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公开(公告)号：CN112900245A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110346536.9
申请日：2021-03-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于斜拉桥拉索的防火装置及其安装方法，该防火装置包括张拉在桥梁和桥塔之间的索体，索体的周向上设有防火索套装置，还包括用于为防火索套提供冷却水的输水降温装置，其中，防火索套装置包括套管、内衬隔热层和钢纤维外层，套管嵌套在索体外层，内衬隔热层嵌套在套管外层，钢纤维外层与内衬隔热层之间的区域通过陶瓷环架划分为多个孔道，贴近内衬隔热层的一圈孔道内均布有冷凝水管；输水降温装置的出水端与冷凝水管的入口端连接，输水降温装置由水泵、蓄水池、输水管道、温度传感器、阀门、消防水枪及控制器等组成。本发明在不改变拉索原有作用的基础上为拉索提供降温防护功能，提高拉索的抗火能力，从而保证桥梁的安全系数。
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公开(公告)号：CN110595812B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201910861192.8
申请日：2019-09-12
Applicant: 长安大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明属于桥梁受火实验装置技术领域，涉及一种模拟桥梁受火受荷载的实验装置及方法，该装置包括：加载装置和模拟受火装置，其结构简单不复杂，可以独立实现桥梁承受荷载，桥梁承受火灾的实验模拟，更可以模拟桥梁承受荷载同时受火的实验状态。耐火炉通过耐火炉电动滚轮与纵向地板滑槽连接，对桥梁不起支撑作用而是起到模拟火灾的作用，这样可以通过移动耐火炉实现不同部位桥梁受火的模拟；横梁反力架通过电动滚轮连接于轨道槽钢内，通过移动横梁反力架实现对不同位置的桥梁加载的模拟。
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公开(公告)号：CN118671258A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410614382.0
申请日：2024-05-17
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于桥梁用缆索耐火试验技术领域，具体公开了一种缆索多维空间受火的加载试验系统及其试验方法，该系统包括固设于地基上的加载吊架，其内底部设有安装试验缆索的缆索加载架，所述缆索加载架的一端与铰接座转动连接，相对另一端与设于外部的卷扬机钢索连接，所述卷扬机用于调节试验缆索相对水平面的倾斜角度；其中，缆索加载架内、且位于试验缆索的下方水平布设有传动机构，该传动机构用于驱动连接在其上部的油池在水平面上沿X轴和/或Y轴运动，同时传动机构的底部设有用于驱动油池沿Z轴运动的升降机构。本发明能同时实现试验缆索倾斜角度和油池位置处于动态情况下的缆索火灾试验，因而能客观的模拟真实情况下的缆索火灾受火情况。
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公开(公告)号：CN115876070A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202310196517.1
申请日：2023-03-03
Applicant: 长安大学
IPC: G01B7/16
Abstract: 本发明公开了一种火灾下桥梁钢板屈曲变形的监测预警装置及安装方法，包括数据采集执行机构，其对称布设于钢板梁腹板的左右两侧，用于实时采集钢板屈曲变形的数据信息；其中，数据采集执行机构包括箱型壳体以及沿其高度方向安装的多个位移检测模块，该模块与设于箱型壳体底部、且置于隔热保护壳内的集成电路处理模块连接，集成电路处理模块包含监测及报警模块，当钢板屈曲变形超过设定阈值时，监测及报警模块控制安装于箱型壳体上的预警单元启动预警机制。本装置结构设计合理，安装方便，能够实时对钢板的屈曲变形进行监测预警，以便在遭遇火灾早期结构失效之前提供及时预警，辅助桥上人员撤离及消防救援，规避事故的进一步恶化。
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公开(公告)号：CN114777727B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210686976.3
申请日：2022-06-17
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种钢桁梁弦杆三向变形监测预警装置及其安装方法，包括箱形壳体，所述箱形壳体内从左向右依次间距设有横向变形监测机构、竖向变形监测机构以及纵向变形监测机构、且以上每个监测机构均包含位移放大单元和信号发射单元，通过两者的配合甚至可将钢桁梁弦杆的微小变形进行监测，并通过终端设备得出相应的变形数据，同时当变形量超出设定阈值后，进行预警；另外该装置还包括位移传导机构和调平机构，能够将多个装置首尾相连的设在预要检测的钢桁梁弦杆上并进行初始位置调整。本发明变形监测预警装置结构设计合理，监测精度高、安装方便，能够实时、全方位的对钢桁梁弦杆进行监测及预警，保障桥梁始终安全运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114673076A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210491993.1
申请日：2022-05-07
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种剪力连接件、含该连接件的钢‑混组合梁及其施工方法，该剪力连接件采用集成方式，包括两块含缺口的钢板和若干个螺纹钢筋，且钢板两侧设有弹性层，钢板间距设于钢梁的表面上、并沿钢梁纵向相对布设，每块钢板上沿横向开设有与螺纹钢筋相匹配的通孔，螺纹钢筋穿过通孔后、通过紧固螺母固定；钢板之间焊接有多排不同规格的栓钉，中间两排粗栓钉通过箍筋套接在一起，且箍筋搭设在螺纹钢筋上，粗栓钉与钢板间为细栓钉，当钢梁受到纵向力时，通过剪力连接件将该力传递给混凝土。本发明通过改善剪力连接件纵向刚度分配，大幅减小了其纵向剪力分布不均匀的程度，提高了抗剪效率，保证了钢‑混组合结构桥梁的安全运营。
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公开(公告)号：CN110863418A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911275447.9
申请日：2019-12-12
Applicant: 长安大学
IPC: E01D2/02 , E01D6/00 , E01D19/12 , E01D101/26 , E01D101/32
Abstract: 本发明公开了一种装配式体外预应力钢桁组合梁结构及其施工方法，该钢桁组合梁结构包括由上至下依次布设的混凝土板、钢梁顶板和钢梁底板，所述钢梁顶板和钢梁底板之间设置有桁架机构和支撑机构，所述桁架机构包括两个端部钢弦杆和多个倾斜钢弦杆，所述支撑机构内设置有预应力钢筋；该施工方法对任一所述桥梁节段的施工过程如下步骤：一、施工前准备；二、钢桁结构的组装与吊装；三、混凝土板的安装；四、现浇混凝土及铺设纵向钢筋；五、转向板和预应力钢筋的安装，多次重复步骤一至步骤三，直至完成所施工桥梁的全部施工过程。本发明简化了施工，且克服钢混组合梁抗剪连接件的疲劳问题以及钢混组合梁负弯矩区受力的问题。
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公开(公告)号：CN110595812A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910861192.8
申请日：2019-09-12
Applicant: 长安大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明属于桥梁受火实验装置技术领域，涉及一种模拟桥梁受火受荷载的实验装置及方法，该装置包括：加载装置和模拟受火装置，其结构简单不复杂，可以独立实现桥梁承受荷载，桥梁承受火灾的实验模拟，更可以模拟桥梁承受荷载同时受火的实验状态。耐火炉通过耐火炉电动滚轮与纵向地板滑槽连接，对桥梁不起支撑作用而是起到模拟火灾的作用，这样可以通过移动耐火炉实现不同部位桥梁受火的模拟；横梁反力架通过电动滚轮连接于轨道槽钢内，通过移动横梁反力架实现对不同位置的桥梁加载的模拟。
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公开(公告)号：CN211368334U
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201922231110.X
申请日：2019-12-12
Applicant: 长安大学
IPC: E01D2/02 , E01D6/00 , E01D19/12 , E01D101/26 , E01D101/32
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式体外预应力钢桁组合梁结构，包括由上至下依次布设的混凝土板、钢梁顶板和钢梁底板，所述钢梁顶板和钢梁底板之间设置有桁架机构和支撑机构，所述桁架机构包括两个端部钢弦杆和多个倾斜钢弦杆，所述支撑机构内设置有预应力钢筋。本实用新型简化了施工，且克服钢混组合梁抗剪连接件的疲劳问题以及钢混组合梁负弯矩区受力的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215441399U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202120654427.9
申请日：2021-03-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于斜拉桥拉索的防火装置，该防火装置包括张拉在桥梁和桥塔之间的索体，索体的周向上设有防火索套装置，还包括用于为防火索套提供冷却水的输水降温装置，其中，防火索套装置包括套管、内衬隔热层和钢纤维外层，套管嵌套在索体外层，内衬隔热层嵌套在套管外层，钢纤维外层与内衬隔热层之间的区域通过陶瓷环架划分为多个孔道，贴近内衬隔热层的一圈孔道内均布有冷凝水管；输水降温装置的出水端与冷凝水管的入口端连接，输水降温装置由水泵、蓄水池、输水管道、温度传感器、阀门、消防水枪及控制器等组成。本实用新型在不改变拉索原有作用的基础上为拉索提供降温防护功能，提高拉索的抗火能力，从而保证桥梁的安全系数。
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