用于台车碰撞试验的可旋转安装台架

    公开(公告)号:CN104165744A

    公开(公告)日:2014-11-26

    申请号:CN201310182302.0

    申请日:2013-05-16

    Abstract: 本发明公开了一种用于台车碰撞试验的可旋转安装台架,包括底板和两块安装板,底板的前后两端边缘呈弧形,在靠近该弧形边缘处的底板上分别开设有至少一排呈弧形排列布置的螺纹孔,所述安装板上设置有限位台阶,限位台阶端面呈弧形,安装板上开设有呈弧形的螺栓过孔,安装板用螺栓通过所述螺栓过孔和螺纹孔固定在底板上。本发明使得安装在底板上的试验车身能相对于台车旋转一定角度,从而满足偏置碰撞的要求。

    一种防挥鞭伤害测试装置
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103616184A

    公开(公告)日:2014-03-05

    申请号:CN201310605875.X

    申请日:2013-11-26

    Abstract: 一种防挥鞭伤害测试装置,包括试验安装工作台以及安装在上面的脚踏板模拟装置、座椅安装工装、B柱模拟装置。脚踏板模拟装置是安装在导轨上,可以进行前后调节。同时,导轨通过螺母固定长螺栓上,通过调节螺栓上的螺母实现滑轨的上下调节。座椅安装工装是用于将试验座椅固定在试验工作台面上,通过使用座椅安装工装,不仅可以固定座椅,同时可以复现座椅在整车上的状态。B柱模拟装置用于安装安全带,将B柱模拟装置安装板安装在试验工作台面上,通过螺栓将安装板固定在安装架上,在安装板上选择合适的位置,通过螺栓将安全带安装在其上面。该防挥鞭伤害测试装置具有很好的模拟还原度,可以有效提高试验效率和试验精度,结构简单、适用范围广的特点。

    一种汽车侧面碰撞模拟试验系统

    公开(公告)号:CN206818424U

    公开(公告)日:2017-12-29

    申请号:CN201720527364.4

    申请日:2017-05-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车侧面碰撞模拟试验系统,其包括数据采集系统、滑台、台车、车门总成、基座、导轨、滑座、座椅工装、限位块、座椅和假人,还包括侧围安装支架和车身侧围前段,侧围安装支架固定连接在滑台上,车身侧围前段的外侧四边都焊接有加固肋条,车身侧围前段固定安装在侧围安装支架上,车门总成固定安装在车身侧围前段上;座椅工装包括工装底板和固定在工装底板上且向车门总成侧倾斜的四个座椅安装支脚,四个座椅安装支脚都与工装底板具有相同的夹角β,β的取值为40°~80°。该模拟试验系统能真实模拟侧面碰撞时车身侧围前段和车门共同对假人造成的伤害,同时提高试验结果的准确度。

    一种用于防挥鞭伤害测试的工装

    公开(公告)号:CN203587357U

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201320754052.9

    申请日:2013-11-26

    Abstract: 一种用于防挥鞭伤害测试的装置,包括试验安装工作台以及安装在上面的脚踏板模拟装置、座椅安装工装、B柱模拟装置。脚踏板模拟装置是安装在导轨上,可以进行前后调节。同时,导轨通过螺母固定长螺栓上,通过调节螺栓上的螺母实现滑轨的上下调节。座椅安装工装是用于将试验座椅固定在试验工作台面上,通过使用座椅安装工装,不仅可以固定座椅,同时可以复现座椅在整车上的状态。B柱模拟装置用于安装安全带,将B柱模拟装置安装板安装在试验工作台面上,通过螺栓将安装板固定在安装架上,在安装板上选择合适的位置,通过螺栓将安全带安装在其上面。该防挥鞭伤害测试装置具有很好的模拟还原度,可以有效提高试验效率和试验精度,结构简单、适用范围广的特点。

    一种主动式汽车脚踏板装置

    公开(公告)号:CN205186063U

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201520975198.5

    申请日:2015-12-01

    Abstract: 本实用新型涉及一种主动式汽车脚踏板装置,其特征在于,脚踏板和与之铰链连接的安装座,所述脚踏板与所述安装座之间设有弹性缓冲机构,在紧急状态下,所述弹性缓冲机构带动所述脚踏板相对于所述安装座翻转,本实用新型能在汽车正面碰撞时,脚踏板相对于安装座翻转并及时的与脚部接触,对外界冲击的起到缓冲的作用。

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