公开(公告)号：CN104142235A

公开(公告)日：2014-11-12

申请号：CN201410383583.0

申请日：2014-08-06

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陈代军 ,  徐小敏 ,  付江华 ,  余德彬 ,  丁灿 ,  高娟

IPC: G01M13/00

Abstract: 本发明提出一种发动机悬置刚度测试工装，其包括安装面板、角度可调支撑装置和安装底座；所述角度可调支撑装置固定安装在安装底座上，安装面板固定安装在角度可调支撑装置上端，可通过角度可调支撑装置调整与水平面的角度；所述安装面板上分布有适应具有不同固定方式的悬置进行安装的安装孔。本发明通过采用角度可调支撑装置，由角度调节机构以及锁止结构的配合使用，使主安装面的倾斜角度可任意调节，能实现任意倾斜角度的精准控制，可以通用任意倾斜角度的悬置进行刚度测试。并且通过主安装面上设置适应具有不同固定方式的悬置进行安装的安装孔，能通用任意安装位置的悬置进行刚度测试。本发明能有效降低工装制作成本，提高工作效率以及测试准确率。

公开(公告)号：CN204004162U

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201420427631.7

申请日：2014-07-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陈代军 ,  徐小敏 ,  付江华 ,  蒋小余 ,  丁灿

IPC: F16F13/06 ,  B60K5/12

Abstract: 一种防异响的液压悬置解耦盘及解耦式液压悬置。所述防异响液压悬置解耦盘，用于安装于液压悬置中流道盖板和流道底板之间，所述解耦盘的上下两面均设置弹性缓冲凸起。该缓冲凸起能有效缓冲解耦盘与流道盖板和流道底板之间的碰撞，从而避免解耦盘与流道盖板和流道底板碰撞产生的异响传递至车内。本结构设计简单合理、制造成本低、易于实现并且防异响效果佳，有利于提升汽车驾驶舒适性，保证汽车安全使用性能。

公开(公告)号：CN203532609U

公开(公告)日：2014-04-09

申请号：CN201320676213.7

申请日：2013-10-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陈代军 ,  徐小敏 ,  付江华 ,  余德彬 ,  柏世川

IPC: F16F9/32

Abstract: 本实用新型公开了一种混合动力汽车发动机的液压悬置，包括弹性主簧、流道总成和底座皮碗，弹性主簧与流道总成之间形成上液室，流道总成与底座皮碗之间形成下液室；流道总成包括流道盖板、解耦盘和流道主体，流道主体的外壁开设有螺旋环槽，该螺旋环槽与弹性主簧的内壁之间形成流道，该流道将上液室与下液室连通。其既可以在怠速时隔离发动机传递至车身的小振幅振动，又可以在加速或起伏路面行驶时提供更大的动刚度和阻尼，降低发动机与周边零部件产生运动干涉的风险性。