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公开(公告)号:CN202272070U
公开(公告)日:2012-06-13
申请号:CN201120389178.1
申请日:2011-10-13
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本实用新型公开一种用于安装汽车前罩外板的卡扣座,座体由面板、连接在面板左右两边的侧板和连接在面板下面中部的高度限位筋构成;在座体的面板上设有一横向卡口,该横向卡口的口部呈喇叭形且位于面板一边的侧板上端、底部呈半圆形且靠近面板的另一边,该横向卡口的中部的两侧上分别设有相互对称的第一半圆形凸起、平直段和第二半圆形凸起;第一半圆形凸起靠近口部,第二半圆形凸起靠近底部。本实用新型由于座体的卡口的长度较长,留有移动余量,使前罩外板在受热膨胀后,有空间去消除应力作用,保证产品无形变。由于座体设有限位结构,可以在安装过程中通过声音及手感反馈来确认卡扣是否安装到位,而不用眼睛观察,使安装更方便化,简洁化。
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公开(公告)号:CN218228729U
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202221664589.1
申请日:2022-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种气动前升高汽车座椅结构,包括座垫总成,其特征是:在所述座垫总成前部的座垫高度调节区域内设有前升高气袋总成,还包括设在所述座垫总成下方的气泵和控制器;所述前升高气袋总成和气泵分别控制器联系,接受控制器控制;所述控制器控制器线束与车身线束相连,以实现供电、开关控制、CAN通讯。本实用新型能够根据人体的腿部特征调节座椅高度,改善乘坐舒适性,且结构简明,可靠性高,制造成本较低,通用性好。
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公开(公告)号:CN202242896U
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN201120323926.6
申请日:2011-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型请求保护一种汽车车门内饰板总成,其包括门内饰板本体和门钣金,门内饰板本体通过内部卡扣和外部螺钉与门钣金装配为一体;在门内饰板本体与门钣金配合处边缘设计有减薄凸起结构,即该凸起部分是相对于本体减薄,减薄凸起结构与门钣金的配合面为过盈配合关系。本实用新型由于在门内饰板边缘设计减薄凸起结构,与门钣金装配时减薄凸起结构产生塑性变形,有效消除门内饰板与金属钣金之间配合间隙问题,改善门内饰板的装配效果,提高门内饰板整体档次。
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