公开(公告)号：CN211202592U

公开(公告)日：2020-08-07

申请号：CN201922057547.6

申请日：2019-11-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 徐小波 ,  林翰 ,  肖祥 ,  周航 ,  肖欣 ,  徐丽茹

IPC: F16C7/00

Abstract: 本实用新型涉及一种汽油机连杆与衬套的连接结构，包括具有连杆小头的连杆、与所述连杆小头配合的连杆衬套，其特在于：所述连杆衬套上设有贯穿其外表面和内表面的衬套油孔，且所述连杆衬套的内表面中部设有向外凹陷的油槽，所述衬套油孔位于油槽的顶部；所述连杆小头上设有与所述衬套油孔对应的连杆油孔。其具有良好的储油效果，能够避免连杆运动时机油从轴向洒出，并能够持续为连杆小头与活塞销提供润滑，减小连杆小头与活塞销的磨损和冲击异响；能够保证足够的储油量，有利于机油从油槽进入活塞销与连杆衬套的间隙中，对活塞销与连杆衬套进行充分润滑。

公开(公告)号：CN208816515U

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201821615210.1

申请日：2018-09-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 徐小波 ,  林翰 ,  吴先非 ,  伍建撰 ,  薛东升 ,  肖祥 ,  肖欣 ,  徐丽茹

IPC: F16C3/10

Abstract: 本实用新型涉及一种设有中空连杆颈结构的汽油机曲轴，包括曲拐，曲拐包括连杆颈、固定连接在连杆颈左端的左曲柄臂以及固定连接在连杆颈右端的右曲柄臂，左曲柄臂的左侧和右曲柄臂的右侧均固定连接有主轴颈，曲拐内设置有自左曲柄臂、经主轴颈延伸至右曲柄臂的减重孔，减重孔包括中孔段、右端与中孔段的左端相连且从右至左逐渐远离主轴颈的左孔段以及左端与中孔段的右端相连且从左至右逐渐远离主轴颈的右孔段。本实用新型中将减重孔的两端设置成弯折状，相对于现有技术中的直线型减重孔，在减重效果一致时，本实用新型中的减重孔对曲轴刚度的负面影响更小，在保证连杆颈的减重孔的减重效果的同时降低了连杆颈的减重孔对曲轴刚度的负面影响。

公开(公告)号：CN208168980U

公开(公告)日：2018-11-30

申请号：CN201820644161.8

申请日：2018-05-02

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 林翰 ,  肖欣 ,  薛东升 ,  徐小波 ,  吴先非 ,  伍建撰

IPC: F02B77/08 ,  F02B77/00

Abstract: 本实用新型涉及一种曲轴转速信号盘和其安装结构，曲轴转速信号盘包括圆形的盘体，所述盘体的外圆周分为多齿段和缺齿段，所述多齿段上设有多个间隔相同的外齿，所述外齿均向外凸出于所述盘体的外圆周；所述盘体的上设有数个安装孔以及一个与所述盘体同轴的中心孔，所述中心孔的孔壁上设有向内凸的定位齿。本实用新型具有装配方便、制造难度小的优点，在降低了加工难度的同时也能够提升装配效率。

公开(公告)号：CN208057670U

公开(公告)日：2018-11-06

申请号：CN201820444686.7

申请日：2018-03-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 吴先非 ,  林翰 ,  徐丽茹 ,  徐勇 ,  徐小波 ,  薛东升

IPC: F16C3/06

Abstract: 一种发动机曲轴，曲轴包括前端与后端之间设置主轴颈、连杆颈和曲柄臂、配重块，在每个连杆颈上均设有中空结构。其改进之处在于为了增强曲轴危险截面强度和刚度需求，将中空结构设计为一个类椭圆结构。该结构是通过将同心圆靠近曲轴危险截面区域增加材料，以弥补由于曲轴连杆颈采用中空结构后曲轴的强度和刚度下降过低。通过该优化设计后，曲轴整体重量能减轻10%左右，但曲轴的强度和刚度相对未中空结构只降低了3%左右。且曲轴强度和刚度均满足发动机设计要求，因此通过该优化连杆颈中空结构，在满足曲轴性能下达到最大减重，对发动机轻量化起到了重要作用。

公开(公告)号：CN211693369U

公开(公告)日：2020-10-16

申请号：CN201922078526.2

申请日：2019-11-27

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 林翰 ,  肖祥 ,  薛东升 ,  吴先非 ,  徐小波 ,  伍建撰

IPC: F16F15/26

Abstract: 本实用新型公开了一种橡胶环，所述橡胶环为非圆的环型结构。本实用新型还公开了一种曲轴扭转减震器总成及车辆，包括从里到外依次设置的轮毂、橡胶环和惯量环，通过橡胶环的硫化粘合或过盈张力将轮毂和惯量环连接在一起；所述橡胶环为非圆的环型结构；所述轮毂具有与橡胶环相配合连接的外侧面，该外侧面与橡胶环的内侧面相适配；所述惯量环具有与橡胶环相配合连接的内侧面，该内侧面与橡胶环的外侧面相适配。本实用新型解决了橡胶环的可靠性问题，减少了橡胶环的使用长度。

公开(公告)号：CN207935268U

公开(公告)日：2018-10-02

申请号：CN201820235377.9

申请日：2018-02-09

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 徐小波 ,  徐丽茹 ,  吴先非 ,  林翰

IPC: F16C3/08

Abstract: 本实用新型涉及一种汽油发动机曲轴，包括前端轴、主轴颈、连杆轴颈、曲柄、后端轴，其特征是：所述曲柄上与所述连杆轴颈相连的部位设有连杆颈凸台，该连杆颈凸台的上部轮廓与曲柄的上部轮廓共面、下部轮廓呈V形；且所述连杆颈凸台在曲柄侧面上的左端投影与右端投影形成的直线与所述曲柄的宽度重合。其能够增大曲轴的扭转刚度；能够减轻曲轴的重量和成本；方便曲轴毛坯出模。