一种汽车行李箱冲击梁与置物板的焊接加强结构

    公开(公告)号:CN206812898U

    公开(公告)日:2017-12-29

    申请号:CN201720698096.2

    申请日:2017-06-15

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车行李箱冲击梁与置物板的焊接加强结构,包括行李箱冲击梁、置物板、与置物板下部焊接的第一支撑件、与置物板右部和第一支撑件右部焊接的第二支撑件,其特征是:还包括设在所述置物板、第一支撑件、第二支撑件重叠焊接部位的加强件,所述行李箱冲击梁的一端通过螺栓与所述第一支撑件、第二支撑件和加强件固定连接。其强度大,在碰撞时,能够防止行李箱冲击梁产生与置物板的连接部位发生钣金开裂和螺栓脱落的现象,减小车内行李箱向成员舱的入侵量,从而少对成员造成伤害,保证乘员安全;结构简单,安装方便。

    发动机舱边梁前段总成及车辆

    公开(公告)号:CN218616889U

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202222726927.6

    申请日:2022-10-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机舱边梁前段总成及车辆,包括发动机舱边梁前段、发动机舱边梁前部外板、发动机舱边梁前段前加强件和发动机舱边梁前段加强件;发动机舱边梁前段加强件与发动机舱边梁前段连接;发动机舱边梁前段加强件的下焊接边与发动机舱边梁前段的第一下焊接翻边、发动机舱边梁前部外板的第二下焊接翻边焊接;发动机舱边梁前部外板的第二上焊接翻边和发动机舱边梁前段的第一上焊接翻边焊接;发动机舱边梁前段加强件的前焊接边与发动机舱边梁前段前加强件的后边、发动机舱边梁前段相焊接。本实用新型提高了发动机舱边梁前段在断面变化区域处的抗弯性能,避免了在高速偏置碰撞中此处过早折弯、发动机舱边梁上抬导致侵入量较大的问题。

    汽车前排座椅安装横梁总成

    公开(公告)号:CN205706243U

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201620326236.9

    申请日:2016-04-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前排座椅安装横梁总成,包括左侧横梁、右侧横梁和安装横梁,在安装横梁上设置有加强件,加强件截面呈n型,加强件前侧壁的外表面与安装横梁前侧壁的内表面焊接,加强件顶壁上表面与安装横梁顶壁下表面焊接,加强件后侧壁的外表面与安装横梁后侧壁的内表面焊接;在加强件的右端设置有翻边搭接面,翻边搭接面与右侧横梁的左侧壁外表面焊接,加强件的左端位于左侧横梁下方。本实用新型能够提高前排座椅安装横梁的结构强度及抗弯性能,保持良好的传力效果,提高侧面碰撞性能。

Patent Agency Ranking