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公开(公告)号:CN205423007U
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201620186176.5
申请日:2016-03-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02M35/104 , F02B37/00 , F02M35/10
CPC classification number: Y02T10/144
Abstract: 本实用新型涉及增压发动机空滤器出气管,包括气管本体,所述气管本体包括与空滤器出气口连接的进气段,与增压器压气机连接的增压段,以及过渡段,所述过渡将互成角度的进气段和增压段圆弧过渡连接,在过渡段处增设有稳流结构;本实用新型解决了涡轮增压器总成转动过程中动平衡失效和产生涡轮啸叫噪声的问题。
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公开(公告)号:CN208057257U
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201820387454.2
申请日:2018-03-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02F11/00 , F02M35/024
Abstract: 本实用新型保护一种空滤器密封结构,包括上壳体、下壳体及滤芯,上壳体、下壳体通过壳口边缘的密封抵压边上下压紧滤芯边缘的密封边,并通过紧固结构固定而实现密封。本实用新型在空滤器上壳体密封位置新增限位结构,即在上壳体的密封抵压边内侧有向下的内侧限位边,下壳体的密封抵压边外侧有向上的外侧限位边,两者共同限制滤芯密封边的左右侧位移位置,保证空滤器滤芯装配后位于设计的正确位置,避免空滤器密封失效。
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公开(公告)号:CN216900125U
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202123004329.X
申请日:2021-12-01
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本实用新型涉及车辆空气滤清器,具体涉及一种车辆空气滤清器的滤芯均匀度测试装置。该装置包括依次联通的储液池、空气滤清器模拟仓和流量台;所述储液池上表面还设置有进气管和储液池出气管;储液池和空气滤清器模拟仓之间通过储液池出气管联通;所述空气滤清器模拟仓和流量台之间通过流量台进气管联通;所述储液池还设有管路,包括联通的下管路和上管路,下管路与进气管联通,上管路与储液池出气管联通;所述空气滤清器模拟仓为台阶状,用于放置待测滤芯。该装置结构简单,易于操作,打破了只能通过计算机模拟分析滤芯均匀度的现状。
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公开(公告)号:CN208816252U
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201821602980.2
申请日:2018-09-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种阀片式空气滤清器,包括空滤器壳体以及设置在空滤器壳体上的进气口和出气口。在所述进气口或出气口处设置有自适应阀机构,阀片机构能够完全覆盖整个进气口或出气口。所述自适应阀机构包括阀片和扭力弹簧,所述阀片通过安装轴可转动地安装在进气口或出气口,扭力弹簧安装在安装轴和空滤器壳体之间,给阀片提供复位力,关闭进气口或出气口。本实用新型结构简单,采用自适应阀机构,阀片通过铰接的方式与空滤器壳体连接在一起,无需焊接及焊接工装,基本不受空滤器壳体大小和空滤器壳体内高频谐振腔的影响,适用范围广。
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