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公开(公告)号:CN216895135U
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202220410546.4
申请日:2022-02-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种三通比例减压电磁阀、变速器及汽车,电磁阀包括上阀板,所述上阀板集成有第一阀口和第二阀口,所述上阀板设有电磁阀阀芯孔,所述电磁阀阀芯孔与第一阀口、第二阀口均连通,所述电磁阀阀芯孔的内部设有阀芯,所述阀芯的端部连接有电磁头,所述电磁头能够驱动阀芯在轴向方向运动,所述阀芯上设有间隔布置的第一轴肩和第二轴肩,当所述阀芯位于初始状态时,所述第一轴肩封堵第一阀口,当所述阀芯移动了设定距离时,所述第一阀口和第二阀口通过所述第二轴肩与电磁阀阀芯孔内壁之间的间隙实现连通。本实用新型取消了现有技术中的阀套、以及将阀套与上阀板集成为一体,减少了装配的步骤,简化了生产过程,进而节约了成本,提高了经济效益。
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公开(公告)号:CN215807802U
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202121764199.7
申请日:2021-07-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种DCT油泵结构及车辆,包括泵体,所述泵体内设有容纳腔,泵体前侧与变速器壳体固定连接,油泵驱动轴一端与容纳腔内转子固定连接,另一端穿过变速器壳体通过驱动齿轮与双离合器总成传动连接;所述泵体后侧设有换挡活塞缸,泵体左侧从上至下间隔设有压力油出口、第一换挡油道、回油口和第二换挡油道,所述第一换挡油道和第二换挡油道与换挡活塞缸连通,泵体下侧设有与吸油过滤器相连的接口。其能够适应平台化需求,布置紧凑,减少油路中油管布置。
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公开(公告)号:CN213116689U
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN202021238325.0
申请日:2020-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种双离合变速器叶片泵,包括泵体、泵盖,所述泵盖安装在泵体上且与其构成吸油腔、回油腔和容纳腔,吸油腔和回油腔均位于泵体下部且与容纳腔连通,容纳腔中安装有转子、定子和端盖;定子上部靠近容纳腔顶部内壁,其下部远离容纳腔底部内壁,且其两侧第一进油口和第二进油口;所述回油腔与容纳腔通过导油槽连接,所述导油槽为直角弯折形,水平段与回油腔连接,竖直段与容纳腔连接;所述定子上设有凸起,所述凸起位于定子下部且正对回油腔与容纳腔的连通处,所述导油槽的通油截面积小于回油腔的通油截面积,且导油槽的通油截面积为25mm2‑35mm2。本实用新型结构简单,使用在双离合变速器中时噪音低。
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