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公开(公告)号：CN116824441A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310670772.5
申请日：2023-06-07
Applicant: 长安大学
IPC: G06V20/40 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于视频目标检测网络的隧道火灾智能检测方法，该方法基于构建的隧道火灾目标数据集，结合视频目标检测网络训练该数据集，得到火灾检测模型；输入待检测视频流，利用烟雾区域筛选策略判断是否存在烟雾区域，再采用火灾检测模型对存在烟雾区域的视频序列进行检测，并利用基于面积变化率的火灾误检识别策略降低误报，得到准确的隧道火灾检测结果。本发明能连续多帧分析视频中的火焰烟雾运动，结合构建的数据集与视频目标网络检测前后的多种策略，提升了计算效率，降低了火灾误报；本发明在多种隧道监控场景中都具有准确的火灾检测精度，具有较强的实用价值与市场潜力。
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公开(公告)号：CN116704573A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310441498.4
申请日：2023-04-23
Applicant: 长安大学 , 西安图讯信息科技有限公司
IPC: G06V40/16 , G06V10/77 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于双注意力机制的人脸微表情识别方法，属于图像处理技术领域，解决了现有方法采用串联特征拼接方式存在拼接误差大的问题，从而导致识别不精准的问题，方法包括：获取人脸微表情图像；基于预训练的双注意力识别模型对人脸微表情图像进行处理，并将处理后的人脸微表情图像转换为不同维度的图像元素信息；将所述转换后的图像元素信息构建为三维微表情模型，三维微表情模型通过立体数据信息输出显示。该方法通过预训练的双注意力识别模型对人脸微表情图像进行处理，并将处理后的人脸微表情图像转换为不同维度的图像元素信息，然后对三维微表情模型进行精准识别，提高了识别效率。
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公开(公告)号：CN104574545B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201510009095.8
申请日：2015-01-08
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种货车不停车计重收费车道系统车辆监控方法，计重收费车道系统包括第一线圈，第一线圈后端设置有用于检测车辆电子标签的天线，第一线圈与安装在天线上的第二线圈配合控制天线的开启和关闭；计重收费车道边沿设置有用于检测是否有车辆从车道边沿驶入或驶离计重收费车道的第三线圈；计重收费车道称重区域前端设置挡杆，挡杆前端设置用于控制挡杆升落的第四线圈，挡杆后端设置判断车辆是否成功通过的第六线圈；天线与各个线圈外接报警及显示设备。车辆监控方法按照车辆行驶方向依次通过线圈的状态变化判断出当前车道上的车辆行驶情况。本发明使车辆能够以一定速度连续通过计重收费车道，异常通行车辆发现快速，从而提高计重收费车道通行效率。
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公开(公告)号：CN220625502U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202322267495.1
申请日：2023-08-23
Applicant: 河北省高速公路延崇管理中心 , 长安大学
IPC: G01H1/12
Abstract: 本实用新型公开了一种机电设备的振动监测装置，包括机座，所述机座底部中间两侧通过螺钉对称安装固定有固定轴座，所述固定轴座上通过螺钉安装固定有光轴，所述光轴上对称套装有支撑臂，所述支撑臂底部通过转轴连接有U型座，所述U型座下方两侧对称开设有轴孔。本实用新型可轻松对机电设备进行振动监测，有效提高了工作稳定性。
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公开(公告)号：CN219614783U
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202321237926.3
申请日：2023-05-22
Applicant: 陕西高速机械化工程有限公司 , 长安大学
Inventor： 孟修建 , 王健 , 李许峰 , 成高立 , 李炜 , 侯群杰 , 孙龙 , 卫博 , 陈彦溪 , 杨立辉 , 丁乐 , 李乔 , 裴斐 , 张绍阳 , 王彦骄 , 刘璐 , 李凯荣
Abstract: 本实用新型涉及一种隧道消防自动化设备的保护装置，包括安装底座，所述安装底座的一侧设置有数量为两个的支架，两个所述支架的一端之间设置有外壳，所述外壳的一端设置有镜头，所述外壳的顶部设置有防尘保护机构；所述防尘保护机构包括电机一、螺纹杆、移动套筒、连接板、支撑板、电机二、活动杆和清扫刷，所述外壳的顶部设置有电机一，所述电机一的输出轴处设置有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面设置有移动套筒，所述移动套筒的一端设置有连接板。该隧道消防自动化设备的保护装置，通过设置防尘保护机构，可以对镜头上的灰尘进行清扫，对镜头进行防尘保护，提高拍摄的清晰度，避免粉尘沾染在镜头上而影响监测效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219612473U
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202321292615.7
申请日：2023-05-25
Applicant: 陕西高速机械化工程有限公司 , 长安大学
Abstract: 本实用新型涉及控制柜技术领域，且公开了一种隧道消防的弱电自动化控制柜，包括柜体，所述柜体的前侧铰接有防护门，所述柜体的外表面连接有防护组件，所述防护组件包括支座、气体灭火罐、分流管、感温玻璃喷头、隔板、半导体制冷片、网板、放置盒和湿度传感器。该隧道消防的弱电自动化控制柜，利用放置盒内部的生石灰干燥剂吸收柜体内部潮气，防止潮气影响柜体内部电器元件，同时湿度传感器用于检测放置盒内部的潮湿度，当生石灰干燥剂无法吸收潮气时，放置盒内部的潮气会增加，使得湿度传感器检测到的潮湿度超过阈值，此时湿度传感器会通过信号输出端发送电信号到远程终端告警，提醒使用者更换。
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公开(公告)号：CN203440769U
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201320566916.4
申请日：2013-09-12
Applicant: 长安大学
IPC: E01F13/10
Abstract: 本实用新型公开了一种收费站车道单向变道装置，一种收费站车道单向变道装置，包括开设在车道分界线处的条形槽，其特征在于，所述的条形槽中靠近条形槽侧壁处设置有旋转轴，旋转轴与车道通行方向平行，且旋转轴与条形槽底面之间设有间隙，旋转轴通过固结在旋转轴两端的端头固结在条形槽中；条形槽中还设置有矩形挡板，在挡板侧面的一端沿挡板的长边方向开设有贯穿挡板的预留孔，挡板通过预留孔活动式安装在旋转轴上；预留孔两端的旋转轴上均固结有与旋转轴同轴心的扭力弹簧，扭力弹簧的一端与条形槽的底面固结，扭力弹簧的另一端固结在挡板侧面上。本实用新型具有效果好、构造简单、可靠性强的特点，可以方便的安装在新建收费站和已有收费站。
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公开(公告)号：CN204360432U
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201520012089.3
申请日：2015-01-08
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种货车不停车计重收费车道系统，包括用于检测是否有车辆驶入计重收费车道的第一线圈，第一线圈的后端设置有用于检测车辆电子标签的天线，第一线圈与安装在天线上的第二线圈配合控制天线的开启和关闭；计重收费车道的边沿设置有用于检测是否有车辆从车道边沿驶入或驶离计重收费车道的第三线圈；计重收费车道的称重区域前端设置挡杆，挡杆前端设置用于检测是否出现通过车辆并控制挡杆升落的第四线圈，挡杆后端设置判断车辆是否成功通过的第六线圈；天线与各个线圈外接报警及显示设备。本实用新型通过合理的线圈布置，车辆能够以一定的速度连续通过计重收费车道，异常通行车辆发现快速，保证计重收费车道通行顺畅，从而提高计重收费车道通行效率。
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公开(公告)号：CN219571429U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202321005561.1
申请日：2023-04-28
Applicant: 陕西高速机械化工程有限公司 , 长安大学
Abstract: 本实用新型涉及隧道消防技术领域，具体为一种便于安装的隧道消防报警器，包括固定座与报警器本体，报警器本体嵌入设置于固定座的正面，报警器本体的背面固定安装有嵌入块，报警器本体的中部横向贯穿设置有转动轴，所嵌入块的内部上下两侧分别活动安装有传动块；该装置通过设置有嵌入块与挤压板，嵌入块嵌入进凹槽内部，这时嵌入块前端的挤压板进入挤压槽内部，通过挤压板上连接的弹簧出现一个反作用力，向外推出，而这时嵌入块上下两端的限位块嵌入限位槽内部进行固定，配合挤压板的反推力向外推，从而将装置固定更加紧实，晃动减少。
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公开(公告)号：CN219553060U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202321088861.0
申请日：2023-05-09
Applicant: 陕西高速机械化工程有限公司 , 长安大学
Inventor： 王向前 , 杜娟 , 李许峰 , 成高立 , 李博 , 汪博 , 郑战选 , 李静 , 郭磊 , 师超 , 杨萍 , 刘少波 , 董梦媛 , 张绍阳 , 王彦骄 , 刘璐 , 李凯荣
Abstract: 本实用新型涉及隧道消防技术领域，具体为一种隧道消防报警装置，包括固定座与操作台，操作台的背面左右两侧分别固定安装有限位块，固定座的顶端设置有两个强光报警器，固定座的底端固定安装有两个烟雾传感器；该装置通过设置有限位块与限位槽，限位块嵌入限位槽前，将限位块上的限位柱按压进入限位块内部，而后将限位块嵌入进限位槽内，到达一定位置后，限位柱在弹簧的弹力下弹出，限位柱进入限位孔内部，对两个装置进行固定，而当需要拆卸时，只需将限位柱向限位块内压动，之后向外拉出即可，方便操作，且方便后续人员的拆装检查。
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