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公开(公告)号：CN108791714A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810731021.9
申请日：2018-07-05
Applicant: 长江南京航道工程局
IPC: B63B21/48
CPC classification number: B63B21/48
Abstract: 本发明一种具有水下遥控自浮功能的沉底锚浮的研发涉及的是一种用于水上施工船舶抛定位的构件。一种具有水下遥控自浮功能的沉底锚浮包括气囊、上壳体、下壳体、连接扣、遥控卡扣开关和信号接收器；所述的上壳体和下壳体尺寸对应，上壳体和下壳体通过铰链进行活动连接，在上壳体或下壳体上设置有通孔，在下壳体的外壁固定设置有连接扣，连接扣能够通过链条连接船锚，在上壳体和下壳体闭合时，在上壳体和下壳体之间的空间内放置有气囊，气囊上设置有用于充放气的气门，气门伸出通孔，用于方便气囊在上壳体和下壳体闭合时进行充气或放气。在上壳体和下壳体上相对于铰链的另一端设置有遥控卡扣开关，遥控卡扣开关上设置有信号接收器。
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公开(公告)号：CN119961775A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510033547.X
申请日：2025-01-09
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 长江南京航道工程局 , 长江宜昌航道工程局 , 上海长通疏浚工程有限公司 , 长江重庆航运工程勘察设计院
Inventor： 王劼耘 , 甘忠勇 , 韦德鉴 , 叶忠慧 , 黄建勇 , 赵治太 , 何俊辉 , 高一 , 班文辉 , 李祥 , 李高正 , 杨欣程 , 徐翔宇 , 张敬卫 , 权刚 , 郭金来 , 王孟豪 , 何川 , 梁宇辰 , 胡祎 , 熊林
IPC: G06F18/2413 , G06F18/2431 , G06F18/25 , G06F30/23 , G06F30/13 , G06F30/12 , G06F30/27 , E02D33/00 , G06F119/02 , G06F111/20 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种深基坑开挖对周围邻近高层建筑物失稳的预警方法，本发明涉及周围邻近高层建筑物失稳预警技术领域，包括以下步骤，步骤1、收集现场多元信息数据，步骤2、建立有限元网格模型，步骤3、有限元网格模型内设定沉降阈值，步骤4、有限元网格模型内设置现场实时监测系统，现场多元信息数据包括使用沉降传感器和测斜仪收集地面和建筑物的沉降监测数据、基坑侧壁和基坑底部的变形监测数据、地下水位变化监测数据和施工荷载数据，有限元网格模型为基于ABAQUS土体强度折减法有限元分析将基坑及周围建筑物建模而成，有限元网格模型对分层开挖施工过程中周围临近高层建筑物的沉降进行模拟并预测建筑物的沉降变化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119005680A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202410991345.1
申请日：2024-07-23
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0637 , G06Q10/04 , G06Q50/08 , G06F18/23 , G06N3/006 , G06N7/08 , G08B21/18 , G08B31/00
Abstract: 本发明涉及一种项目效益偏差预警方法及装置，属于项目管理技术领域，其中，该方法包括构建了效益偏差计算模型，还可以根据项目施工流程，确定项目全流程影响因素；进而可以根据项目全流程影响因素，得到多个偏差警情区间；从而可以在项目施工周期长、环节多的情况下，通过对项目施工全流程中的项目全流程影响因素进行分析，确定多个偏差警情区间，提高了工程项目效益的准确性；进一步的，还可以在项目进行的过程中，通过效益偏差计算模型对项目全流程影响因素进行预测，得到预测效益结果偏差值；并将预测效益结果偏差值与每个偏差警情区间进行匹配，得到项目效益偏差预警结果，从而可以满足航道整治类项目实时性。
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公开(公告)号：CN115240799A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210971799.3
申请日：2022-08-12
Applicant: 长江南京航道工程局
Abstract: 本发明通过考虑再生骨料中表面的残余砂浆含量，以再生骨料及人工软石为粗骨料，复掺机制砂与疏浚砂为细骨料探讨了等量砂浆体积混合设计方法，计算疏浚砂混凝土骨料组分的合适配合比，其配合比取决于各自再生混凝土骨料的残余砂浆含量值，所制备的疏浚砂混凝土可用于多种材料、工程领域。而随着河流航道整治等环境治理的推进，产生了大量疏浚砂，处理这些废物较为困难。使用疏浚砂作为骨料来制备新的混凝土是解决上述问题的最佳解决方案之一，且此方法快捷方便，可行性较高。
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公开(公告)号：CN221721648U
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202420288982.8
申请日：2024-02-07
Applicant: 长江南京航道工程局
Abstract: 本实用新型提供了一种斜向灌注桩的导向结构，包括弧形板、转动球，所述转动球与安装架转动连接，所述安装架通过调节组件与弧形板的外侧连接，所述调节组件用于调节转动球与弧形板之间距离；弧形板的数量为两个，两个弧形板之间形成夹紧注浆管的夹紧位，两个所述弧形板之间通过连接螺栓可拆卸连接。本实用新型有益效果：节组件可以调节两个转动球之间的距离，适用于不同直径的斜向灌注孔作业，扩宽了导向结构的适用范围，转动球的球形结构相较于传统的导向轮设置不容易被斜向灌注孔内的钢筋卡紧。
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公开(公告)号：CN212786603U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202021785977.6
申请日：2020-08-25
Applicant: 长江南京航道工程局 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Inventor： 宋云涛 , 董朝明 , 陈康 , 陆彦 , 董光辉 , 陆永军 , 吴攀 , 朱瑞琴 , 徐雪鸿 , 杨欣程 , 程晓东 , 袁晓瑞 , 李晓瑜 , 吴健 , 黄廷杰 , 张大伟 , 白海鹏 , 胡啸宇 , 周永康 , 余松林 , 邸远 , 田道森 , 江小寒
IPC: A01C11/00
Abstract: 本实用新型是一种新型的用于浅水水体的水生植物插种杆,包括两根插种支杆，两根插种支杆通过旋轴交叉连接设置形成剪式机构，两根插种支杆围绕旋轴相对转动，每根插种支杆一端设置有手柄，另一端设置有夹板；每根插种支杆的手柄与旋轴之间为手持段，每根插种支杆的夹板与旋轴之间为夹持段，每根插种支杆的手持段和夹持段的长度均可调；弹簧两端分别与两根插种支杆的手持段中部连接。该种水生植物插种杆的手持段和夹持段长度均能够调整，防止出现由于手持段长度增加导致的夹持段最大开口减小的情况，能够适用不同水深的浅水水体，完成水生植物的插种。
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公开(公告)号：CN208498736U
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201821061491.0
申请日：2018-07-05
Applicant: 长江南京航道工程局
IPC: B63B21/48
Abstract: 本实用新型一种具有水下遥控自浮功能的沉底锚浮的研发涉及的是一种用于水上施工船舶抛定位的构件。一种具有水下遥控自浮功能的沉底锚浮包括气囊、上壳体、下壳体、连接扣、遥控卡扣开关和信号接收器；所述的上壳体和下壳体尺寸对应，上壳体和下壳体通过铰链进行活动连接，在上壳体或下壳体上设置有通孔，在下壳体的外壁固定设置有连接扣，连接扣能够通过链条连接船锚，在上壳体和下壳体闭合时，在上壳体和下壳体之间的空间内放置有气囊，气囊上设置有用于充放气的气门，气门伸出通孔，用于方便气囊在上壳体和下壳体闭合时进行充气或放气。在上壳体和下壳体上相对于铰链的另一端设置有遥控卡扣开关，遥控卡扣开关上设置有信号接收器。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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