一种具有多重缓冲作用的柔性桥梁栏杆

    公开(公告)号:CN110847032B

    公开(公告)日:2024-10-08

    申请号:CN201911203604.5

    申请日:2019-11-29

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供一种具有多重缓冲作用的柔性桥梁栏杆,包括立柱、钢丝网、弹性材料、钢绞线、钢绞线锚固装置和顶杆;多根立柱沿纵桥向依次排列设置在桥梁的一侧,立柱底部固定于桥面铺装层上,各立柱的顶部通过顶杆依次连接;所述立柱在桥面铺装层以上的部分呈弧形,且向桥梁内侧弯曲;所述钢丝网分为内侧钢丝网和外侧钢丝网,内侧钢丝网的底端固定于各立柱的底端,内侧钢丝网的顶端固定于各立柱的顶端;外侧钢丝网自底端至顶端固定于各立柱的内侧面上,所述弹性材料填充于内侧钢丝网和外侧钢丝网之间的容纳空间内;所述钢绞线依次连接各立柱,两端固定于钢绞线锚固装置上。本发明具有多重缓冲作用的柔性桥梁栏杆通过多重缓冲消除车辆的碰撞力,防撞效果好。

    基于拉拔法的在役悬索桥索夹螺杆有效预紧力智能检测系统及方法

    公开(公告)号:CN115524047A

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202211281858.0

    申请日:2022-10-19

    Abstract: 本发明公开了基于拉拔法的在役悬索桥索夹螺杆有效预紧力智能检测系统及方法,液压拉拔器能够与悬索桥索夹的索夹螺杆的外露段相连;索夹螺母夹片包括螺母套筒和与螺母套筒连接的悬臂,螺母套筒能够与悬索桥索夹的索夹螺母相适配,悬臂上设有电极簧片,悬臂与电极簧片之间绝缘;反力桥系统包括反力筒和设置于反力筒上的接触装置和预紧力装置,反力筒能够套在索夹螺杆外露段的外部并位于螺母套筒的外围,反力筒抵在液压拉拔器与上索夹表面之间;接触装置能够与电极簧片相接触并形成回路,预紧力装置能够为悬臂施加推力。本发明通过实时监测索夹螺母的转动情况可准确得到索夹螺母达到脱离接触的临界状态的时间点,从而准确获得索夹螺杆的有效预紧力。

    一种具有多重缓冲作用的柔性桥梁栏杆

    公开(公告)号:CN110847032A

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201911203604.5

    申请日:2019-11-29

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供一种具有多重缓冲作用的柔性桥梁栏杆,包括立柱、钢丝网、弹性材料、钢绞线、钢绞线锚固装置和顶杆;多根立柱沿纵桥向依次排列设置在桥梁的一侧,立柱底部固定于桥面铺装层上,各立柱的顶部通过顶杆依次连接;所述立柱在桥面铺装层以上的部分呈弧形,且向桥梁内侧弯曲;所述钢丝网分为内侧钢丝网和外侧钢丝网,内侧钢丝网的底端固定于各立柱的底端,内侧钢丝网的顶端固定于各立柱的顶端;外侧钢丝网自底端至顶端固定于各立柱的内侧面上,所述弹性材料填充于内侧钢丝网和外侧钢丝网之间的容纳空间内;所述钢绞线依次连接各立柱,两端固定于钢绞线锚固装置上。本发明具有多重缓冲作用的柔性桥梁栏杆通过多重缓冲消除车辆的碰撞力,防撞效果好。

    一种防落梁伸缩缝连接装置

    公开(公告)号:CN211735037U

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN201922489790.5

    申请日:2019-12-31

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型提供一种防落梁伸缩缝连接装置,包括若干沿伸缩缝长度方向设置的防落梁链条单元;所述防落梁链条单元包括链条和两个相对设置的固定板;两个固定板分别设置在伸缩缝的缝隙端面上,板面上设置向外突出的连接板;所述连接板的板面内上开设连接孔;所述链条呈若干链环相连接,链条两边的连接端分别挂扣连接在连接孔上。该装置结构简单、设计合理、耐久性能较佳、耗散能力较强、能有效减轻地震的冲击作用;当伸缩缝位移量超过极限时,借助于高强度地链条与梁体之间地抗拉连接强度的施工工艺,使伸缩缝两侧的梁体连接成整体的结构。可有效防止因为地震而位移过大导致落梁,并能够解决现有连梁装置的投入成本较高等问题。

    一种桥梁防撞栏杆
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211395367U

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201922120115.5

    申请日:2019-11-29

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型提供一种桥梁防撞栏杆,包括立柱、钢丝网、弹性材料、钢绞线、钢绞线锚固装置和顶杆;多根立柱沿纵桥向依次排列设置在桥梁的一侧,立柱底部固定于桥面铺装层上,各立柱的顶部通过顶杆依次连接;所述立柱在桥面铺装层以上的部分呈弧形,且向桥梁内侧弯曲;所述钢丝网分为内侧钢丝网和外侧钢丝网,内侧钢丝网的底端固定于各立柱的底端,内侧钢丝网的顶端固定于各立柱的顶端;外侧钢丝网自底端至顶端固定于各立柱的内侧面上,所述弹性材料填充于内侧钢丝网和外侧钢丝网之间的容纳空间内;所述钢绞线依次连接各立柱,两端固定于钢绞线锚固装置上。本实用新型桥梁防撞栏杆通过多重缓冲消除车辆的碰撞力,防撞效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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