公开(公告)号：CN103361559A

公开(公告)日：2013-10-23

申请号：CN201310301638.4

申请日：2013-07-18

Applicant: 首钢总公司

Inventor： 崔京玉 ,  柳洋波 ,  陈京生 ,  佟倩 ,  丁宁 ,  马跃 ,  王立峰

IPC: C22C38/28

Abstract: 一种Nb、Ti复合微合金化高温渗碳齿轮钢，属于合金钢技术领域。该齿轮钢以质量百分比计其化学成分为：C：0.17-0.22%，Si：0. 20-0.35 %，Mn：0. 9-1.10%，Cr：1.05-1.30 %，Ti：0. 02-0.06%，Nb：0.02-0.06 %，Al：0. 015-0.035%，P：≤0.025%，S：0.020%-0.035%，其余为Fe及不可避免杂质。优点在于：通过控制Nb、Ti微合金元素含量，提高现行齿轮的渗碳温度；缩短齿轮的渗碳时间，降低齿轮生产成本。

公开(公告)号：CN107177787A

公开(公告)日：2017-09-19

申请号：CN201710375650.8

申请日：2017-05-24

Applicant: 首钢总公司

Inventor： 罗志俊 ,  李舒笳 ,  孙齐松 ,  王晓晨 ,  马跃 ,  吕迺冰 ,  徐士新 ,  晁月林 ,  王猛 ,  王勇 ,  陈涛 ,  刘珂

IPC: C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/14 ,  C22C38/12 ,  C22C38/06 ,  C22C38/16 ,  C22C38/08 ,  C21D9/00 ,  C21D1/18

CPC classification number: C22C38/04 ,  C21D1/18 ,  C21D9/0093 ,  C22C38/002 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/16 ,  C22C38/32

Abstract: 一种免涂装钢结构用耐工业大气腐蚀高强螺栓钢及制造方法，属于耐大气腐蚀钢技术领域。其组分的重量百分数为：C 0.16‑0.45％，Si 0.01‑2.0％，Mn 0.3‑2.2％，P 0.025‑0.12％，S 0.002‑0.025％，B 0.0005‑0.0100％，Ti 0.04‑0.50％，V 0.01‑0.20％，Al 0.02‑0.10％，Cu 0.2‑0.5％，Ni 0.2‑1.0％，其余为Fe和微量杂质。所述高强耐候螺栓钢根据化学成分预测公式计算的耐腐蚀指数I≥6.3，生产螺栓规格M16‑30mm，螺栓加工厂打制成螺栓后，调质热处理工艺制度为840‑920℃油淬火+380‑625℃回火，获得最佳的强韧性匹配。优点在于，该10.9级高强螺栓用于免涂装钢结构板材、型材配套连接，具有优异的耐工业大气腐蚀性能。

公开(公告)号：CN104316369B

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201410539888.6

申请日：2014-10-13

Applicant: 首钢总公司

Inventor： 柳洋波 ,  崔京玉 ,  佟倩 ,  王立峰 ,  陈京生 ,  丁宁 ,  马跃

IPC: G01N1/28 ,  G01N21/86

Abstract: 一种用于齿轮钢连铸坯枝晶形貌的显示方法，属于金相组织分析检验技术领域。工艺步骤为：连铸坯试样的热处理：将齿轮钢连铸坯试样在奥氏体化温度Ac3+50～100℃保温30-60min，然后随炉冷却到珠光体转变温度Ar1-30～50℃保温2h，使其奥氏体完全分解，最终随炉冷却到室温；将冷却到室温的连铸坯试样砂轮打磨，去除氧化铁皮和脱碳层，然后研磨抛光；将研磨抛光后的试样浸入4％的硝酸酒精溶液5s，用清水冲洗表面，并吹干；利用光学显微镜可以清晰观察到侵蚀后试样的枝晶形貌。优点在于，能将齿轮钢连铸坯的枝晶形貌真实清晰地显示出来，并可以测量一次枝晶间距和二次枝晶间距，为优化齿轮钢连铸工艺提供依据。

公开(公告)号：CN106248721A

公开(公告)日：2016-12-21

申请号：CN201610539018.8

申请日：2016-07-08

Applicant: 首钢总公司

Inventor： 柳洋波 ,  佟倩 ,  孙齐松 ,  刘珂 ,  马跃 ,  丁宁

IPC: G01N25/14

CPC classification number: G01N25/14

Abstract: 一种结构钢棒材带状组织级别的快速预报方法，属于钢材组织分析技术领域。具体步骤及参数如下：根据连铸工艺参数，利用有限元模拟确定凝固阶段的冷速；利用冷速计算二次枝晶平均间距，由于二次枝晶间距服从参数为μ(平均值)和0.65μ的正态分布，可以计算最大二次枝晶间距；根据轧材等温退火后铁素体带宽和连铸坯二次枝晶臂间距以及压缩应变的关系将最大二次枝晶转换为铁素体最大宽度；根据铁素体最大宽度判断带状组织级别。优点在于：能快速预报合金钢棒材带状组织的级别，从而确定合适的生产工艺。

公开(公告)号：CN105671281A

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201610180418.4

申请日：2016-03-25

Applicant: 首钢总公司

Inventor： 柳洋波 ,  佟倩 ,  孙齐松 ,  陈京生 ,  丁宁 ,  马跃 ,  刘珂 ,  吕迺冰

IPC: C21D8/06

CPC classification number: C21D8/065

Abstract: 一种硬度低于200HBW合金钢棒材的生产方法，属于特殊钢生产技术领域。根据钢种的性能要求设计成分，并按照中下限控制钢材的化学成分；轧钢时，开轧温度控制为950-1050℃；终轧温度控制为850℃-1000℃；穿水后钢材表面温度控制为700℃-800℃；快速下冷床和快速进入保温坑，入坑温度为200℃-300℃。优点在于：有利于下游用户的使用；基于现有棒材生产装备，不需要对现有设备改造。

公开(公告)号：CN104894353A

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201510214237.4

申请日：2015-04-29

Applicant: 首钢总公司

Inventor： 柳洋波 ,  佟倩 ,  孙齐松 ,  陈京生 ,  丁宁 ,  马跃

IPC: C21D8/06

Abstract: 一种含Nb高温渗碳齿轮钢的轧制方法，属于特殊钢轧制技术领域。该轧制方法要求做到以下两点：铸坯再加热温度要高于含Nb析出相的完全溶解温度，使得Nb充分回溶到基体且扩散比较均匀；避开在Nb析出的鼻温区900-950℃轧制且减少在此温度区间停留时间。优点在于，轧制的含Nb齿轮钢，含Nb析出相分布合理，更有利于在后续的渗碳过程钉轧奥氏体晶界，防止齿轮钢奥氏体晶粒长大。

公开(公告)号：CN104316369A

公开(公告)日：2015-01-28

申请号：CN201410539888.6

申请日：2014-10-13

Applicant: 首钢总公司

Inventor： 柳洋波 ,  崔京玉 ,  佟倩 ,  王立峰 ,  陈京生 ,  丁宁 ,  马跃

IPC: G01N1/28 ,  G01N21/86

Abstract: 一种用于齿轮钢连铸坯枝晶形貌的显示方法，属于金相组织分析检验技术领域。工艺步骤为：连铸坯试样的热处理：将齿轮钢连铸坯试样在奥氏体化温度Ac3+50～100℃保温30-60min，然后随炉冷却到珠光体转变温度Ar1-30～50℃保温2h，使其奥氏体完全分解，最终随炉冷却到室温；将冷却到室温的连铸坯试样砂轮打磨，去除氧化铁皮和脱碳层，然后研磨抛光；将研磨抛光后的试样浸入4％的硝酸酒精溶液5s，用清水冲洗表面，并吹干；利用光学显微镜可以清晰观察到侵蚀后试样的枝晶形貌。优点在于，能将齿轮钢连铸坯的枝晶形貌真实清晰地显示出来，并可以测量一次枝晶间距和二次枝晶间距，为优化齿轮钢连铸工艺提供依据。

公开(公告)号：CN104212940A

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201410470097.2

申请日：2014-09-15

Applicant: 首钢总公司

Inventor： 丁宁 ,  孙齐松 ,  崔京玉 ,  王立峰 ,  陈京生 ,  唐国志 ,  邓素怀 ,  柳洋波 ,  佟倩 ,  马跃 ,  孔祥涛 ,  张宝全

IPC: C21C7/04 ,  C22C38/44

Abstract: 一种防止含硫齿轮钢SAE8620H堵塞水口的方法，属于钢液与夹杂物之间的热力学平衡技术领域。在浇铸含硫齿轮钢SAE8620H时，会发生由于A12O3夹杂物变性不彻底以及由于生成CaS而发生堵塞水口的现象。齿轮钢SAE8620H属于铝镇静钢，为了防止A12O3夹杂物在连铸机堵塞水口，通用的办法是进行喂钙线处理，使A12O3夹杂物变性，生成低熔点的化合物，这种夹杂物是液态，可以通过吹氩在钢水中聚集长大上浮来去除。齿轮钢SAE8620H含硫较高，在喂钙线处理的过程中，如果加入量过多，会生成CaS，因此应控制好加入钢种的钙含量，减少CaS生成的条件，从而避免连铸过程中堵塞浸入式水口现象的发生。

公开(公告)号：CN105177399B

公开(公告)日：2017-11-17

申请号：CN201510674537.0

申请日：2015-10-16

Applicant: 首钢总公司

Inventor： 马跃 ,  诸葛铭毅 ,  陈京生 ,  孙齐松 ,  毕洪志 ,  韩伟 ,  佟倩 ,  罗志俊 ,  张慧峰 ,  崔京玉

IPC: C22C33/04 ,  C21C5/52 ,  C21C7/06

CPC classification number: Y02P10/216

Abstract: 一种汽车用非调质钢的低成本制造方法，属于合金钢生产技术领域。对电炉进行适应性改造，缩短冶炼周期至45分钟以内；全铁水冶炼，铁水装入量90％～100％；控制钢水终点碳含量在0.10～0.30wt％之间，利用电炉偏心炉底出钢方式，控制钢水中氧活度0.010～0.020％；降低用铝量至0.35～0.70千克/吨钢水；钢水中氧活度控制在0.0003～0.0005％；向钢水中加入钙线，用钙量为0.04～0.08千克/吨钢水；降低非调钢中氧含量至小于0.0020wt％。优点在于，生产成本低，满足汽车用非调质钢使用要求。

公开(公告)号：CN107022718A

公开(公告)日：2017-08-08

申请号：CN201710375682.8

申请日：2017-05-24

Applicant: 首钢总公司

Inventor： 罗志俊 ,  李舒笳 ,  孙齐松 ,  王晓晨 ,  马跃 ,  徐士新 ,  吕迺冰 ,  晁月林 ,  王猛 ,  陈涛 ,  王勇 ,  刘珂

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/58 ,  C22C38/54 ,  C22C38/50 ,  C22C38/46 ,  C22C38/42 ,  C22C38/06 ,  C22C38/34 ,  C21D8/06 ,  C21D1/25 ,  C21D9/00

CPC classification number: C22C38/02 ,  C21D1/25 ,  C21D8/065 ,  C21D9/0093 ,  C22C38/002 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/34 ,  C22C38/42 ,  C22C38/46 ,  C22C38/50 ,  C22C38/54 ,  C22C38/58

Abstract: 一种免涂装桥梁结构用耐海洋大气腐蚀高强螺栓钢及制造方法，属于桥梁结构连接用钢技术领域。该钢的组分的重量百分数为：C 0.16‑0.45％，Si 0.01‑2.2％，Mn 0.3‑2.5％，P 0.001‑0.024％，S 0.002‑0.025％，B 0.0005‑0.0100％，Ti 0.01‑0.50％，V 0.01‑0.20％，Al 0.001‑0.15％，Cr 0.35‑3.2％，Cu 0.2‑0.6％，Ni 0.2‑2.5％，其余为Fe和微量杂质。所述高强耐候螺栓钢根据化学成分预测公式计算的耐腐蚀指数I≥6.3，适合生产螺栓规格范围为M16‑30mm，螺栓加工厂打制成螺栓后，调质热处理工艺制度为840‑920℃油淬火+380‑625℃回火，获得最佳的强韧性匹配。优点在于，该10.9级高强螺栓用于免涂装桥梁结构板材、型材配套连接使用，具有优异的耐海洋大气腐蚀和耐低温性能。