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公开(公告)号：CN117973623A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410230597.2
申请日：2024-02-29
Applicant: 西安公路研究院有限公司 , 长安大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/067 , G06Q50/40 , G06N3/044 , G06N3/0464 , G06N3/0442 , G06N3/08
Abstract: 本发明属于数据预测技术领域，具体涉及一种多维高速公路路面破损率预测方法，通过收集相同高速公路的往年破损率数据以及往年多源路域影响因子数据，使得获取多种不同的路面影响因子，一方面通过多维数据对构建的多维高速公路路面破损率预测初始模型进行训练后得到的模型更加客观全面，进而使得最终预测的结果也更加准确；另一方面对获取的破损率数据不需要繁琐的处理过程，降低处理难度，提高处理效率；同时通过调整初始模型参数对多维高速公路路面破损率预测初始模型进行多次训练最终筛选得到多维高速公路路面破损率预测最优模型，进一步提高预测准确性。
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公开(公告)号：CN103047605B
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201210545010.4
申请日：2012-12-14
Applicant: 长安大学
IPC: F21S11/00 , F21V7/10 , G05D3/12 , F21W131/101
Abstract: 本发明公开了一种追光结合多次光反射的隧道洞口照明装置及其控制方法。装置包括安装于隧道洞口外的阳光追踪仪、第一反光镜和第二反光镜，以及安装于隧道洞口内的第三反光镜，阳光追踪仪的安装高度与第二反射镜的安装高度相同，阳光追踪仪进行光线定位之后，经三次镜面反射精确的将阳光引至隧道，在装置的整个过程中，可根据太阳追光仪采集的垂直和水平转动角度参数对第一反光镜的转动进行控制，以保证第一反光镜上的反射光线可以照射在第二反光镜上，第二反光镜接收到光线后再次对其进行反射使光线进入安装在隧道内的第三反光镜上，第三反光镜将光线反射至隧道路面，实现隧道照明。
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公开(公告)号：CN118048897A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410403170.8
申请日：2024-04-03
Applicant: 山西省交通新技术发展有限公司 , 中铁六局集团太原铁路建设有限公司 , 长安大学 , 中国地质大学(北京)
Inventor： 郝谦 , 姚运仕 , 韩宇 , 郝卫国 , 刘新伟 , 韩春军 , 黄昆鹏 , 杨建民 , 尹国梁 , 王磊 , 舒东利 , 韩永生 , 郝卫强 , 张占雷 , 张聪聪 , 张超 , 胡永春 , 武雄
Abstract: 本发明公开了一种应用于地基处理的振动搅拌流态固化土桩施工方法。该方法是在专用土壤固化剂开发的前提下，将振动搅拌技术应用到固化土搅拌领域，实现了高效保质地搅拌出满足泵送（或浇筑）要求、固结后符合设计桩身强度且经济、环保的流态固化土浆液，再利用目前相应桩机成孔及孔内泵送（或浇筑）工艺制成振动搅拌流态固化土桩。根据桩机成孔方式和孔内送料方式，又具体分为两种，其一为采用长螺旋桩机成孔，通过砼泵向孔内压灌流态固化土，形成长螺旋振动搅拌流态固化土桩；其二为采用沉管打桩机成孔，向桩管内浇筑流态固化土，形成沉管振动搅拌流态固化土桩。对于施工现场有可利用土源的场地，采用该桩处理地基优具有明显优势。
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公开(公告)号：CN117758656A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311832075.1
申请日：2023-12-27
Applicant: 中检西部检测有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种路面洒水车，车体上设置有功能箱，功能箱侧面设置有太阳能发电结构，太阳能发电结构包括太阳能光伏板、旋转板和蓄电池，蓄电池设置在功能箱内部，蓄电池连接主电瓶，功能箱侧面设置有与旋转板大小相同的通孔，旋转板中心通过收回转轴与通孔中心转动连接，收回转轴连接有收回转轴电机，旋转板上设置有电动的第一旋转底座，第一旋转底座上设置有支撑板，支撑板靠近两侧位置设置有两个竖直的电动的第一伸缩杆，两个第一伸缩杆的输出端竖直向上，输出端均与太阳能光伏板底部铰接，太阳能光伏板包括主板和两个副板，副板设置在主板两侧，副板与主板通过折叠转轴转动连接，折叠转轴端部连接有折叠转轴电机。提升了太阳能板的使用寿命。
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公开(公告)号：CN109632551A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811581546.5
申请日：2018-12-24
Applicant: 长安大学 , 山西省交通科学研究院
IPC: G01N3/56
CPC classification number: G01N3/56
Abstract: 一种磨耗性能平行试验装置及试验方法，试验装置包括两个试件支撑台，待测试件的上方均设有充气式橡胶垫与喷头，充气式橡胶垫安装在转动轴的端部，转动轴上安装从齿轮，两个从齿轮与主齿轮啮合，与电机相连的转轴经过减速器带动主齿轮旋转，两个从齿轮再通过转动轴带动充气式橡胶垫旋转；待测试件的下方设有用于排水的水槽，试件支撑台通过液压泵进行支承，待测试件当中提前埋入应力传感器，应力传感器的测试数据反应充气式橡胶垫作用在待测试件上的压力，试件支撑台在小液压泵的作用下实现升降，待测试件的试验温度通过温控装置来控制。本发明测试结果的对比性明显，能够较为真实的反应不同胎面花纹和不同胎压对试件表面磨耗效果的影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106023530B
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201610398015.7
申请日：2016-06-07
Applicant: 长安大学
IPC: G08B21/10
Abstract: 一种暴雨型稀性泥石流监测预报预警方法，装置包括多要素气象站单元、泥水位报警器单元及视频监测器单元；当泥石流形成区发生降雨时，多要素气象站单元开始采集雨量数据，并将数据传输至远端的综控中心；当降雨量达到或超过泥石流形成的临界雨量值时，发出首次预警预报信号；当泥石流汇入到主沟的上中游并超过安全阈值时，临界泥位阈值时发出二次报警信号；当泥石流达到预定位置的上下观测断面并超过临界值时，发出紧急报警信号；综控中心利用计算机对发回的数据分析处理，实时在线绘制数据曲线，完成数据存储，并根据各监测区域的预报预警信号综合发布预报预警方案。本发明能够对雨量、泥水位、视频数据自动采集、记录、处理，提高了效率。
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公开(公告)号：CN105439497B
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201510863325.7
申请日：2015-12-01
Applicant: 长安大学
CPC classification number: Y02W30/93
Abstract: 本发明提供了一种具有低温抗裂性能的复合改性沥青混凝土，以重量份数计，由以下原料制成：矿料100份，沥青3～8份，纤维0.1～0.4份，聚合物0.01～5份，偶联剂0.1～0.7份；所述的无机微粉替代等重量的矿粉，无机微粉替代矿料中的2～9份矿粉。本发明的沥青混凝土具有良好路用性能且能够实现融雪化冰目的，在寒冷季节对该沥青混凝土路面进行加热，可显著提高其低温抗裂性能。本发明复合改性沥青混凝土，沥青混合料由绝缘体转化为导体，在通电情况下，电能转化为热能使沥青混凝土路面温度升高，达到融雪化冰目的，延长道路使用寿命。在低温雨雪状况下，对保证道路交通安全及提高通行率具有重要的现实意义。
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公开(公告)号：CN101417271A
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：CN200810232361.3
申请日：2008-11-21
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及液体雾化领域，具体涉及一种平面液体层的雾化方法，适用于平面狭缝喷嘴和空气助力平面狭缝喷嘴，上述喷嘴采用横向谐振方式，其谐振频率为运用量纲一色散准则关系式确定的平面液体层喷射一级雾化碎裂最不稳定频率。
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公开(公告)号：CN118837954A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411190418.3
申请日：2024-08-28
Applicant: 长安大学
IPC: G01V1/30
Abstract: 本发明涉及一种基于高铁地震数据的全波形反演方法及其相关设备。该方法包括：基于高铁列车通过高架桥时产生的地震波信息生成高铁震源函数，对地震波信息进行正演模拟，生成时间域正演模拟结果；确定目标极小化目标函数以及初始纵横波速度模型的全频带梯度信息；对初始纵横波速度模型进行频率分解，得到不同频率点各自对应的频率分解纵横波速度模型的梯度信息；迭代更新频率分解纵横波速度模型，得到不同频率点各自对应的反演纵横波速度模型；从低频到高频逐级优化反演纵横波速度模型，得到最终的目标纵横波速度模型。基于上述方法，实现了高铁地震数据在全波形反演中的高效利用，最终得到的速度模型具有更高的精度。
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公开(公告)号：CN109632551B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN201811581546.5
申请日：2018-12-24
Applicant: 长安大学 , 山西省交通科学研究院
IPC: G01N3/56
Abstract: 一种磨耗性能平行试验装置及试验方法，试验装置包括两个试件支撑台，待测试件的上方均设有充气式橡胶垫与喷头，充气式橡胶垫安装在转动轴的端部，转动轴上安装从齿轮，两个从齿轮与主齿轮啮合，与电机相连的转轴经过减速器带动主齿轮旋转，两个从齿轮再通过转动轴带动充气式橡胶垫旋转；待测试件的下方设有用于排水的水槽，试件支撑台通过液压泵进行支承，待测试件当中提前埋入应力传感器，应力传感器的测试数据反应充气式橡胶垫作用在待测试件上的压力，试件支撑台在小液压泵的作用下实现升降，待测试件的试验温度通过温控装置来控制。本发明测试结果的对比性明显，能够较为真实的反应不同胎面花纹和不同胎压对试件表面磨耗效果的影响。
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