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公开(公告)号：CN118212708B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410398872.1
申请日：2024-04-03
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本申请公开了基于多模态数据融合的地下线缆智能巡检方法及系统，涉及线缆巡检技术领域，该方法包括对获取的目标区域线缆进行两个采集点声波传播处理，将所得两种标准回波数据和两种反馈回波数据进行识别图形的分析，对目标区段线缆进行声波传播处理，对预测得到的当前线缆模型进行仿真声波传播处理，将所得第一、第二线缆回波图形进行比对，根据所得第一线损预警标记集，采集并进行标准和当前线缆传输信号数据集的比对分析，将所得地下空间几何图形、采集的周围环境状况信息和所得线损预警处理结果集进行预警输送通知处理。本发明提供的基于多模态数据融合的地下线缆智能巡检方法及系统，提高地下线缆巡检精确度。
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公开(公告)号：CN118212708A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410398872.1
申请日：2024-04-03
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本申请公开了基于多模态数据融合的地下线缆智能巡检方法及系统，涉及线缆巡检技术领域，该方法包括对获取的目标区域线缆进行两个采集点声波传播处理，将所得两种标准回波数据和两种反馈回波数据进行识别图形的分析，对目标区段线缆进行声波传播处理，对预测得到的当前线缆模型进行仿真声波传播处理，将所得第一、第二线缆回波图形进行比对，根据所得第一线损预警标记集，采集并进行标准和当前线缆传输信号数据集的比对分析，将所得地下空间几何图形、采集的周围环境状况信息和所得线损预警处理结果集进行预警输送通知处理。本发明提供的基于多模态数据融合的地下线缆智能巡检方法及系统，提高地下线缆巡检精确度。
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公开(公告)号：CN221976469U
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202420691851.4
申请日：2024-04-07
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01M17/007 , G01L5/28 , H05K7/20
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车制动力性能检测台，涉及汽车检测台领域，包括固定侧板、爬坡板、检测滚筒和冷却结构，本实用新型提出的一种汽车制动力性能检测台，限位台座固定在固定侧板对应开设的凹槽内，对检测滚筒起到限位的作用；水冷连接管，水冷连接管一端与检测滚筒转动连接，水冷连接管另一端与冷却结构的转接头固定连接，在冷却结构起到传输冷却液的作用，在使用时，该检测台能够调整检测滚筒之间的距离，以适配不同尺寸的汽车轮胎进行使用，使得检测滚筒与轮胎之间贴合的更好，减少松脱打滑情况的出现，且该检测滚筒内部为中空，通过外接的冷却液来实现迅速降温，确保滚筒在长时间使用过程中能够保持稳定的性能。
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