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公开(公告)号：CN110847032A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911203604.5
申请日：2019-11-29
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明提供一种具有多重缓冲作用的柔性桥梁栏杆，包括立柱、钢丝网、弹性材料、钢绞线、钢绞线锚固装置和顶杆；多根立柱沿纵桥向依次排列设置在桥梁的一侧，立柱底部固定于桥面铺装层上，各立柱的顶部通过顶杆依次连接；所述立柱在桥面铺装层以上的部分呈弧形，且向桥梁内侧弯曲；所述钢丝网分为内侧钢丝网和外侧钢丝网，内侧钢丝网的底端固定于各立柱的底端，内侧钢丝网的顶端固定于各立柱的顶端；外侧钢丝网自底端至顶端固定于各立柱的内侧面上，所述弹性材料填充于内侧钢丝网和外侧钢丝网之间的容纳空间内；所述钢绞线依次连接各立柱，两端固定于钢绞线锚固装置上。本发明具有多重缓冲作用的柔性桥梁栏杆通过多重缓冲消除车辆的碰撞力，防撞效果好。
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公开(公告)号：CN109555011A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201910045692.4
申请日：2019-01-17
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供一种全预制桥墩和承台的组合构造及制造和装配方法，包括预制桥墩、预制承台、限位杆和限位钉；预制承台上表面设有凹槽；预制承台上沿横桥向和顺桥向均预留有贯穿的限位杆预埋孔道；预制承台上位于限位杆预埋孔道的两端处分别预留有限位钉预埋孔道，限位钉预埋孔道与相应的限位杆预埋孔道垂直且相连通；预制桥墩上预留有与预制承台上的限位杆预埋孔道位置相应的限位杆预埋孔道。预制承台上设置凹槽，预制桥墩与预制承台的凹槽精确对接；设置限位杆预埋孔道，预制桥墩置于预制承台的凹槽上后，将限位杆依次插入预制承台和预制桥墩的限位杆预埋孔道中，然后通过限位钉固定限位杆，使得结构的整体性得到了显著的提升。
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公开(公告)号：CN110847032B
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN201911203604.5
申请日：2019-11-29
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明提供一种具有多重缓冲作用的柔性桥梁栏杆，包括立柱、钢丝网、弹性材料、钢绞线、钢绞线锚固装置和顶杆；多根立柱沿纵桥向依次排列设置在桥梁的一侧，立柱底部固定于桥面铺装层上，各立柱的顶部通过顶杆依次连接；所述立柱在桥面铺装层以上的部分呈弧形，且向桥梁内侧弯曲；所述钢丝网分为内侧钢丝网和外侧钢丝网，内侧钢丝网的底端固定于各立柱的底端，内侧钢丝网的顶端固定于各立柱的顶端；外侧钢丝网自底端至顶端固定于各立柱的内侧面上，所述弹性材料填充于内侧钢丝网和外侧钢丝网之间的容纳空间内；所述钢绞线依次连接各立柱，两端固定于钢绞线锚固装置上。本发明具有多重缓冲作用的柔性桥梁栏杆通过多重缓冲消除车辆的碰撞力，防撞效果好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109555011B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN201910045692.4
申请日：2019-01-17
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供一种全预制桥墩和承台的组合构造及制造和装配方法，包括预制桥墩、预制承台、限位杆和限位钉；预制承台上表面设有凹槽；预制承台上沿横桥向和顺桥向均预留有贯穿的限位杆预埋孔道；预制承台上位于限位杆预埋孔道的两端处分别预留有限位钉预埋孔道，限位钉预埋孔道与相应的限位杆预埋孔道垂直且相连通；预制桥墩上预留有与预制承台上的限位杆预埋孔道位置相应的限位杆预埋孔道。预制承台上设置凹槽，预制桥墩与预制承台的凹槽精确对接；设置限位杆预埋孔道，预制桥墩置于预制承台的凹槽上后，将限位杆依次插入预制承台和预制桥墩的限位杆预埋孔道中，然后通过限位钉固定限位杆，使得结构的整体性得到了显著的提升。
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公开(公告)号：CN209482130U
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201920078768.9
申请日：2019-01-17
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型提供一种全预制桥墩和承台的组合构造，包括预制桥墩、预制承台、限位杆和限位钉；预制承台上表面设有凹槽；预制承台上沿横桥向和顺桥向均预留有贯穿的限位杆预埋孔道；预制承台上位于限位杆预埋孔道的两端处分别预留有限位钉预埋孔道，限位钉预埋孔道与相应的限位杆预埋孔道垂直且相连通；预制桥墩上预留有与预制承台上的限位杆预埋孔道位置相应的限位杆预埋孔道。预制承台上设置凹槽，预制桥墩与预制承台的凹槽精确对接；设置限位杆预埋孔道，预制桥墩置于预制承台的凹槽上后，将限位杆依次插入预制承台和预制桥墩的限位杆预埋孔道中，然后通过限位钉固定限位杆，使得结构的整体性得到了显著的提升。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211735037U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201922489790.5
申请日：2019-12-31
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型提供一种防落梁伸缩缝连接装置，包括若干沿伸缩缝长度方向设置的防落梁链条单元；所述防落梁链条单元包括链条和两个相对设置的固定板；两个固定板分别设置在伸缩缝的缝隙端面上，板面上设置向外突出的连接板；所述连接板的板面内上开设连接孔；所述链条呈若干链环相连接，链条两边的连接端分别挂扣连接在连接孔上。该装置结构简单、设计合理、耐久性能较佳、耗散能力较强、能有效减轻地震的冲击作用；当伸缩缝位移量超过极限时，借助于高强度地链条与梁体之间地抗拉连接强度的施工工艺，使伸缩缝两侧的梁体连接成整体的结构。可有效防止因为地震而位移过大导致落梁，并能够解决现有连梁装置的投入成本较高等问题。
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公开(公告)号：CN211395367U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201922120115.5
申请日：2019-11-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型提供一种桥梁防撞栏杆，包括立柱、钢丝网、弹性材料、钢绞线、钢绞线锚固装置和顶杆；多根立柱沿纵桥向依次排列设置在桥梁的一侧，立柱底部固定于桥面铺装层上，各立柱的顶部通过顶杆依次连接；所述立柱在桥面铺装层以上的部分呈弧形，且向桥梁内侧弯曲；所述钢丝网分为内侧钢丝网和外侧钢丝网，内侧钢丝网的底端固定于各立柱的底端，内侧钢丝网的顶端固定于各立柱的顶端；外侧钢丝网自底端至顶端固定于各立柱的内侧面上，所述弹性材料填充于内侧钢丝网和外侧钢丝网之间的容纳空间内；所述钢绞线依次连接各立柱，两端固定于钢绞线锚固装置上。本实用新型桥梁防撞栏杆通过多重缓冲消除车辆的碰撞力，防撞效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210163815U
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201920093098.8
申请日：2019-01-18
Applicant: 长安大学
IPC: E01F13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种可防止行人翻越的安全抬升栏杆，分为若干结构相同的单元，每个单元包括固定栏杆和升降栏杆；固定栏杆包括若干竖直的空心杆并排设置；位于两端的空心杆为固定杆，且固定在地面；空心杆底部与地面之间水平设置有踏脚横杆，踏脚横杆两端连接至固定杆内部；升降栏杆包括直杆伸入空心杆中的直杆；踏脚横杆伸入固定杆部分的下方连接有压力传感器，固定杆在直杆伸入末端的下方部位设置有电动推杆和信号开关，相邻的两个单元通过相对的两个固定杆外侧面固定连接。能够在有人企图翻越时，提高自身高度，阻止有人进行翻越，维护了公共秩序。
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