公开(公告)号：CN209482130U

公开(公告)日：2019-10-11

申请号：CN201920078768.9

申请日：2019-01-17

Applicant: 长安大学

Inventor： 高源 ,  张亚军 ,  罗建飞 ,  郑伟 ,  温雅军 ,  吴志达 ,  戴君

IPC: E01D19/02 ,  E01D21/00

Abstract: 本实用新型提供一种全预制桥墩和承台的组合构造，包括预制桥墩、预制承台、限位杆和限位钉；预制承台上表面设有凹槽；预制承台上沿横桥向和顺桥向均预留有贯穿的限位杆预埋孔道；预制承台上位于限位杆预埋孔道的两端处分别预留有限位钉预埋孔道，限位钉预埋孔道与相应的限位杆预埋孔道垂直且相连通；预制桥墩上预留有与预制承台上的限位杆预埋孔道位置相应的限位杆预埋孔道。预制承台上设置凹槽，预制桥墩与预制承台的凹槽精确对接；设置限位杆预埋孔道，预制桥墩置于预制承台的凹槽上后，将限位杆依次插入预制承台和预制桥墩的限位杆预埋孔道中，然后通过限位钉固定限位杆，使得结构的整体性得到了显著的提升。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207788314U

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201721781227.X

申请日：2017-12-19

Applicant: 长安大学

Inventor： 郑伟 ,  郝旭东 ,  江梁 ,  赵治军 ,  李迎弟 ,  彭永子

IPC: B23Q3/06 ,  B23B49/02

Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆制造的法兰夹具，包括起支承作用的底座，所述底座的上表面设有圆形凸台，所述底座通过定位轴连接有夹紧盖，所述定位轴的下端部穿过所述底座并通过螺母一固定，所述圆形凸台的上方设有法兰零件，所述定位轴的中部由下到上依次穿过圆形凸台和法兰零件，所述定位轴的上端部穿过所述夹紧盖并通过垫片和螺母二固定；所述夹紧盖包括夹紧盖下端面和夹紧盖圆板，所述夹紧盖圆板上设有八个滑槽，所述每个滑槽上均设有与所述滑槽配合的滑动钻套。

公开(公告)号：CN220230737U

公开(公告)日：2023-12-22

申请号：CN202320646299.2

申请日：2023-03-29

Applicant: 中铁(河南)新川高速公路有限公司 ,  长安大学

Inventor： 李文亮 ,  房会彬 ,  刘宏 ,  郑伟 ,  谢永军 ,  魏彦超 ,  王远 ,  王飞

IPC: G01K1/14 ,  G01K13/10

Abstract: 本实用新型涉及公路施工技术领域，具体为一种温度探头隐藏式沥青混合料料堆温度梯度测温装置，包括固定杆，所述固定杆的内腔可拆卸的插接有插杆，所述固定杆的底端设置有锥形杆，所述固定杆的外壁设置有螺纹，所述固定杆前端固定内嵌有多个套筒，每个所述套筒的后端均延伸至固定杆的内腔，每个所述套筒的内腔均设置有伸缩组件，每个所述伸缩组件均连接有温度探头，所述温度探头可滑动的插接在套筒的内腔。该温度探头隐藏式沥青混合料料堆温度梯度测温装置解决了温度传感器只能测量出沥青混合料的表面温度，沥青混合料的内部温度数据采集不到的问题，便于对沥青深处的料温进行测量。

公开(公告)号：CN220037908U

公开(公告)日：2023-11-17

申请号：CN202320646306.9

申请日：2023-03-29

Applicant: 中铁(河南)新川高速公路有限公司 ,  长安大学

Inventor： 房会彬 ,  刘宏 ,  李文亮 ,  孙东 ,  郑伟 ,  谢永军 ,  徐德成 ,  任向斌

IPC: F16M11/04 ,  E01C23/01 ,  E01C19/23 ,  F16M11/08 ,  F16M11/18 ,  F16M13/02

Abstract: 本实用新型涉及路面施工技术领域，具体为一种沥青路面施工温度动态拍摄装置，包括固定板以及摄像头，所述固定板的底端设置有强力磁铁用于将该装置安装在压路机的顶端前后两侧，所述固定板的顶端设置有竖板，所述竖板的顶端设置有顶板，所述顶板与固定板之间设置有高度调节组件。该沥青路面施工温度动态拍摄装置通过强力磁铁将该装置安装在压路机的顶端前后两侧，可使摄像头跟随压力机的移动而移动，还可完整的正对路面进行拍摄，避免在施工过程中对沥青混合料的观测路面位于侧方位进行拍摄，无法对整个沥青路面路宽方向进行完整拍摄，需要不断的搬运装备以跟踪施工过程，拍摄过程复杂且拍摄质量不高的情况出现。

公开(公告)号：CN211735037U

公开(公告)日：2020-10-23

申请号：CN201922489790.5

申请日：2019-12-31

Applicant: 长安大学

Inventor： 郑伟 ,  罗建飞 ,  陈竹茹 ,  蔡诚 ,  温雅军 ,  戴君

IPC: E01D19/06

Abstract: 本实用新型提供一种防落梁伸缩缝连接装置，包括若干沿伸缩缝长度方向设置的防落梁链条单元；所述防落梁链条单元包括链条和两个相对设置的固定板；两个固定板分别设置在伸缩缝的缝隙端面上，板面上设置向外突出的连接板；所述连接板的板面内上开设连接孔；所述链条呈若干链环相连接，链条两边的连接端分别挂扣连接在连接孔上。该装置结构简单、设计合理、耐久性能较佳、耗散能力较强、能有效减轻地震的冲击作用；当伸缩缝位移量超过极限时，借助于高强度地链条与梁体之间地抗拉连接强度的施工工艺，使伸缩缝两侧的梁体连接成整体的结构。可有效防止因为地震而位移过大导致落梁，并能够解决现有连梁装置的投入成本较高等问题。

公开(公告)号：CN211395367U

公开(公告)日：2020-09-01

申请号：CN201922120115.5

申请日：2019-11-29

Applicant: 长安大学

Inventor： 罗建飞 ,  张亚军 ,  高源 ,  郑伟 ,  温雅军 ,  蔡诚 ,  戴君

IPC: E01D19/10 ,  E01F15/14

Abstract: 本实用新型提供一种桥梁防撞栏杆，包括立柱、钢丝网、弹性材料、钢绞线、钢绞线锚固装置和顶杆；多根立柱沿纵桥向依次排列设置在桥梁的一侧，立柱底部固定于桥面铺装层上，各立柱的顶部通过顶杆依次连接；所述立柱在桥面铺装层以上的部分呈弧形，且向桥梁内侧弯曲；所述钢丝网分为内侧钢丝网和外侧钢丝网，内侧钢丝网的底端固定于各立柱的底端，内侧钢丝网的顶端固定于各立柱的顶端；外侧钢丝网自底端至顶端固定于各立柱的内侧面上，所述弹性材料填充于内侧钢丝网和外侧钢丝网之间的容纳空间内；所述钢绞线依次连接各立柱，两端固定于钢绞线锚固装置上。本实用新型桥梁防撞栏杆通过多重缓冲消除车辆的碰撞力，防撞效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN206871011U

公开(公告)日：2018-01-12

申请号：CN201720528151.3

申请日：2017-05-12

Applicant: 长安大学

Inventor： 陈涛 ,  赵治军 ,  郑伟 ,  张洋森

IPC: B60R19/18

Abstract: 本实用新型公开了汽车碰撞多级缓冲吸能装置，包括碰撞挡板、第一缓冲筒、第二缓冲筒、摩擦导向机构、安装座，第一缓冲筒与第二缓冲筒同轴安装在碰撞挡板上，且第二缓冲筒的直径小于第一缓冲筒的直径；摩擦导向机构为环形，且设有圆弧凹槽，第一缓冲筒与圆弧凹槽相接触；摩擦导向机构安装在安装座上；第二缓冲筒的侧壁上设有切削套，安装座上设有环形开口，第二缓冲筒可轴向穿过所述环形开口，沿环形开口的外周方向设有环状楔形片，切削套位于环状楔形片和环形开口之间。本实用新型在满足碰撞性能要求的前提下，实现在有限的碰撞行程中大量吸收碰撞能量，同时保证了碰撞时的吸能稳定性，有利于降低作用于乘员的碰撞减速度。

公开(公告)号：CN210163815U

公开(公告)日：2020-03-20

申请号：CN201920093098.8

申请日：2019-01-18

Applicant: 长安大学

Inventor： 武芳文 ,  郑伟 ,  戴君 ,  罗建飞 ,  吴志达 ,  温雅军

IPC: E01F13/04

Abstract: 本实用新型公开了一种可防止行人翻越的安全抬升栏杆，分为若干结构相同的单元，每个单元包括固定栏杆和升降栏杆；固定栏杆包括若干竖直的空心杆并排设置；位于两端的空心杆为固定杆，且固定在地面；空心杆底部与地面之间水平设置有踏脚横杆，踏脚横杆两端连接至固定杆内部；升降栏杆包括直杆伸入空心杆中的直杆；踏脚横杆伸入固定杆部分的下方连接有压力传感器，固定杆在直杆伸入末端的下方部位设置有电动推杆和信号开关，相邻的两个单元通过相对的两个固定杆外侧面固定连接。能够在有人企图翻越时，提高自身高度，阻止有人进行翻越，维护了公共秩序。