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公开(公告)号：CN111206642B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202010135677.1
申请日：2020-03-02
Applicant: 长江南京航道工程局
IPC: E02F7/10
Abstract: 本申请公开了一种用于粉质粘土疏浚的耙吸船艏吹管线系统及其作业方法。艏吹管线系统包括顺次连通的泥浆泵、艏吹输泥胶管、输泥管组以及输泥钢管，所述输泥管组包括间隔设置的自浮输泥胶管和连接管，所述自浮输泥胶管与所述艏吹输泥胶管相连，所述连接管与所述输泥钢管相连，所述连接管内设置有压力传感器，所述连接管包括管体以及套接在所述管体外侧的套管，所述管体设置有第一排泥口，所述套管设置有第二排泥口，所述套管相对于所述管体转动，使得所述第一排泥口正对所述第二排泥口以打开所述第一排泥口；所述套管相对于所述管体转动，使得所述第一排泥口正对所述套管内壁以封闭所述第一排泥口。提高了疏通堵管的效率，缩短了疏通堵管的时间。
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公开(公告)号：CN110939170A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911397188.7
申请日：2019-12-30
Applicant: 长江南京航道工程局
Inventor： 张春 , 芮迪文 , 李小波 , 彭陵生 , 李志朋 , 陈康 , 陆小霞 , 王坤 , 林海 , 王成革 , 汪英明 , 徐景欣 , 吕德永 , 丁媛媛 , 朱文博 , 刘奇 , 孔华杰 , 汪开华 , 杨涛 , 王立东 , 田效东 , 程东 , 张大伟 , 刘利娜 , 刘娟 , 施家慧 , 董光辉
Abstract: 本发明涉及疏浚工程机械技术领域，公开了一种耙吸式挖泥船舷侧吸口气囊密封装置，包括滑块本体、气囊腔、顶舌、压板、反推弹簧、气囊；气囊腔设在滑块本体朝向船体的一侧，顶舌位于气囊腔内，顶舌顶部凸台朝向船体，在凸台上固定有弹性环，压板与滑块固定并压住顶舌凸台两边，反推弹簧位于压板内侧与顶舌之间，气囊位于顶舌与气囊腔之间的空腔内。本发明的优点在于：弹性环有一定的厚度，活塞行程补偿余量充足，能减少摩损，并能适应密封面之间的相对运动和微量倾斜，保持良好密封；气囊不与吸泥管直接摩擦，避免机械损坏的风险，减少故障的发生率，延长了气囊的使用寿命；气囊直接顶推顶舌，保证顶舌伸缩的可靠性。
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公开(公告)号：CN211774046U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201922435904.8
申请日：2019-12-30
Applicant: 长江南京航道工程局
Inventor： 张春 , 芮迪文 , 李小波 , 彭陵生 , 李志朋 , 陈康 , 陆小霞 , 王坤 , 林海 , 王成革 , 汪英明 , 徐景欣 , 吕德永 , 丁媛媛 , 朱文博 , 刘奇 , 孔华杰 , 汪开华 , 杨涛 , 王立东 , 田效东 , 程东 , 张大伟 , 刘利娜 , 刘娟 , 施家慧 , 董光辉
Abstract: 本实用新型涉及疏浚工程机械技术领域，公开了一种耙吸式挖泥船舷侧吸口气囊密封装置，包括滑块本体、气囊腔、顶舌、压板、反推弹簧、气囊；气囊腔设在滑块本体朝向船体的一侧，顶舌位于气囊腔内，顶舌顶部凸台朝向船体，在凸台上固定有弹性环，压板与滑块固定并压住顶舌凸台两边，反推弹簧位于压板内侧与顶舌之间，气囊位于顶舌与气囊腔之间的空腔内。本实用新型的优点在于：弹性环有一定的厚度，活塞行程补偿余量充足，能减少摩损，并能适应密封面之间的相对运动和微量倾斜，保持良好密封；气囊不与吸泥管直接摩擦，避免机械损坏的风险，减少故障的发生率，延长了气囊的使用寿命；气囊直接顶推顶舌，保证顶舌伸缩的可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211774020U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201922435837.X
申请日：2019-12-30
Applicant: 长江南京航道工程局
Inventor： 芮迪文 , 朱文博 , 彭陵生 , 周建中 , 徐雪鸿 , 王坤 , 马文泰 , 苗圃 , 金剑 , 荣磊 , 李涛 , 黄昊 , 郭钰 , 王雯婷 , 李小波 , 林怡 , 高君卿 , 杨洋叶子 , 李志朋 , 蔺锋 , 刘利娜 , 邵新 , 余学渊 , 倪嘉伟 , 毕宗兵 , 李二伟 , 鄢栋梁 , 杨涛
IPC: E02F3/92
Abstract: 本实用新型涉及疏浚工程机械领域，公开了一种耙吸式挖泥船舷侧吸口双向密封装置，在滑块与吸口扣环和滑块与耙吸管连接面分别设有一套密封装置，所述密封装置包括气缸、密封环、压盖、反推弹簧、气封；所述气缸朝向滑块外侧，气缸底部设有进气口；所述密封环的截面呈凸字形，密封环底部位于气缸内，在气缸底部设有进气口，密封环顶部凸起气缸外侧，在凸起上固定有弹性环，压盖与滑块固定并压住密封环凸起两边，反推弹簧位于压盖内侧与密封环之间，气封位于密封环与气缸之间；所述两套密封装置的气缸之间设有连通管。本实用新型的优点在于：使用气缸密封环代替气囊，延长了密封装置的使用寿命；采用双向密封，将滑块两侧的对接口同时密封。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN221721648U
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202420288982.8
申请日：2024-02-07
Applicant: 长江南京航道工程局
Abstract: 本实用新型提供了一种斜向灌注桩的导向结构，包括弧形板、转动球，所述转动球与安装架转动连接，所述安装架通过调节组件与弧形板的外侧连接，所述调节组件用于调节转动球与弧形板之间距离；弧形板的数量为两个，两个弧形板之间形成夹紧注浆管的夹紧位，两个所述弧形板之间通过连接螺栓可拆卸连接。本实用新型有益效果：节组件可以调节两个转动球之间的距离，适用于不同直径的斜向灌注孔作业，扩宽了导向结构的适用范围，转动球的球形结构相较于传统的导向轮设置不容易被斜向灌注孔内的钢筋卡紧。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211774013U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201922439746.3
申请日：2019-12-30
Applicant: 长江南京航道工程局
Inventor： 彭陵生 , 陈康 , 邵新 , 芮迪文 , 王坤 , 徐浩 , 李小波 , 刘奇 , 孔华杰 , 王立东 , 田效东 , 程东 , 朱文博 , 刘娟 , 施家慧 , 张大伟 , 陆小霞 , 汪英明 , 林海 , 李志朋 , 杨涛 , 王成革 , 徐景欣 , 吕德永 , 宋文轩 , 丁媛媛 , 尤巍巍 , 刘利娜
Abstract: 本实用新型涉及疏浚工程机械技术领域，公开了一种耙吸式挖泥船舷侧吸口气动密封装置，包括滑块本体、气缸、活塞、端盖、复位碟簧、气封；气缸设在滑块本体朝向船体的一侧，气缸底部设有进气口，活塞位于气缸内，活塞顶部凸台朝向船体，在凸台上固定有弹性环，内外端盖与滑块固定并压住活塞凸台两边，若干组复位弹簧位于端盖内侧与活塞之间，气封位于活塞与气缸之间。发明的优点在于：使用气缸活塞代替气囊，避免气囊爆裂、老化、机械损坏的风险，减少故障的发生率；弹性环有一定的厚度，活塞行程补偿余量充足，能减少摩损，并能适应密封面之间的相对运动和微量倾斜，保持良好密封；大大延长了密封装置的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208329034U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820471167.X
申请日：2018-04-02
Applicant: 长江南京航道工程局
Abstract: 本实用新型提供了一种挖泥船高效清理淤泥设备及航道疏浚系统，涉及水利工程技术领域，包括潮流监测装置、输入装置、处理器和耙吸挖泥船；潮流监测装置与处理器信号连接，用于实时监测潮流数据，并将潮流数据发送至处理器；输入装置与处理器信号连接，用于将土质数据发送至处理器；处理器，用于接收潮流数据和土质数据，并根据潮流数据和土质数据确定施工区域、生成控制命令，并将控制命令发送至耙吸挖泥船，以指导耙吸挖泥船的工作；耙吸挖泥船与处理器信号连接，用于清理航道内的污泥。本实用新型能够实现有针对性的溢流施工，提高了施工效率，降低了工程成本。
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公开(公告)号：CN211371505U
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201922435836.5
申请日：2019-12-30
Applicant: 长江南京航道工程局
Inventor： 彭陵生 , 殷宝峰 , 鄢栋梁 , 徐雪鸿 , 芦安平 , 杨涛 , 倪嘉伟 , 芮迪文 , 李小波 , 张海波 , 毕宗兵 , 李二伟 , 田道森 , 朱文博 , 王坤 , 邵新 , 余学渊 , 李柯华 , 孙超 , 王雯婷 , 陆峻飞 , 刘利娜 , 张垚 , 赵治太 , 芮飞华
IPC: F16L5/02
Abstract: 本实用新型涉及疏浚工程机械技术领域，公开了一种耙吸式挖泥船舷侧吸口水作用活塞式密封装置，包括滑块本体、水压舱、密封环、压盖、回位弹簧、进水管、节流管；水压舱设在滑块本体朝向船体的一侧，水压舱通过进水管与高压冲水管连接，密封环位于水压舱内，密封环顶部凸起朝向船体，在凸起上固定有弹性环，压盖与滑块固定并压住密封环凸起两边，回位弹簧位于压盖内侧与密封环之间。本实用新型的优点在于：以高压冲水管中的水压作为动力驱动密封环运动，无需额外增加动力；使用水压舱、密封环代替气囊，延长了密封装置的使用寿命；密封环顶部的自润滑高分子弹性环能有效减少摩损，并能适应滑块与吸泥口之间的相对运动，保持良好密封。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212423398U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202022296352.X
申请日：2020-10-15
Applicant: 南京长瑞建设发展有限公司 , 长江南京航道工程局
Inventor： 彭陵生 , 刘奇 , 郭长在 , 相福治 , 殷四和 , 朱瑞琴 , 李小波 , 吕德永 , 王保伟 , 张辉苏 , 林海 , 杨凯 , 胡啸宇 , 张笑 , 荣磊 , 高君卿 , 杨洋叶子 , 黄昊 , 徐浩
Abstract: 本实用新型涉及疏浚施工技术领域，公开了一种新型环保疏浚砂装驳船，包括船体、进泥管、水力旋流器、脱水筛、输送装置、装船机；所述水力旋流器设置于船舶甲板上，进泥管连接水力旋流器进泥口；脱水筛为高频振动筛，脱水筛置于水力旋流器出砂口下方；所述装船机包括轨道、机架、装船料斗、装船臂、装船皮带，轨道纵向设于船舶甲板上，机架底部设有行走轮与轨道配合，机架上部设有装船料斗，装船料斗出口下设置装船臂，装船臂伸出舷外，在装船臂上设置装船皮带；输送装置连接脱水筛与装船料斗。本实用新型的优点在于：适用范围广；实现环保作业；对疏浚砂进行净化处理，疏浚砂的含泥量小于3%；再进行脱水处理，装驳疏浚砂含水率小于15%，提高深舱驳的装载效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211774081U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020237396.2
申请日：2020-03-02
Applicant: 长江南京航道工程局
IPC: E02F7/10
Abstract: 本申请公开了一种用于粉质粘土疏浚的耙吸船艏吹管线系统，包括顺次连通的泥浆泵、艏吹输泥胶管、输泥管组以及输泥钢管，所述输泥管组包括间隔设置的自浮输泥胶管和连接管，所述自浮输泥胶管与所述艏吹输泥胶管相连，所述连接管与所述输泥钢管相连，所述连接管内设置有压力传感器，所述连接管包括管体以及套接在所述管体外侧的套管，所述管体设置有第一排泥口，所述套管设置有第二排泥口，所述套管相对于所述管体转动，使得所述第一排泥口正对所述第二排泥口以打开所述第一排泥口；所述套管相对于所述管体转动，使得所述第一排泥口正对所述套管内壁以封闭所述第一排泥口。提高了疏通堵管的效率，缩短了疏通堵管的时间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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