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公开(公告)号：CN110877515A
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201911233434.5
申请日：2019-12-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本发明涉及一种汽车出风口结构，包括出风口壳体、设在风口壳体左端部的左安装支架、设在风口壳体右端部的右安装支架、左端与所述左安装支架配合连接右端与所述右安装支架配合连接的叶片，其特征是：一叶片装饰条，其卡接在所述叶片的表面上形成一整体，在该整体上设有叶片拨钮；一叶片阻尼，其安装在所述左安装支架上；一隐藏叶片，其一端与所述左安装支架和叶片阻尼铰接；一叶片连杆，其上端设有的圆孔与所述隐藏叶片的另一端铰接、下端设有的圆孔与所述叶片的左端部铰接。本发明的叶片转动一致性、出风导向效果好；叶片转动无空行程、能够消除异响；既能满足外观精致美观的要求，又能满足操作力易于调节的要求。
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公开(公告)号：CN105383400B
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201510909396.6
申请日：2015-12-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R7/06
Abstract: 本发明涉及汽车配件领域，具体涉及一种汽车副仪表板扶手铰链结构，包括铰接的固定副和转动副；所述固定副的两个固定副悬臂内侧壁上设有近似扇形的限位槽，所述限位槽从固定副悬臂边缘起始沿转动副转动方向分为依次连接的间隙配合弧面段、过盈配合凸块段和下凹止位槽段；所述两个转动副悬臂位于两个固定副悬臂之间，两个转动副悬臂的外侧壁上设有呈哨子状且哨嘴部为自由端的止位臂，位于限位槽内的止位臂随转动副转动，其哨嘴部先后与限位槽的间隙配合弧面段间隙配合，与所述过盈配合凸块段过盈配合，最后卡接于下凹止位槽段内，实现转动副在最大开启位置时的止位。本发明能够避免汽车副仪表板扶手开启至极限位置时出现反弹现象，适用面积广。
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公开(公告)号：CN105383400A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510909396.6
申请日：2015-12-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R7/06
CPC classification number: B60R7/06
Abstract: 本发明涉及汽车配件领域，具体涉及一种汽车副仪表板扶手铰链结构，包括铰接的固定副和转动副；所述固定副的两个固定副悬臂内侧壁上设有近似扇形的限位槽，所述限位槽从固定副悬臂边缘起始沿转动副转动方向分为依次连接的间隙配合弧面段、过盈配合凸块段和下凹止位槽段；所述两个转动副悬臂位于两个固定副悬臂之间，两个转动副悬臂的外侧壁上设有呈哨子状且哨嘴部为自由端的止位臂，位于限位槽内的止位臂随转动副转动，其哨嘴部先后与限位槽的间隙配合弧面段间隙配合，与所述过盈配合凸块段过盈配合，最后卡接于下凹止位槽段内，实现转动副在最大开启位置时的止位。本发明能够避免汽车副仪表板扶手开启至极限位置时出现反弹现象，适用面积广。
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公开(公告)号：CN213892349U
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202022833452.1
申请日：2020-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车仪表板和手套箱之间的遮蔽结构，包括汽车仪表板、设置在汽车仪表板上的手套箱安装框以及铰接在手套箱安装框上的手套箱，手套箱安装框包括上边框和两个侧边框，两个侧边框的上端分别与上边框的两端相连，上边框的下侧连接有向下伸出于上边框的上翻边，当手套箱处于打开状态时，上翻边能够遮挡手套箱的前壁板与上边框之间的至少一部分间隙。本实用新型通过设置上翻边和侧翻边，在不额外增加零件的基础上，能够减小手套箱打开时汽车仪表板和手套箱之间的间隙，同时不影响手套箱容积，还能够提升汽车仪表板的强度，具有结构简单、成本低的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207059847U
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201720785080.5
申请日：2017-07-01
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车副仪表板扶手缓冲限位结构，包括扶手体和设置在扶手体内的扶手内盖板，所述扶手内盖板上安装有缓冲钉，所述缓冲钉的下端部为向下凸出于所述扶手内盖板的支撑部，所述扶手内盖板上设有向下凸出于所述扶手内盖板的限位凸台；在上下方向上，所述缓冲钉的下端与所述缓冲钉的上端之间的间距大于所述限位凸台的下端与所述缓冲钉的上端之间的间距。本实用新型利用缓冲钉的支撑部在扶手和副仪表板本体之间形成隔离，并且起到缓冲和支撑作用，行驶过程中有效避免了撞击异响，在扶手开闭过程中避免了扶手和副仪表板本体之间发生磨损；设置限位凸台，在扶手上承载重量较大时，避免了扶手的表面或表皮与副仪表板本体之间出现接触摩擦。
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公开(公告)号：CN203637516U
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201320814767.9
申请日：2013-12-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/24
Abstract: 一种汽车风道，包括中间的风道体，以及分别连接于风道体前端和后端的前部风管和后部风管，所述风道体设置于控箱储物盒内的下部，是由一个盖板沿长度方向卡装于中控箱储物盒中，由所述盖板和中控箱储物盒围成的前后端贯通的空腔，盖板与中控箱储物盒的接触卡装部分均进行密封。本实用新型通过盖板与中控箱储物盒共同形成风道，将风道设置在储物盒内部，结构紧凑、节省空间；由于将储物盒下部作为风道的一部分，可以有效降低储物盒安装支架高度，提高储物盒刚度。
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公开(公告)号：CN216886469U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202220245553.3
申请日：2022-01-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种智能触控透光装饰件及车辆，包括由外至内依次设置的表层、触控层、图案层和骨架层，所述骨架层内侧设有光源，所述图案层为遮光件，图案层上设有镂空状的图案部，所述表层、触控层和骨架层均能够透光，在打开所述光源时，所述图案层上的图案部投射在所述表层上显示。其能够集成触控功能和外观装饰功能，结构简单，易于实现。
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公开(公告)号：CN214565007U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120560247.4
申请日：2021-03-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本实用新型提供了一种中控箱螺钉盖板结构，涉及汽车内饰构件技术领域。其包括中控箱前储物盒本体，其上设有窗口，窗口内设有卡接凸台，卡接凸台上设有卡孔；还包括装配在窗口上的盖板，其一边与窗口的内壁为转动连接，另一边与窗口的内壁相抵接，靠近另一边的下侧设有与卡孔相卡合的卡子。本实用新型，通过在中控箱前储物盒本体上开设窗口，并在窗口中装配盖板，从而提高了中控箱总成的集成化程度，遮蔽了螺钉的安装结构，减小了零部件匹配的间隙和面差控制难度，且盖板通过卡子自由开关，方便了拆装和维修；由于在盖板两侧设限位块，限制了盖板的Y向位置，又能控制盖板与中控箱前储物盒本体之间的间隙，在中控箱技术领域，具有推广实用价值。
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