车辆应用升级失败应急方法、装置、车辆、设备及介质

    公开(公告)号:CN116339784A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310335395.X

    申请日:2023-03-31

    Abstract: 本发明提供一种车辆应用升级失败应急方法、装置、车辆、设备及介质,该方法包括在车辆应用升级失败后生成应急错误标识并展示,经过用户确认需要帮助后将车辆身份信息和应急错误标识发送至云端服务器,云端服务器接收到车辆身份信息和应急错误标识后查询预设映射关系,得到应急解决方案,并将应急解决方案发送至车载终端,车载终端接收并展示应急解决方案,以提示用户参考应急解决方案自行尝试恢复车辆正常使用,无需售后和技术人员支持,甚至无需拖车回4S店,减少了用户处理车辆应用升级失败的时间成本和出行成本,同时,减少了售后和技术人员远赴现场的频次,为汽车制造商节省了人力成本和时间成本。

    一种车载终端界面Dock显示的更新系统及方法

    公开(公告)号:CN114647471A

    公开(公告)日:2022-06-21

    申请号:CN202210301737.1

    申请日:2022-03-25

    Inventor: 刘俊

    Abstract: 本发明涉及一种车载终端界面Dock显示的更新系统及方法,更新系统包括Dock更新器、Dock显示执行器、Dock功能执行器;Dock更新器包括功能生成模块、数据收集模块、数据管理模块、数据分析模块和排布更新模块。本发明所述车载终端界面Dock显示的更新方法使用更新系统,通过轻量化的方法,统计并计算出每个功能的用户偏好值,然后根据用户偏好值的大小对Dock展示的功能进行重新排布;使Dock展示功能的排布更加符合用户的使用习惯,从而解决目前手动调整Dock上功能图标排序存在操作复杂、耗时长的问题,取得节约用户时间,提高使用体验的效果。

    一种整车控制器软件的升级方法及系统

    公开(公告)号:CN113590164A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202111014661.6

    申请日:2021-08-31

    Abstract: 本发明涉及一种整车控制器软件的升级方法及系统,该系统包括:OTA客户端:收集主芯片及其它控制器的版本信息,OTA客户端与服务端通信,OTA客户端从云端获取升级任务信息、下载升级包及回滚包,OTA客户端发送升级状态至云端,同时OTA客户端负责人机交互功能;OTA主控节点:OTA主控节点负责检查整车安装条件、保持安装状态、执行安装策略;OTA子控节点:OTA子控节点包括两个种类,其中一个种类的OTA子控节点负责控制安装有操作系统的主芯片的升级,另一个种类的OTA子控节点负责控制没有安装操作系统的其它控制器的升级。本发明通过将升级对象分类、升级过程分段、升级角色分离,实现控制器的统一管理、升级过程的集中控制、OTA功能组件的平台化。

    车载多媒体系统音源切换装置及方法

    公开(公告)号:CN107920311A

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201711164824.2

    申请日:2017-11-21

    Abstract: 本发明公开了一种车载多媒体系统音源切换装置及方法,包括:事件监控模块,对接收到的事件进行预处理;配置管理模块,读写相关的配置信息,所述配置信息包括默认音源、默认启动的多媒体应用程序、外部设备声源连接设置以及播放上次关机前的音源设置;判断处理模块,对事件进行判断,按照设定的策略和相应的配置信息,启动多媒体应用程序,并将音源切换状态通知到相应的应用程序。本发明能够实现各种音源的随意切换,并在系统上安装其他多媒体应用程序时,也能够保证音源切换和播放的正常功能。

    车载系统电源管理方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN115158202B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202210784272.X

    申请日:2022-06-28

    Inventor: 刘俊

    Abstract: 本发明提供一种车载系统管理方法、装置、设备及介质,其中,所述车载系统管理方法包括:获取车载系统的触发源信息和车载系统的工作状态;根据预设的所述触发源信息和所述工作状态之间的第一映射关系,以将车载系统的工作状态切换至目标工作状态;根据预设的应用场景与所述工作状态之间的第二映射关系,以确定目标工作状态下的应用场景组;根据所述触发源信息与所述应用场景之间的第三映射关系,在应用场景组中确定目标应用场景,以指示车载系统执行。本发明中的根据应用场景和车载系统工作状态之间的映射关系,以快速确定目标工作状态下的应用场景组,并根据触发源信息与应用场景之间的映射关系,快速的在应用场景组中确定目标应用场景。

    一种车载嵌入式OTA刷写文件、刷写装置及刷写方法

    公开(公告)号:CN113590157A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110876728.0

    申请日:2021-07-31

    Inventor: 黄正瑜 刘平 刘俊

    Abstract: 本发明的目的是提供一种嵌入式控制器OTA刷写文件、刷写装置及刷写方法,所述刷写文件格式包括:文件配置参数、数据块配置参数、刷写数据块及文件结束标志。通过将bin、hex、S19等文件按照所述OTA刷写文件格式转换为OTA刷写文件,OTA刷写文件内容只有必须几个标识符和数据,格式易识别,易读取。所述刷写装置统一化刷写流程,不同刷写对象的刷写文件差异信息则配置在OTA刷写文件的配置信息OTAfilecfg中,刷写过程不需要进行解码或者解密数据,而是直接读取数据,其后发送数据,减少处理过程,从而减少刷写时间,使得整车控制器的唤醒时长减少,降低资源消耗和成本。

    一种排屑刀具
    18.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108581629B

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN201810402786.8

    申请日:2018-04-28

    Abstract: 本发明涉及一种排屑刀具,包括柱状刀体,柱状刀体的前端设有切削刃,柱状刀体侧壁上设有与切削刃相匹配的排屑槽,排屑槽自切削刃向后延伸,其特征在于,排屑槽内设有开口朝后的冷却液出口;柱状刀体内设有冷却液道,冷却液出口与冷却液道连通。本发明能够有效地改善现有的排屑刀具的切屑排出不彻底的问题。

    一种防止重复加工、漏加工的系统

    公开(公告)号:CN105500119A

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201610025722.1

    申请日:2016-01-15

    Inventor: 李红尚 刘俊

    CPC classification number: B23Q41/06 B23Q41/02

    Abstract: 本发明涉及加工效率较高的防止重复机械加工、漏加工的系统,其毛坯辊道、第一隔板座、第一物料平台、双辊道、第二物料平台、第二隔板座和成品辊道由左至右依次排列,第一、第二、第三和第四隔板分别可升降地安装于第一隔板座、第一、第二物料平台和第二隔板座上且分别位于毛坯辊道与第一上料板、第一上料板与双辊道的后辊道、双辊道的后辊道与第二上料板,以及第二上料板与成品辊道之间,第五和第六隔板分别可升降地安装于第一和第二物料平台上并位于第一上料板的右角前方与前辊道的左侧、第二上料板的左角前方与前辊道的右侧,第一上料板可在第一隔板座的上方前后水平移动,第二上料板可在第二隔板座的上方前后水平移动。

    一种整车OTA数据下载部署方法及装置

    公开(公告)号:CN113434170B

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202110690407.1

    申请日:2021-06-22

    Abstract: 一种整车OTA数据下载部署方法及装置。本发明的目的是提供一种整车数据下载部署的方法及装置,包括步骤1、生成队列:步骤2、串行下载:步骤3、储存空间比较:步骤4、并行分发:步骤5、文件下载,本发明在当车机或者T‑BOX从服务器下载升级文件,分发升级文件到各个升级节点的过程中,通过下载和分发过程的相互协调、并行执行,减少对车机或者T‑BOX升级文件储存空间的需求,同时也可以缩短升级文件下载分发的整体时间。

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