一种车辆行驶过程中远光灯主动预防控制方法和系统

    公开(公告)号:CN110281837B

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201910557965.3

    申请日:2019-06-12

    Inventor: 张雷 张瑞

    Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆行驶过程中远光灯主动预防控制方法和系统,通过在车尾设置一组红外测距激光,通过在竖直平面上发射的激光实现道路宽度测定;其次,在车头引擎盖中上方设置第二组红外测距激光,朝车辆前方水平发射激光束进行前方目标测距,并结合第一组激光装置实现前方目标探测范围界定;然后,基于模糊识别原理设计了前方目标轮廓检测算法,并根据前方目标与试验车第二组激光束的相对位移实现前方目标的自动识别(即车辆/非车辆,运动车辆/静止车辆);最后,根据前方车辆运动状态及与试验车的相对距离,进行夜间会车安全性评估,实现试验车远光灯主动预防控制。

    一种基于化工热传导的隔板式热水壶

    公开(公告)号:CN105433787A

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201511019455.9

    申请日:2015-12-29

    CPC classification number: A47J27/21008 A47J27/21058

    Abstract: 本发明公开了一种基于化工热传导的隔板式热水壶,属于热水壶技术领域,包括底座、壶体、壶盖和把手,底座的中部设有一热感底座,热感底座内设有加热装置、控制器和控制电路,壶体的内部空腔内设有隔热隔板,隔热隔板将内部空腔分为下腔和上腔,下腔设有一金属感温形变开关,把手上设有控制开关,热感底座上设有底座连接件和控制轴承,控制轴承上端设有复位弹簧,壶盖与复位弹簧弹性连接,隔热隔板采用由上隔热隔板和下隔热隔板组成,均开设有轴承安装孔,控制开关设有三个档位,分别为停止加热、立即加热、一定时间后再加热。本发明结构简单,使用方便,能够提高传热温差平均值,增大传热面积,避免回锅水,过滤有毒化学物质。

    基于Revit的重力坝断面处理方法及装置

    公开(公告)号:CN118484852A

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410476130.6

    申请日:2024-04-18

    Abstract: 基于Revit的重力坝断面处理方法及装置,在Revit族文件中对重力坝的族库进行定义,定义的重力坝的族库对象包括挡水坝模型、溢流坝模型及指定的细部构造模型;对模型进行参数化;在Dynamo中创建指定节点,通过创建的指定节点调用模型的参数;根据调用的模型参数,驱动模型发生变化;以混凝土重力坝设计规范的规定为约束条件,以断面最小为优化目标,对模型的最优断面进行推断,得到最优断面推断结果,以驱动模型改变模型尺寸;将优化后的挡水坝模型、溢流坝模型及指定的细部构造模型进行装配,并创建装配后的模型图纸。本发明确保坝体的抗滑稳定满足规定的安全系数,实现大坝的基本断面面积的最优化。

    一种垃圾分类信息处理方法及系统

    公开(公告)号:CN116452196A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310439174.7

    申请日:2023-04-21

    Abstract: 一种垃圾分类信息处理方法及系统,该方法通过云数据库创建给定若干城市的垃圾大类数据表,对垃圾大类数据表创建对应的垃圾样本数据表;将目标城市名称作为查询参数传入到预存储在云服务器的第一云函数;通过第一云函数根据传入的目标城市名称,查询垃圾大类数据表中城市名称等于传入的目标城市名称的记录,得到目标城市的垃圾大类;接收用户对目标垃圾大类的选择信息,将目标垃圾大类名称作为查询参数传入到预存储在云服务器的第二云函数;通过第二云函数根据传入的目标垃圾大类名称,在垃圾样本数据表中查询目标垃圾大类的垃圾样本记录。本发明有效避免垃圾分类混乱的问题,减少二次人工分类的人力与物力投入。

    一种基于路沿光阵的道路宽度几何检测方法和系统

    公开(公告)号:CN110261866B

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN201910557964.9

    申请日:2019-06-12

    Inventor: 张雷 张瑞

    Abstract: 本发明实施例公开了一种基于路沿光阵的道路宽度几何检测方法和系统,向车辆两侧发射路沿光阵,以基于所述路沿光阵中的光线对道路进行检测;若相邻两条光线检测的路面存在高度差,则判断相邻两条光线中竖直偏转角大的光线检测的为人行道,竖直偏转角小的光线检测的为车道;基于所述路沿光阵中各光线的偏转角及单车道宽度获取道路宽度。通过在车尾设置一组红外测距激光,通过在竖直平面上发射的激光实现道路宽度测定;通过人行道与车道之间存在高度差,为探测车辆两侧的邻近车道数并确定监测范围,在车辆尾端中间设置分别向左和向右各多束激光形成路沿光阵来判断车辆的邻近车道数,进而可确定道路宽度。

    一种基于模糊算法的运动车辆判定方法和系统

    公开(公告)号:CN110260815B

    公开(公告)日:2021-08-17

    申请号:CN201910557963.4

    申请日:2019-06-12

    Inventor: 张雷 张瑞

    Abstract: 本发明实施例公开了一种基于模糊算法的运动车辆判定方法和系统,通过在车尾设置一组红外测距激光,通过在竖直平面上发射的激光实现道路宽度测定;其次,在车头引擎盖中上方设置第二组红外测距激光,朝车辆前方水平发射激光束进行前方目标测距,并结合第一组激光装置实现前方目标探测范围界定;然后,基于模糊识别原理设计了前方目标轮廓检测算法,并根据前方目标与试验车第二组激光束的相对位移实现前方目标的自动识别(即车辆/非车辆,运动车辆/静止车辆)。

    一种车辆行驶过程中远光灯主动预防控制方法和系统

    公开(公告)号:CN110281837A

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201910557965.3

    申请日:2019-06-12

    Inventor: 张雷 张瑞

    Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆行驶过程中远光灯主动预防控制方法和系统,通过在车尾设置一组红外测距激光,通过在竖直平面上发射的激光实现道路宽度测定;其次,在车头引擎盖中上方设置第二组红外测距激光,朝车辆前方水平发射激光束进行前方目标测距,并结合第一组激光装置实现前方目标探测范围界定;然后,基于模糊识别原理设计了前方目标轮廓检测算法,并根据前方目标与试验车第二组激光束的相对位移实现前方目标的自动识别(即车辆/非车辆,运动车辆/静止车辆);最后,根据前方车辆运动状态及与试验车的相对距离,进行夜间会车安全性评估,实现试验车远光灯主动预防控制。

    一种汽车制动力性能检测台

    公开(公告)号:CN221976469U

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202420691851.4

    申请日:2024-04-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车制动力性能检测台,涉及汽车检测台领域,包括固定侧板、爬坡板、检测滚筒和冷却结构,本实用新型提出的一种汽车制动力性能检测台,限位台座固定在固定侧板对应开设的凹槽内,对检测滚筒起到限位的作用;水冷连接管,水冷连接管一端与检测滚筒转动连接,水冷连接管另一端与冷却结构的转接头固定连接,在冷却结构起到传输冷却液的作用,在使用时,该检测台能够调整检测滚筒之间的距离,以适配不同尺寸的汽车轮胎进行使用,使得检测滚筒与轮胎之间贴合的更好,减少松脱打滑情况的出现,且该检测滚筒内部为中空,通过外接的冷却液来实现迅速降温,确保滚筒在长时间使用过程中能够保持稳定的性能。

    一种集装箱拼接式桥梁
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211872570U

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202020272140.5

    申请日:2020-03-06

    Abstract: 本实用新型涉及桥梁技术领域,具体涉及一种集装箱拼接式桥梁,包括多个集装箱,相邻两个集装箱的侧梁之间通过可拆卸结构连接,可拆卸结构包括第一固定座、第二固定座、第一耳块、第二耳块、固定轴、固定环、螺母。本实用新型的有益效果:通过可拆卸结构中的固定轴穿出多个第一耳块、第二耳块,使得将第一固定座与第二固定座可拆卸连接,从而使相邻两个集装箱之间能够快速安装\拆卸,相对现有技术中采用多个螺钉\螺栓连接两个集装箱的方式,降低了工人的劳动强度,同时至少一定程度上提高了工作的效率,设置紧定螺钉,通过紧定螺钉抵紧固定轴,进而使得螺母具有一定的防松性能。

    汽车座椅指纹智能调节系统

    公开(公告)号:CN205951754U

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201620828768.2

    申请日:2016-08-02

    Inventor: 张雷 纪柯柯 王飞

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车座椅指纹智能调节系统,该系统包括设置在汽车座椅轨道上的至少一种传感器,传感器的信号输出端与DSP处理器的传感器信息输入端相连,DSP处理器的信息输出端通过接口转换模块与控制器相连,控制器的控制输出端与电机驱动模块的信息输入端相连,电机驱动模块的信息输出端与电机相连;还包括指纹传感器,指纹传感器的信息输出端与DSP处理器的指纹信息输入端相连。本实用新型能够通过指纹识别不同驾驶员对座椅的位置要求,只需驾驶员首次通过指纹识别调整的座椅位置,再次指纹识别即可自动调节到适合自己最佳座椅位置。

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