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公开(公告)号：CN104912624B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201510356670.1
申请日：2015-06-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集发动机试验用机油采样与机油温度测量的装置，包括温度传感器、放油螺栓、密封堵头、第一特氟龙管和第二特氟龙管，第一、第二特氟龙管通过快速接头连接，第二特氟龙管后端与放油螺栓连接，温度传感器位于温度传感器过孔中，温度传感器的测温端从放油螺栓的中心孔中穿出，温度传感器的另一端位于第一特氟龙管前端端口处，密封堵头与第一特氟龙管前端端口处过盈配合。本发明能够在机油标尺正常装配与使用的基础上，方便调节温度传感器测温部位插入深度，减小测量误差，并且还集机油采样功能，使操作方便快捷安全。
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公开(公告)号：CN115497389B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202211039886.1
申请日：2022-08-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车显示装置技术领域，尤其涉及一种车内曲面彩色LED阵列模块、显示装置及车辆，所述车内曲面彩色LED阵列模块，包括形状为弧形的底座，所述底座的弧形内侧设置有第一凹槽，所述底座上固定安装有形状为弧形的面板，所述面板的弧形外侧设置有第二凹槽，所述第一凹槽与第二凹槽组成弧形空腔，位于所述弧形空腔内的面板上固定安装有形状为弧形的LED柔性电路板，所述面板与LED柔性电路板对应的部分为透明面板，所述透明面板对应的LED柔性电路板上设置有LED芯片。本发明能够在降低曲面彩色显示装置成本的同时，减少显示装置周圈非显示区域尺寸，提升人机交互的安全、高效、舒适和情感需求。
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公开(公告)号：CN115489457B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202211039963.3
申请日：2022-08-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车显示系统技术领域，尤其涉及一种车内曲面显示系统及车辆，包括电源、麦克风、娱乐主机、车身域控制器、RGB LED阵列模块和交互显示控制器，电源与交互显示控制器电连接，交互显示控制器与RGB LED阵列模块电连接，麦克风与娱乐主机电连接，娱乐主机与车身域控制器电连接；RGB LED阵列模块包括形状为弧形的底座，底座的弧形内侧设置有第一凹槽，底座上固定安装有形状为弧形的面板，面板上固定安装有形状为弧形的RGB LED柔性电路板，面板对应的RGB LED柔性电路板上设置有LED芯片；RGB LED柔性电路板电连接有HUB75转换模块，车身域控制器和HUB75转换模块均与交互显示控制器电连接。本发明能够进行彩色的曲面显示，并通过软件迭代实现交互内容升级。
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公开(公告)号：CN115489465A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211039058.8
申请日：2022-08-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , B60R11/02 , G09F9/33 , G09G3/32 , H05B45/10 , H05B45/20 , H05B47/155 , H05B47/165
Abstract: 本发明涉及汽车显示控制技术领域，尤其涉及一种车内交互显示控制系统，包括电源、娱乐主机、车身域控制器、LED彩色显示屏幕、交互显示控制器，所述电源与交互显示控制器电连接，所述交互显示控制器与LED彩色显示屏幕电连接，所述娱乐主机与车身域控制器电连接，所述车身域控制器与交互显示控制器电连接，所述交互显示控制器上设置有温度采集模块，所述温度采集模块设置于LED彩色显示屏幕上。本发明可以对车内LED彩色显示屏幕中每个光源像素点进行单独的交互显示控制，并解决环境温度对光源亮度色度一致性和系统可靠性的影响。
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公开(公告)号：CN105841967A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610338762.1
申请日：2016-05-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种发动机可靠性试验中扭矩监控方法，包括以下步骤：第一步，实测扭矩和与之对应的转速；第二步，对发动机转速进行线性变换；第三步，确定拟合扭矩的计算公式；第四步，对拟合扭矩进行修正；第五步，计算修正拟合扭矩与实测扭矩的差值；第六步，计算报警值z；第七步，设置扭矩监控参数。本发明能够监测不同转速下发动机扭矩的限值，为设置发动机扭矩的报警值提供依据，从而实现对发动机扭矩的监控。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104912624A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201510356670.1
申请日：2015-06-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集发动机试验用机油采样与机油温度测量的装置，包括温度传感器、放油螺栓、密封堵头、第一特氟龙管和第二特氟龙管，第一、第二特氟龙管通过快速接头连接，第二特氟龙管后端与放油螺栓连接，温度传感器位于温度传感器过孔中，温度传感器的测温端从放油螺栓的中心孔中穿出，温度传感器的另一端位于第一特氟龙管前端端口处，密封堵头与第一特氟龙管前端端口处过盈配合。本发明能够在机油标尺正常装配与使用的基础上，方便调节温度传感器测温部位插入深度，减小测量误差，并且还集机油采样功能，使操作方便快捷安全。
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公开(公告)号：CN218411636U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202222229466.1
申请日：2022-08-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M11/06
Abstract: 本实用新型属于汽车前灯模块测试技术领域，具体涉及一种可调的车灯测试装置。包括有第一测试设备和第二测试设备，所述第一测试设备包括有灯具安装架、安装平台、升降单元、水平移动单元和用于控制升降单元和水平移动单元的控制器。其目的是：用来机械化调节两个左右灯模块之间的光型间距和高度，提高台架光学测试实验结果的准确性。
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公开(公告)号：CN218133932U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202221818247.0
申请日：2022-07-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B08B15/00
Abstract: 本申请提供一种排风装置及排风系统，涉及室内排风技术领域。排风装置包括控制器、排气风机、单向截止阀、防火阀、排气主管及M个排气支管；控制器与排气风机及单向截止阀电连接；M个排气支管的出气口均与排气主管连通，M个排气支管的进气口分别用于与M个腔室连通；M个排气支管中的每个排气支管的管路中，均设置有单向截止阀及防火阀；每个排气支管与排气主管连接形成的管路中，设置有排气风机，其中，在运行时，控制器用于控制排气风机开启，以及控制需要排气的腔室所对应的单向截止阀开启通道，以及控制不需要排气的腔室所对应的单向截止阀关闭通道，如此，能够改善腔室或实验室之间出现尾气窜入的问题。
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公开(公告)号：CN219777878U
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202320879698.3
申请日：2023-04-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01R31/382 , G01R1/04 , G01R1/30 , G01K13/00
Abstract: 本实用新型提出了一种车辆电源状态监测系统，涉及新能源车辆技术领域。包括第一电极端子、电流采集器件、第二电极端子、第三电极端子、控制器及信息输出器件；第一电极端子、第二电极端子均与控制器电连接，第一电极端子用于与车辆蓄电池的负极电连接，第二电极端子用于与车辆蓄电池的正极电连接；第三电极端子用于与车辆用电装置的负极电连接；电流采集器件连接于第一电极端子与控制器之间，控制器用于计算车辆蓄电池的荷电状态，信息输出器件用于输出与车辆电源状态所对应的信息。控制器根据蓄电池所采集的电流值计算当前蓄电池已经消耗的电荷值，得出当前蓄电池的荷电状态，即在车辆低压调试阶段，实时监测蓄电池荷电状态。
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公开(公告)号：CN218407600U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202222240844.6
申请日：2022-08-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02B29/04
Abstract: 本实用新型涉及台架测试领域，具体公开了一种中冷后温度控制装置，所述温度控制装置包括：温度传感器(6)及温度调节模块(4)；所述温度传感器(6)与温度调节模块(4)电连接，用于采集中冷后的温度值，并将中冷后的温度值发送至温度调节模块(4)；所述温度调节模块(4)与增压发动机(1)连接，用于比较中冷后的温度值和预设的温度值大小，根据比较结果调节冷冻水流量，进而调节增压发动机(1)中冷后温度温度值。与现有技术相比，本申请不仅能够用于集成中冷器的发动机，还能使用在非集成中冷器的发动机上，适用场景更广泛，使用更加方便。
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