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公开(公告)号：CN112550103A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202010947606.1
申请日：2020-09-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种可膨胀系统。该可膨胀系统包括被构造成容纳流体的囊状物、设置在囊状物的第一区域内的第一多根系链和设置在囊状物的第二区域内的第二多根系链。第一多根系链具有第一系链长度、第一系链间距、相对于囊状物一个壁的第一系链角度和第一系链刚度。第二多根系链具有第二系链长度、第二系链间距、相对于一个壁的第二系链角度和第二系链刚度。以下各者中的至少一者：第二系链长度不同于第一系链长度；第二系链间距不同于第一系链间距；第二系链角度不同于第一系链角度；以及第二系链刚度不同于第一系链刚度。
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公开(公告)号：CN105799789B
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201610040041.2
申请日：2016-01-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B60R21/34 , B60R2021/343
Abstract: 本发明涉及可调能量吸收器，更具体地涉及一种根据各种实施例的能量吸收器，所述能量吸收器可包括具有预定截面轮廓的结构。在所述结构内形成了中空的轮廓。所述结构的预定截面轮廓是基于减速度‑时间曲线配置的，所述减速度‑时间曲线包括第一时期和第二时期。所述第一时期是通过冲击的所述减速度的数值的大幅急剧且线性的增大直到达到最大减速度值来限定的。所述第二时期是通过所述减速度的所述数值的迅速减小来限定的。
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公开(公告)号：CN104214169A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201310659803.3
申请日：2013-12-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： A.L.布朗 , N.L.约翰逊 , N.D.曼凯姆 , 小艾伯特.H.布特林
CPC classification number: B65G1/137 , A45C13/1069 , B25J9/1679 , F16M11/041 , F16M11/22 , F16M13/022 , H01F7/0263
Abstract: 一种支撑系统，包括支撑件、根磁体、物体和盖磁体。根磁体可固定地附连至支撑件。盖磁体可固定地附连至物体。根磁体和盖磁体配置为，当根磁体和盖磁体在附连布置中彼此对准时，彼此磁性地吸引，从而物体磁性地附连至支撑件。根磁体和盖磁体可配置为，当根磁体和盖磁体的磁元件在拆离布置中彼此不对准时，磁性地排斥彼此，使得物体从支撑件拆离。
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公开(公告)号：CN102269142B
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201110147334.8
申请日：2011-06-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F03G7/06
CPC classification number: F03G7/065
Abstract: 本发明涉及使用散热器加速活性材料致动器中的冷却。具体地，一种致动器包括热激活的活性材料元件诸如至少一根形状记忆合金线，和散热器，该散热器被构造成操作地接合所述元件并且在激活之后加速冷却，以改进带宽。
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公开(公告)号：CN103522919A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310265084.7
申请日：2013-06-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60N2/22
CPC classification number: B60N2/4492 , B60N2/002 , B60N2/0224 , B60N2/0244 , B60N2/0284 , B60N2/66 , B60N2/919 , B60N2/99 , B60N2002/924
Abstract: 本发明涉及使用留置负载来增大动力座椅中的活性材料致动器需求。具体而言，一种动力座椅调整组件包括活性材料致动器，适于在留置负载存在于座椅内时使用，且构造成通过改变负载而增大性能来减小致动器需求，且因此减小致动器的尺寸和/或额定值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103306924A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310082853.X
申请日：2013-03-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F03G7/06
CPC classification number: D07B5/00 , D07B1/0673 , D07B2201/2009 , D07B2205/3085 , D07B2801/10
Abstract: 本发明涉及一种多段活性材料致动器，其响应于激励信号而产生可变的、调节的、或分阶段/阶梯式行程，包括多个串联连接的段，具有不同的成分和几何构造，从而具有不同的激励阈值、激励时间段/速率、和/或行程。
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公开(公告)号：CN103129829A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201210496919.5
申请日：2012-11-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B60P7/0876 , A43C5/00 , B60J7/104 , C08L2201/12 , D10B2401/046 , D10B2505/00 , D10B2505/18
Abstract: 本发明涉及活性绑扎材料及孔眼。一种紧固组件适合于通过活性材料激活而促进更加固定的关系、便于绑扎、减小张力、减少松弛并且/或者便于解开；该紧固组件包括选择性地或被动地被改变的包括活性材料元件的绑扎材料和/或孔眼。
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公开(公告)号：CN105971479B
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201610140272.0
申请日：2016-03-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: E06B7/22
CPC classification number: E06B3/80 , B60J10/15 , E06B7/20 , E06B9/0692 , E06B9/08 , E06B2007/202
Abstract: 密封组件包括门和密封件。门包括能在打开位置和关闭位置之间运动的柔性本体。密封件能在接合位置和脱开位置之间运动，在接合位置中在柔性本体处于关闭位置时密封件定位为与柔性本体的一部分接合，且在脱开位置中随柔性本体从关闭位置运动到打开位置，密封件从柔性本体的所述部分运动离开，使得柔性本体与密封件间隔开，以使得与密封件的摩擦接合最小化。
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公开(公告)号：CN103337143B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201310050186.7
申请日：2013-02-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F03G7/065
Abstract: 本发明涉及使用无线传输热激活反应活性材料的方法。利用能量的无线传输激活热致动的活性材料致动器的致动组件和方法。
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公开(公告)号：CN105799789A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610040041.2
申请日：2016-01-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B60R21/34 , B60R2021/343 , B62D25/12 , B60R19/00 , B60R2019/007
Abstract: 本发明涉及可调能量吸收器，更具体地涉及一种根据各种实施例的能量吸收器，所述能量吸收器可包括具有预定截面轮廓的结构。在所述结构内形成了中空的轮廓。所述结构的预定截面轮廓是基于减速度-时间曲线配置的，所述减速度-时间曲线包括第一时期和第二时期。所述第一时期是通过冲击的所述减速度的数值的大幅急剧且线性的增大直到达到最大减速度值来限定的。所述第二时期是通过所述减速度的所述数值的迅速减小来限定的。
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