系统级芯片的数据恢复方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115480955A

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202210970303.0

    申请日:2022-08-12

    Abstract: 本申请涉及汽车软件技术领域,特别涉及一种系统级芯片的数据恢复方法、装置、电子设备及存储介质,其中,方法包括:检测整车系统是否进入休眠状态;在检测到整车系统进入休眠状态时,获取系统级芯片上运行的每个预设算法的运行状态数据;利用预设存储器存储运行状态数据,并在整车系统退出休眠状态时,利用预设存储器存储的所有运行状态数据将每个预设算法的运行状态恢复至整车系统休眠之前的状态。由此,解决了相关技术必须依赖MCU来运行算法,增加了MCU资源成本的同时,降低了项目开发的灵活性等问题。

    一种抬头显示数据标定方法、装置、系统、设备及介质

    公开(公告)号:CN117474809A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202311410494.6

    申请日:2023-10-27

    Abstract: 本发明提供一种抬头显示数据标定方法、装置、系统、设备及介质,接收并同步畸变矫正标定参数,根据畸变矫正标定参数生成第一循环冗余校验值,畸变矫正标定参数通过预设显示图像与控制面板投射的至少一张初始显示图像确定,获取抬头显示光机的第二循环冗余校验值,第二循环冗余校验值基于抬头显示光机的当前畸变矫正参数得到,比对第一循环冗余校验值和第二循环冗余校验值,若第一循环冗余校验值和第二循环冗余校验值不同,将畸变矫正标定参数发送至抬头显示光机,以使抬头显示光机以畸变矫正标定参数更新当前畸变矫正参数,完成抬头显示数据的标定;通过上述方法可以提供更实用、更准确、更方便的抬头显示数据标定方法,增加用户的满意度。

    基于DDS的数据处理方法、数据处理装置及座舱

    公开(公告)号:CN117112170A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311066615.X

    申请日:2023-08-23

    Abstract: 本申请公开了一种基于DDS的数据处理方法、数据处理装置及座舱。方法包括:获取数据发布进程和数据接收进程;初始化数据发布进程和数据接收进程;在数据发布进程中创建DDS通信的数据发布实体,数据发布实体包括发布主题;在数据接收进程中创建DDS通信的数据接收实体和线程池,数据接收实体包括订阅主题;在数据发布进程和数据接收进程处于同一个域且发布主题与订阅主题一致时,通过数据发布实体发布数据并通过数据接收实体和线程池接收数据发布实体发布的数据。本申请在DDS数据接收的基础上引入线程池处理回调函数,不在DDS协议栈中直接调用应用注册回调函数,解决了回调函数引起的DDS协议栈性能丢失的问题,保证了通讯效果且提高了系统的通讯速率。

    基于汽车平台的代码文件的生成方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN116107577A

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202211193348.8

    申请日:2022-09-28

    Abstract: 本发明提供一种基于汽车平台的代码文件的生成方法、装置、设备及介质,方法包括:获取当前用户的输入数据,并解析所述输入数据,得到用户编程语言数据、用户平台数据和用户业务数据;预设模板代码数据,所述模板代码数据包括多个模板代码子数据,每一所述模板代码子数据对应一种编程语言数据与一种平台数据;查询与所述用户语言数据、所述用户平台数据关联的所述模板代码子数据,提取为目标模板代码子数据;根据所述用户业务数据、所述目标模板代码子数据,生成目标代码文件。本发明提高了模板代码文件的生成效率,降低了开发成本。

    仪表的安全界面显示方法、装置、车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN115543758A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211186013.3

    申请日:2022-09-27

    Abstract: 本申请涉及一种仪表的安全界面显示方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:检测仪表是否满足预设显示故障或者系统级芯片SoC系统是否发生死机;在检测到仪表满足预设显示故障,或者SoC系统发生死机时,将仪表的目标显示数据传输至屏幕菜单式调节方式OSD芯片;控制OSD芯片调用Flash芯片存储的UI素材,对目标显示数据进行安全界面的信息显示。本申请在仪表检测到显示故障,或者SoC系统死机后,将仪表的目标显示数据传输至屏幕菜单式调节方式OSD芯片,以调用UI素材,进行安全界面显示,从而可根据校验仪表显示内容的正确性,对用户提示相关安全信息,有效提升了车辆的安全性和可靠性,使车辆更具人性化和智能化,改善了用户的使用体验。

    车辆燃油续航里程估算方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115520194A

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202211320497.6

    申请日:2022-10-26

    Abstract: 本发明涉及汽车智能化技术领域,具体涉及一种车辆燃油续航里程估算方法、装置、电子设备及存储介质,所述方法包括:获取车辆的当前驾驶模式,根据所述车辆的当前驾驶模式判断是否需要更新油耗信息;当需要更新油耗信息时,根据当前发动机喷油量和车辆行驶里程,计算获得续航油耗;获取油箱的剩余油量,并根据所述续航油耗和剩余油量,计算获得当前续航里程,并以所述当前续航里程更新历史续航里程。本方法能够用于PHEV车型在不同行驶工况下的剩余燃油续航里程估算,给用户参考车辆可行驶信息来合理规划行程并及时充电或者及时加油。

    显示内容状态确定方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115421986A

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202211060069.4

    申请日:2022-08-31

    Abstract: 本申请提供一种显示内容状态确定方法、装置、设备及存储介质,该方法通过获取第一校验数据和第二校验数据,对第一校验数据和第二校验数据进行比对,基于比对结果确定初始显示内容数据的第一显示内容状态,若获取到不同时刻的多个第二校验数据,基于各第二校验数据的相同状态确定初始显示内容数据的第二显示内容状态,基于第一显示内容状态和第二显示内容状态中至少之一确定综合显示内容状态,能够对显示数据在传输过程和显示执行过程中至少一个维度进行显示内容正确性的监测,能够及时发现显示内容的异常,提升了显示仪表的可靠性,满足了整车的功能安全要求,减少了安全隐患。

    一种基于SOA的中控和仪表间信息传输方法、系统及车辆

    公开(公告)号:CN114979215A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210576103.7

    申请日:2022-05-25

    Abstract: 本发明公开一种基于SOA的中控和仪表间信息传输方法、系统及车辆。其中,所述基于SOA的中控和仪表间信息传输方法包括以下步骤,汽车中控作为服务端基于SOA协议完成包括初始化、数据发布和服务注册的操作;汽车仪表作为客户端基于SOA协议完成包括初始化、数据订阅的操作;汽车中控主动发布数据或者事件后,汽车仪表基于DDS获取汽车中控发布的数据或者事件;或者,汽车仪表调用汽车中控提供的服务接口,通过DDS发送数据请求,汽车中控收到请求后将请求结果通过DDS发送给汽车仪表。本发明能够实现汽车仪表和中控相互之间的高效数据传输。

    模拟WHUD显示的系统及方法
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116520573A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310307826.1

    申请日:2023-03-24

    Abstract: 本发明涉及一种模拟WHUD显示的系统及方法,属于汽车驾驶显示技术领域。模拟WHUD显示的系统包括:处理模块、图像采集模块和显示模块;所述图像采集模块用于获取图像数据,并将所述图像数据发送至所述处理模块;所述处理模块将所述图像数据发送至所述显示模块,所述图像数据为模拟汽车行驶时透过挡风玻璃所获得的实时路况数据;所述显示模块中用于显示的区域为全屏透明,从而可以展示出WHUD显示的界面效果,在验证过程中,由于整个系统不需要依赖车内的硬件环境,就不用一直待在车上进行验证,方便工程师进行验证,从而提高了验证效率,并且可以运用于多种场景下的验证,便于移植。

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