y02T10/16 ,  Y02T10/166

Abstract: 提供了一种构造成将废热转换成机械能和/或电能的新颖兰金循环系统。一方面，由本发明提供的系统包括：常规兰金循环系统的构件的新颖构造；管路、管道、加热器、膨胀器、换热器、冷凝器和泵，以提供从废热源更有效的能量回收。一方面，兰金循环系统构造成使得初始的含有废热的流(16)用于使第一工作流体流汽化，且所得的热耗尽的含有废热的流(17)和膨胀的第二汽化工作流体流的第一部分(14)用于增加在第二汽化工作流体流(25)的产生中由膨胀的第一汽化工作流体流(22)提供的热。该兰金循环系统适于使用超临界二氧化碳作为工作流体。

公开(公告)号：CN107143425A

公开(公告)日：2017-09-08

申请号：CN201710557424.1

申请日：2017-07-10

Applicant: 卢学平

Inventor： 卢学平

IPC: F02B75/40 ,  F02G5/00 ,  F01K23/06 ,  H02J7/32

CPC classification number: Y02T10/166 ,  F02B75/40 ,  F01K23/06 ,  F02G5/00 ,  H02J7/32

Abstract: 本发明公开了一种提高内燃机效率的动力装置及方法，包括燃烧汽缸以及滑动设置在燃烧汽缸内的主活塞，其特征在于：还包括热回收装置，热回收装置固定设置在燃烧汽缸的外侧壁上。热回收装置吸收燃烧汽缸工作时产生的热量并将热量转化为动力或电力。内燃机在工作时，燃烧汽缸内会产生1700‑2500度高温，本发明的优点是能在不增加其他能源的基础上，利用内燃机工作时产生多余的热能来提高1‑3倍的效率。由于本发明利用热回收装置直接与燃烧汽缸接触并吸收燃烧汽缸内腔燃烧时产生的热量，所以可以有效避免该部分热量对内燃机造成损害，提高了内燃机的使用寿命。

公开(公告)号：CN104884768B

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201380061690.5

申请日：2013-09-17

Applicant: 超临界技术有限公司

Inventor： 查尔·S·戴维森 ,  史蒂文·A·怀特 ,  罗伯特·L·富勒 ,  约书亚·C·沃尔特

IPC: F02C7/00 ,  F25B29/00

CPC classification number: F01K7/32 ,  F01K23/06 ,  F01K25/103 ,  F24H9/0005 ,  G05F1/66 ,  H02J4/00 ,  H02K7/18

Abstract: 公开的说明性实施方式包括模块化功率基础设施网络，分布式电功率基础设施网络，用于操作模块化功率基础设施网络的方法，以及用于制造模块化功率基础设施网络的方法。