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公开(公告)号:CN205524094U
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201620231569.3
申请日:2016-03-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R19/52
Abstract: 本实用新型涉及一种带盖板的汽车保险杠格栅结构,包括保险杠格栅、盖板。所述保险杠格栅的中部设有四角倒圆角的矩形窗,所述盖板呈四角倒圆角的矩形,盖板与保险杠格栅中部的矩形窗对应配合,并通过卡扣与卡脚连接固定。本实用新型能够在维修保险杠格栅后面的雷达控制器等电器元件时,无需将保险杠整体拆卸,拆装方便快捷,提高维修工作效率。
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公开(公告)号:CN204527051U
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201520119270.4
申请日:2015-02-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种车窗框装饰膜,由装饰膜贴片及粘贴在贴片背面的包装纸组成,装饰膜贴片分别左侧贴片和右侧贴片,左侧贴片和右侧贴片之间设有开口缝,该开口缝不完全断开。在粘贴膜时,膜与钣金之间的气泡可以通过装饰贴片左侧与右侧贴片之间的开口缝隙排出,避免出现气泡,本实用新型具有外形美观、工艺简单、安装操作方便等优点。
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公开(公告)号:CN220031873U
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202321663718.X
申请日:2023-06-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R13/08
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆,涉及车辆技术领域,所述车辆包括底盘总成、动力电池以及固定于底盘总成上的底盘护板,其中,底盘护板包括机舱下护板、前下护板、两个侧护板、后下护板以及行李舱下护板,前下护板的前端与机舱下护板的后端接触。两个侧护板由前下护板的后端沿前下护板的长度方向向后延伸,以与前下护板对动力电池形成包围,后下护板位于动力电池的后端,且与动力电池的电池支架接触。行李舱下护板的前端与后下护板的后端接触,机舱下护板、前下护板、侧护板、后下护板以及行李舱下护板均固定于底盘总成,且对底盘总成形成覆盖。通过多块板组合形成的底盘护板对底盘总成基本形成全覆盖,从而降低了车辆的风阻。
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公开(公告)号:CN218228828U
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202222502790.6
申请日:2022-09-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种外后视镜和汽车,外后视镜包括后视镜外壳、安装支架、摄像头和堵盖,后视镜外壳上设置有向内凹陷且槽口朝外设置的安装槽,安装支架和摄像头均能够经槽口进出安装槽,安装支架通过紧固件固定连接在安装槽中,摄像头通过第一卡接结构可拆卸的固定连接在安装支架上,堵盖通过第二卡接结构可拆卸的固定连接在安装槽的槽口处,安装支架和摄像头均容置于安装槽和堵盖所围成的腔室中,堵盖上设置有与摄像头的镜头对应的镜头孔。汽车包括外后视镜。本实用新型降低了外后视镜的摄像头安装和拆卸的难度。
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公开(公告)号:CN212890604U
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202021544062.6
申请日:2020-07-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车轮眉安装结构,包括有圆弧安装边的车身钣金和呈圆弧形的轮眉,还包括连接车身钣金和轮眉的轮眉支架,所述轮眉支架呈长条状,其上设置了多个膨胀卡和卡孔,膨胀卡在轮眉支架上沿其长度方向均匀分布,卡孔呈两排分布与膨胀卡间隔;轮眉支架连接在车身钣金圆弧开口的顶部且与车身钣金平行,轮眉与车身钣金的圆弧顶部通过轮眉支架连接,轮眉与车身钣金下部两端为直接连接;轮眉支架上的膨胀卡与车身钣金连接,通过卡孔与轮眉连接;且所轮眉支架沿其长度方向连接在车身钣金的边缘时,轮眉支架下部位于车身钣金之外。本实用新型结构简单,连接可靠,轮眉安装贴合不会发生卷曲。
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公开(公告)号:CN203005260U
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201220714939.0
申请日:2012-12-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R1/06
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车外后视镜镜壳总成,包括外后视镜镜壳和外后视镜支架,外后视镜镜壳由镜壳装饰盖和镜壳本体构成,在镜壳本体上开设有多个定位孔、卡孔和螺钉柱;在镜壳装饰盖的内壁设有多个卡子和定位柱,镜壳装饰盖边缘的插片与镜壳本体边缘的插槽配合,镜壳装饰盖上的定位柱分别对应插在镜壳本体的定位孔内,镜壳装饰盖上的卡子分别与镜壳本体上的卡孔对应扣合;在所述外后视镜支架上设有多个过孔,所述外后视镜支架的过孔分别与镜壳本体上的螺钉柱对应,并用螺钉固定。本实用新型简化了外后视镜壳结构,降低了外后视镜的配合间隙,美化了外后视镜外观,并提高了外后视镜镜壳总成的装配效率。
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