基于CATIA软件规则创建隧洞衬砌管片模型模板的方法

    公开(公告)号:CN110276161A

    公开(公告)日:2019-09-24

    申请号:CN201910588741.9

    申请日:2019-07-02

    Abstract: 本发明公开了一种基于CATIA软件规则创建隧洞衬砌管片模型模板的方法,1,利用CATIA软件规则,通过体积判断法,实现隧洞衬砌管片模型的分块;2,利用边线偏移法构建隧洞衬砌管片上的沟槽与孔洞,保证环向与径向面衔接部位细部结构的模型精度,完成隧洞衬砌管片模型的创建;3,实现隧洞衬砌管片模型的参数化,将参数化的隧道衬砌管片模型模板化,实现一块隧洞衬砌管片模型模板衍生出整环管片模型。本发明利用CATIA软件规则,通过体积判断法实现隧洞衬砌管片模型的正确分块,达到解决模型分割面法线双向性问题,有效避免了模型分割错误,从而保证了隧洞衬砌管片模型模板实用性。

    边钢玄武岩纤维混凝土盾构管片的设计方法

    公开(公告)号:CN110195601A

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201910588745.7

    申请日:2019-07-02

    Abstract: 本发明公开了一种边钢玄武岩纤维混凝土盾构管片的设计方法,首先根据隧洞设计选定的盾构管片基本体型进行管片本体的预制,预制时采用玄武岩纤维配置的混凝土进行浇筑;管片本体预制的过程中,在管片本体的环向衔接面与内弧面交接处预埋不锈钢角铁,预制完成后的管片本体进入隧洞安装,待安装结束并注浆稳定后,对相邻管片本体衔接处的预埋不锈钢连接缝进行边角焊即可。本发明优点在于效果与纯钢管片相似,但与钢筋混凝土管片相比,玄武岩纤维混凝土管片不仅可以降低盾构管片的含钢量,而且取消了橡胶止水,利用焊接技术止水效果更好,隧洞结构耐久性更高。

    运河航道中跨越河流的下挂桥渡装置

    公开(公告)号:CN109914375A

    公开(公告)日:2019-06-21

    申请号:CN201910336717.6

    申请日:2019-04-25

    Abstract: 本发明公开了一种运河航道中跨越河流的下挂桥渡装置,采用双线(两条结构相同的渡船装置)平行布设,通过两端的转运平台将其连接起来,实现两条航线循环运送渡船;其中每条桥渡装置均包括升船机,在升船机顶部设置有吊机,置于升船机侧墙之间用于承托渡船和承船厢的升船托板由吊机带动升降;水平跨设在河流上方的纵梁两端与升船机连接形成整体结构,在纵梁上设置有轨道,轨道上滑动设置有移动小车,移动小车下端设置有接头;承船厢顶部设置有与接头相连接的刚性挂具。本发明结构巧妙、便于实施。通过该渡船装置可直接将船只吊起运送至河流对岸,受黄河河道冲淤变化的影响最小,采用双线设置,可方便地实现船队循环转运。

    一体式管道换热器
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218380592U

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202222190623.2

    申请日:2022-08-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种一体式管道换热器,包括:主管道,一端为流体介质进口,另一端为流体介质出口;外套管,与所述主管道同轴设置,所述外套管的两端分别设置有与主管道密封相连的端板;径向隔板,用于将外套管和主管道之间的夹层分隔成多个过流腔,所述径向隔板沿外套管周向分布,每一径向隔板的两端与所述端板密封相连、内侧与主管道的外侧壁密封相连、外侧与外套管的内侧壁密封相连;换热水管接头,成对设置在每一所述过流腔的两端,每对所述换热水管接头均包括靠近主管道进口设置的换热回水管接头和靠近主管道出口设置的换热供水管接头。本实用新型投入低、占地小,换热效果好,非常适合于机电设备进行冷却降温。

    不等壁厚盾构管片之间的环向连接结构

    公开(公告)号:CN210317330U

    公开(公告)日:2020-04-14

    申请号:CN201921014156.X

    申请日:2019-07-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种不等壁厚盾构管片之间的环向连接结构,包括沿环向焊接在一起的薄壁盾构管片和厚壁盾构管片;在所述薄壁盾构管片与所述厚壁盾构管片相连接一侧的环向衔接面和内环面上预埋有不锈钢角铁;所述不锈钢角铁的两边分别与对应的环向衔接面形状和内环面形状相适应;在厚壁盾构管片与薄壁盾构管片相连接一侧的环向衔接面上预埋有不锈钢板,所述不锈钢板形状与该环向衔接面形状相适应;所述焊接的焊缝为边角焊,沿薄壁盾构管片环向衔接面与厚壁盾构管片环向衔接面的不锈钢环向衔接缝设置。本实用新型优点在于成功解决了相邻两环不等壁厚盾构管片连接处的止水、止浆问题,同时施工方便,连接效果较好。

    一种用于大洞径钢板混凝土管片焊接的车载装置

    公开(公告)号:CN212761844U

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202020946049.7

    申请日:2020-05-29

    Abstract: 本实用新型的目的是提供一种用于大洞径钢板混凝土管片焊接的车载装置,用于对焊接设备提供载体,便于移动、提高焊接效率,包括用于在管道内部承载机器人焊接装置对管缝进行焊接的车体、载车移动装置、载车辅助支撑装置,所述车体设置在载车移动装置上方,所述载车辅助支撑装置为两套,分别设置在车体的左右两侧,所述载车辅助支撑装置的一端与车体固定连接,另一端与管道内壁接触,通过设置用于在管道内部承载机器人焊接装置对管缝进行焊接的车体、载车移动装置、由支撑架、轮子构成的载车辅助支撑装置,使机器人焊接装置在有合适载体的同时便于移动,提高了焊接效率。

    适于水电站闭式循环技术供水系统的管式换热器

    公开(公告)号:CN210321318U

    公开(公告)日:2020-04-14

    申请号:CN201921160973.6

    申请日:2019-07-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种适于水电站闭式循环技术供水系统的管式换热器,包括引水压力钢管,所述引水压力钢管的中段为扩径管段,位于所述扩径管段内壁沿顺水流方向设置有环形盘管,所述环形盘管进水口密封延伸出扩径管段管壁与供水干管相连通,环形盘管出水口密封延伸出扩径管段管壁与回水干管相连通;所述供水干管、回水干管分别与闭式循环技术供水系统的供、回水管道对应连通。本实用新型优点在于在提高闭式循环技术供水系统管式换热器换热效率的同时实现干地检修。当换热器需要检修时,关闭引水压力钢管进口侧闸门,放空引水压力钢管中的流体即可。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种大洞径钢板混凝土管片焊接系统

    公开(公告)号:CN212761845U

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202020947637.2

    申请日:2020-05-29

    Abstract: 本实用新型目的是提供一种大洞径钢板混凝土管片焊接系统,便于对大型管道的管缝和环缝进行焊接,提高焊接效率,包括用于承载机器人焊接装置使机器人焊接装置对管缝进行焊接的焊接车、PLC,焊接车包括车体、载车移动装置,载车移动装置的输入端与PLC的输出端连接,机器人焊接装置设置在车体上,第一激光跟踪系统的输出端与PLC的输入端连接,通过由车体、载车移动装置、载车辅助支撑装置构成的焊接车,解决了机器人焊接装置在管道内部不便于移动的问题;通过在焊接车上设置由环缝伺服旋转轴、环缝焊枪支撑臂组成的环缝焊接装置,环缝伺服旋转轴的带动下逐渐旋转一周带动焊接枪对环形的环缝进行焊接,解决了机器人焊接装置不便于对环缝处焊接的问题。

    边钢玄武岩纤维混凝土盾构管片

    公开(公告)号:CN210888957U

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201921014157.4

    申请日:2019-07-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种边钢玄武岩纤维混凝土盾构管片,包括混凝土盾构管片本体;其特征在于:在所述混凝土盾构管片本体的环向衔接面与内弧面交接处预埋有厚度为5mm~10mm、单边宽度为5cm~15cm的不锈钢角铁,所述不锈钢角铁的两边形状与混凝土盾构管片的环向衔接面和内弧面形状相适应;所述不锈钢角铁的外角设置有倒角,使相邻两不锈钢角铁的衔接处形成V形拼接槽。本实用新型优点在于效果与纯钢管片相似,但与钢筋混凝土管片相比,玄武岩纤维混凝土管片不仅可以降低盾构管片的含钢量,而且取消了橡胶止水,利用焊接技术止水效果更好,隧洞结构耐久性更高。同时,本实用新型便于实施,适用于各种型式的盾构管片。

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