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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110939170B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN201911397188.7
申请日：2019-12-30
Applicant: 长江南京航道工程局
Inventor： 张春 , 芮迪文 , 李小波 , 彭陵生 , 李志朋 , 陈康 , 陆小霞 , 王坤 , 林海 , 王成革 , 汪英明 , 徐景欣 , 吕德永 , 丁媛媛 , 朱文博 , 刘奇 , 孔华杰 , 汪开华 , 杨涛 , 王立东 , 田效东 , 程东 , 张大伟 , 刘利娜 , 刘娟 , 施家慧 , 董光辉
Abstract: 本发明涉及疏浚工程机械技术领域，公开了一种耙吸式挖泥船舷侧吸口气囊密封装置，包括滑块本体、气囊腔、顶舌、压板、反推弹簧、气囊；气囊腔设在滑块本体朝向船体的一侧，顶舌位于气囊腔内，顶舌顶部凸台朝向船体，在凸台上固定有弹性环，压板与滑块固定并压住顶舌凸台两边，反推弹簧位于压板内侧与顶舌之间，气囊位于顶舌与气囊腔之间的空腔内。本发明的优点在于：弹性环有一定的厚度，活塞行程补偿余量充足，能减少摩损，并能适应密封面之间的相对运动和微量倾斜，保持良好密封；气囊不与吸泥管直接摩擦，避免机械损坏的风险，减少故障的发生率，延长了气囊的使用寿命；气囊直接顶推顶舌，保证顶舌伸缩的可靠性。
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公开(公告)号：CN110939170A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911397188.7
申请日：2019-12-30
Applicant: 长江南京航道工程局
Inventor： 张春 , 芮迪文 , 李小波 , 彭陵生 , 李志朋 , 陈康 , 陆小霞 , 王坤 , 林海 , 王成革 , 汪英明 , 徐景欣 , 吕德永 , 丁媛媛 , 朱文博 , 刘奇 , 孔华杰 , 汪开华 , 杨涛 , 王立东 , 田效东 , 程东 , 张大伟 , 刘利娜 , 刘娟 , 施家慧 , 董光辉
Abstract: 本发明涉及疏浚工程机械技术领域，公开了一种耙吸式挖泥船舷侧吸口气囊密封装置，包括滑块本体、气囊腔、顶舌、压板、反推弹簧、气囊；气囊腔设在滑块本体朝向船体的一侧，顶舌位于气囊腔内，顶舌顶部凸台朝向船体，在凸台上固定有弹性环，压板与滑块固定并压住顶舌凸台两边，反推弹簧位于压板内侧与顶舌之间，气囊位于顶舌与气囊腔之间的空腔内。本发明的优点在于：弹性环有一定的厚度，活塞行程补偿余量充足，能减少摩损，并能适应密封面之间的相对运动和微量倾斜，保持良好密封；气囊不与吸泥管直接摩擦，避免机械损坏的风险，减少故障的发生率，延长了气囊的使用寿命；气囊直接顶推顶舌，保证顶舌伸缩的可靠性。
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公开(公告)号：CN212451126U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202021080546.X
申请日：2020-06-12
Applicant: 长江南京航道工程局
Inventor： 杨朝 , 江晓波 , 沙磊 , 邵克晨 , 荣磊 , 郭钰 , 戴烽 , 宋云涛 , 翟华 , 牛文超 , 袁晨晨 , 汪开华 , 周平 , 田效东 , 王成革 , 程东 , 尤巍巍 , 张文蔚
IPC: C02F11/121
Abstract: 本实用新型公开了一种航道疏浚泥浆固化设备，包括主体，所述主体的中部固定有箱体，且箱体的中部安装有输送带，所述输送带的左右两端安装有转杆，且转杆的内壁安装有传动带，所述传动带的下端连接有电机，所述箱体的右侧一端安装有挤压杆，且挤压杆的前端安装有连接皮带，所述连接皮带的下端安装有电动机，所述挤压杆的下端安装有收集机构，所述箱体的底部设置有水箱，所述输送带的左侧一端安装有防护机构。该航道疏浚泥浆固化设备设置有收集箱，通过收集箱进行收集，将固定螺丝与箱体进行拆卸，将收集完成的泥浆，通过滚轮的滑动将收集箱进行移动，挤压后的水自动流入到水箱进行收集，水箱为抽屉式结构，便于使用者将此进行取拿。
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公开(公告)号：CN211774046U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201922435904.8
申请日：2019-12-30
Applicant: 长江南京航道工程局
Inventor： 张春 , 芮迪文 , 李小波 , 彭陵生 , 李志朋 , 陈康 , 陆小霞 , 王坤 , 林海 , 王成革 , 汪英明 , 徐景欣 , 吕德永 , 丁媛媛 , 朱文博 , 刘奇 , 孔华杰 , 汪开华 , 杨涛 , 王立东 , 田效东 , 程东 , 张大伟 , 刘利娜 , 刘娟 , 施家慧 , 董光辉
Abstract: 本实用新型涉及疏浚工程机械技术领域，公开了一种耙吸式挖泥船舷侧吸口气囊密封装置，包括滑块本体、气囊腔、顶舌、压板、反推弹簧、气囊；气囊腔设在滑块本体朝向船体的一侧，顶舌位于气囊腔内，顶舌顶部凸台朝向船体，在凸台上固定有弹性环，压板与滑块固定并压住顶舌凸台两边，反推弹簧位于压板内侧与顶舌之间，气囊位于顶舌与气囊腔之间的空腔内。本实用新型的优点在于：弹性环有一定的厚度，活塞行程补偿余量充足，能减少摩损，并能适应密封面之间的相对运动和微量倾斜，保持良好密封；气囊不与吸泥管直接摩擦，避免机械损坏的风险，减少故障的发生率，延长了气囊的使用寿命；气囊直接顶推顶舌，保证顶舌伸缩的可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208329035U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820471965.2
申请日：2018-04-02
Applicant: 长江南京航道工程局
Abstract: 本实用新型提供了一种绞吸式挖泥船及河流淤泥回收系统，涉及河流清淤技术领域，本实用新型提供的绞吸式挖泥船，包括：船体、绞刀头、摄像头和显示器。通过在绞刀头上设置摄像头，利用摄像头实时监控绞刀头搅动河流中的淤泥的具体工作状态，并将摄像头记录的影像通过驾驶室内的显示器显示，方便工作人员根据绞刀头的实时监控，具有针对性的改变绞刀头的工作状态，缓解了现有技术中存在的传统的绞吸式吸泥船无法进行实时监控，操作人员无法做到根据实施情况改变吸泥船的工作状态的技术问题，实现了对吸泥船的工作状态实时监控的技术效果。
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