汽车倾斜淋雨试验方法
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114184327A

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202111563968.1

    申请日:2021-12-20

    Abstract: 本发明公开的一种汽车倾斜淋雨试验方法,包括:步骤1、拆除汽车内饰:拆除乘员舱内部覆盖钣金的零部件;步骤2、后倾姿态淋雨测试:将汽车姿态调整到后倾8.5°的倾斜角度,打开规定强度的淋雨装置,按规定时间淋雨;步骤3、前倾姿态淋雨测试:将汽车姿态调整到前倾8.5°的倾斜角度,打开规定强度的淋雨装置,按规定时间淋雨;步骤4、右倾姿态淋雨测试:将汽车姿态调整到右倾5.7°的倾斜角度,打开规定强度的淋雨装置,按规定时间淋雨;步骤5、左倾姿态淋雨测试:将汽车姿态调整到左倾5.7°的倾斜角度,打开规定强度的淋雨装置,按规定时间淋雨。本发明能够真实地模拟汽车在正常道路上所能达到的极限倾斜姿态下的淋雨场景。

    一种碎石道路及整车防石击性能实验方法

    公开(公告)号:CN114166521A

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202111418823.2

    申请日:2021-11-26

    Abstract: 本发明公开了一种碎石道路及整车防石击性能实验方法,包括依次连接的碎石路段、减速路段和清理路段,所述碎石路段包括依次连接的第一弯道、第二弯道、过渡弯道和直行道,所述第一弯道和第二弯道的转向相反,所述碎石路段上铺设有厚度为10cm的碎石层,所述碎石层包括粒径为3~8mm的石块;所述减速路段未铺装碎石层,用于车辆减速;所述清理路段上间隔设有多个清理格栅,用于清理车轮碎石。其在评估车辆的防石击性能时更接近实际情况,准确预测石击对车辆外观和性能的影响。

    一种汽车后雨刮臂拉簧防腐结构

    公开(公告)号:CN105599727B

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201610156937.7

    申请日:2016-03-18

    Abstract: 本发明涉及一种汽车后雨刮臂拉簧防腐结构,其包括刮臂壳体和罩盖,刮臂内槽的前端固定有与拉簧前端配合连接的约束块,罩盖中安装有连接罩盖与刮臂壳体的连接头,刮臂壳体与罩盖间具有折叠间隙,刮臂内槽中设有L型的肋板,肋板的纵部和横部分别位于簧圈的侧方和下方;肋板纵部以及刮臂内槽与肋板相邻的侧壁上设有通孔,肋板的横部以及刮臂内槽的后端壁上也设有通孔,贯通刮臂内槽侧壁上的通孔、刮臂内槽后端壁上的通孔以及折叠间隙的空间形成第一流通通道,贯通刮臂内槽侧壁上的通孔、肋板纵部的通孔、肋板横部的通孔、刮臂内槽后端壁上的通孔以及折叠间隙的空间形成第二流通通道。本方案解决了现有技术中汽车后雨刮臂中的拉簧易被腐蚀的问题。

    汽车侧围加油口盒的安装结构

    公开(公告)号:CN107054067A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201710010493.0

    申请日:2017-01-06

    CPC classification number: B60K15/04 B60K2015/0458

    Abstract: 本发明公开了一种汽车侧围加油口盒的安装结构,包括加油口盒和侧围外板,加油口盒和侧围外板一体成型,在加油口盒的中部开设有加油管装配孔,在加油口盒的左部开设有两个呈上下布置的第一圆锥形凸台,第一圆锥形凸台用于安装加油盖板开闭托架,在加油口盒的右部开设有两个呈上下布置的第二圆锥形凸台,在第二圆锥形凸台上装配有缓冲块,缓冲块用于缓冲加油盖板的关闭力。本发明能够极大的改善安装结构的密封性能,避免了因为密封不良导致的锈蚀问题。

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