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公开(公告)号：CN114274914A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111634030.4
申请日：2021-12-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隐藏式除霜风道结构，包括仪表板本体和前挡风玻璃，在仪表板本体内设有除霜风道，除霜风道由除霜半风管I和除霜半风管II合围连接组成，除霜风道进风口连接暖通空调，除霜风道出风口低于仪表板本体前端边缘，且朝向前挡风玻璃内表面。在除霜风道出风口与仪表板本体前端之间连接有除霜格栅，除霜半风管I与车辆前舱钣金卡接，以防止仪表板本体下掉。本发明在保证除霜效果的同时隐藏除霜风道出风口，提升了仪表板造型自由度，解决格栅映射问题。
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公开(公告)号：CN116394708A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310545326.1
申请日：2023-05-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车出风控制方法及装置，包括：计算汽车空调出风口的风口数据；在设定扫风周期内，将所述风口数据输入有限元模型得到所述出风口的扫风速度；根据所述扫风速度控制所述汽车出风，以解决现有技术中无法自动对出风口的出风进行调节。
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公开(公告)号：CN115675024A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211507459.1
申请日：2022-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本发明涉及一种汽车空调出风口，包括外壳体、上内壳体、下内壳体和上下调节组件；外壳体围成风道，外壳体的前端设置有进风口，外壳体的后端设置有出风口；上内壳体和下内壳体设置在风道的后段内，并在风道的后段内分隔出上层风道、中层风道和下层风道；上下调节组件包括第一叶片、第二叶片和第三叶片，第一叶片、第二叶片和第三叶片均为上下摆动叶片，第一叶片设置在出风口处，第二叶片设置在上层风道的入口处，第三叶片设置在下层风道的入口处。本发明还提出了一种汽车，包括上述的汽车空调出风口。本发明具有上下出风方向调节范围更广、气流更集中的特点。
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公开(公告)号：CN114714853B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202210329975.3
申请日：2022-03-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种防外循环自然漏风结构、空调通风系统及其控制方法，包括防外循环自然漏风结构，包括空调箱壳体,空调箱壳体上开设有开口，还包括外循环漏风风门，所述外循环漏风风门安装在空调箱壳体上，且外循环漏风风门能封堵空调箱壳体上所设开口；当空调箱内与乘员舱之间的压差小于等于预设压差值Ptarget时，空气作用于外循环漏风风门上的压力所产生的力矩小于等于外循环漏风风门本身由重力产生的力矩,外循环漏风风门处于关闭状态；当空调箱内与乘员舱之间的压差大于预设压差值Ptarget时，空气作用于外循环漏风风门上的压力所产生的力矩大于外循环漏风风门本身由重力产生的力矩，外循环漏风风门开启。本实施例中能够避免外循环自然漏风。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115048839B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202210688268.3
申请日：2022-06-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及一种泄压阀出口面积的测试装置及测试方法。测试方法为搭建相连的送风设备和静压腔，获取不同风量Q1下对应的压力值P1，将压力与风量拟合得P1=f1(Q1)；建立对应的有限元模型；将给定风量Q2输入模型中计算，根据P1在模型中计算得P2；将Q2带入P1=f1(Q1)，得理论压力P2,c，当P2与P2,c的差值小于设定误差，则输出泄压阀的出口面积S和压力P2；改变Q2，即可得到不同P2下对应的S。本发明还提供一种基于测试方法的测试装置，包括送风设备和静压腔，静压腔内设有压力检测点。本发明能准确测量汽车排气泄压阀在不同静压条件下的出口面积。
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公开(公告)号：CN117261556A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311256320.9
申请日：2023-09-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种出风口位置确定方法，包括：确定R点；基于R点确定下极限吹点和全开吹点，确定出风口位置。本发明还涉及一种汽车出风口系统、控制方法及汽车，包括风口壳体、风口上装饰件、风口下装饰件、风口特征件和外层叶片；风口壳体安装在出风口位置处，出风口位置采用出风口位置确定方法得到；风口上装饰件与上壳体相接的型面和上壳体的夹角α1≥55°；风口下装饰件和下壳体的夹角α2，且25°≤α2≤30°；风口特征件的迎风面与下壳体的夹角α3，且135°≤α3≤140°；风口特征件的迎风面长度为d1，且2.5mm≤d1≤3mm。本发明所述的汽车出风口系统实现了无电机条件下基于用户手势进行出风口上下风向的调节。
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公开(公告)号：CN115048839A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210688268.3
申请日：2022-06-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及一种泄压阀出口面积的测试装置及测试方法。测试方法为搭建相连的送风设备和静压腔，获取不同风量Q1下对应的压力值P1，将压力与风量拟合得P1=f1(Q1)；建立对应的有限元模型；将给定风量Q2输入模型中计算，根据P1在模型中计算得P2；将Q2带入P1=f1(Q1)，得理论压力P2,c，当P2与P2,c的差值小于设定误差，则输出泄压阀的出口面积S和压力P2；改变Q2，即可得到不同P2下对应的S。本发明还提供一种基于测试方法的测试装置，包括送风设备和静压腔，静压腔内设有压力检测点。本发明能准确测量汽车排气泄压阀在不同静压条件下的出口面积。
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公开(公告)号：CN216184360U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122427249.9
申请日：2021-10-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 王新华
IPC: B60H1/34
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车空调球形出风口及汽车，包括内壳体、外壳体、内外壳体固定件、旋转主体、阻尼环、控制机构和控制机构固定件；所述外壳体的前段为中空的带内球形面的第一球壳，所述外壳体的后段为中空的第一圆柱壳体；所述内壳体为中空的带内球形面的第二球壳；所述内壳体和外壳体之间由内外壳体固定件进行固定，且两者之间形成通道；所述旋转主体的前段为中空的带内球形面的第三球壳，旋转主体的后段为中空的第二圆柱壳体，旋转主体的后端面中间区域与控制机构相连，所述控制机构通过控制机构固定件固定在外壳体上。本实用新型能够实现无死角调整出风方向，且结构简单、零部件少。
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