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公开(公告)号：CN116546460A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310480045.2
申请日：2023-04-28
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
Abstract: 本发明涉及一种地铁车载通信装置及主MMI音视频流通道切换控制方法，车载通信装置包括车载主机以及多个操作显示终端MMI；所述车载主机上设置有交换板、控制板以及业务板；所述MMI与所述交换板连接，交换板分别与所述控制板和业务板连接；业务板以及MMI上分别设置有基于以太网的对内接口处理模块和MMI接口处理模块；对内接口处理模块和MMI接口处理模块分别设置有业务板媒体流端口和MMI媒体流端口。与现有技术相比，本发明采用全以太网架构,音频流、视频流在设备内部各单板间都以IP包的形式在装置内部进行交换，控制板只参与控制，不需要更改控制板的软硬件，具有很强的灵活性和可扩展性，并利于提升语音通信质量。
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公开(公告)号：CN112653483A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201910917378.0
申请日：2019-09-26
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
IPC: H04B1/3822 , H04N7/14 , H04W4/10 , H04W4/90
Abstract: 本发明涉及一种基于无线宽带网络的乘客紧急对讲系统及方法，该系统包括车载台、紧急对讲设备、无线宽带网络、服务器和调度设备，所述的车载台和紧急对讲设备设于车辆上，所述的紧急对讲设备依次通过车载台和无线宽带网络连接服务器；所述的服务器和调度设备设于地面，所述的调度设备连接服务器。与现有技术相比，本发明具有跨平台、跨无线和多路呼叫提醒等优点。
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公开(公告)号：CN119299439A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411347262.5
申请日：2024-09-26
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
Abstract: 本发明涉及一种GSM‑R话音单元实时语音通信适配方法及话音单元，适配过程如下：加载驱动、协议库、语音软件并初始化RTP会话，配置录音数据缓冲与播放数据缓冲；当GSM‑R话音单元进入通话状态时，创建并启动话音录音线程，创建RTP发送线程，当录音数据缓冲满足一定条件时，启动RTP发送线程，通过录音数据缓冲适配录音线程和RTP发送线程之间的语音媒体流；创建并启动RTP接收线程，创建话音播放线程，当播放数据缓冲满足一定条件时，启动话音播放线程，通过播放数据缓冲适配RTP接收线程和话音播放线程之间的语音媒体流。与现有技术相比，本发明能够灵活适配不同声卡的语音芯片和不同语音业务的RTP传输，满足CIR内部语音业务通信的实时性、数据完整性的要求。
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公开(公告)号：CN119052728A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411182153.2
申请日：2024-08-27
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
Abstract: 本发明涉及一种卫星单元线路选择方法及卫星单元线路选择状态机，卫星单元内置线路数据库，设置有线路选择区，并设置线路状态为线路确定状态和线路不确定状态。首先，获取存储的初始运行线路信息并进入线路确定状态；通过MMI接收CIR线路工作方式的设置，所述的CIR线路工作方式包括自动线路、手动线路以及锁定线路；根据卫星定位信息检索数据库的线路，并基于当前线路状态以及CIR线路工作方式，判断线路选择是否唯一，进而进入线路确定状态或线路不确定状态。与现有技术相比，本发明的卫星单元通过状态机实现线路选择功能，其逻辑结构更加清晰，且易于实现，在卫星软件的可读性、设计效率、可靠性以及易于维护等方面具有显著优势。
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公开(公告)号：CN117354767A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202210759530.9
申请日：2022-06-29
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
Abstract: 本发明涉及一种地铁新车载通信装置及其语音记录方法，该装置包括车载主机和MMI，所述的车载主机包括交换板、无线接入板和记录板，所述MMI、无线接入板和记录板通过以太网总线与交换板连接，所述交换板完成相关单板之间的语音分组包的交换。与现有技术相比，本发明具有很高的灵活性等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117308959A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311280450.6
申请日：2023-09-28
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
Abstract: 本发明涉及一种路径结合照片的室内导航方法、服务终端及存储介质，所述方法基于室内设置的服务终端显示室内地图以及室内导航信息，具体实现步骤如下：设置多个室内导航目的地，对于每个目的地，沿导航路线拍摄实景照片；服务终端接收到用户输入的目的地后开始室内导航，服务终端显示的室内地图上同步进行位置图标在室内地图导航路径上的移动以及路径上沿途照片的滚动。相较于现有技术，本发明导航效果好，用户可以根据导航路线和照片上的周边环境，准确找到目的地，并且支持暂停，用户可以观察照片，前后移动照片，找到沿途的代表性地点。
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公开(公告)号：CN116074263A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202111251743.2
申请日：2021-10-25
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
IPC: H04L49/111 , H04L49/351 , H04L49/40 , H04L49/55 , H04L12/40
Abstract: 本发明涉及一种用于全IP化地铁车载通信装置的冗余备份系统及方法，其中冗余备份系统包括第一交换板、第二交换板、第一控制板、第二控制板和若干个业务板，第一交换板和第二交换板通过星形拓扑方式分别与第一控制板、第二控制板和业务板相连，第一交换板和第二交换板级联，第一控制和第二控制互为备份，共同控制控制若干个业务板。与现有技术相比，本发明具有可靠性高、适配性好、灵活性高、性能优、扩展性好等优点。
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公开(公告)号：CN115701151A
公开(公告)日：2023-02-07
申请号：CN202110863932.9
申请日：2021-07-29
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
Abstract: 本发明涉及一种支持5G宽带语音AMR‑WB调度通信的机车CIR主机及调度通信方法，其中CIR主机通过在既有CIR主机上更换主控单元实现，CIR主机包括背板，主控单元包括底板和核心板，核心板安装在底板上，底板与背板相连，底板上设有以太网口，CIR主机通过以太网接口与5G通信模块相连，实现5G宽带语音AMR‑WB调度通信。与现有技术相比，本发明具有为机车提供更高质量的语音通信、改造成本低、方便快捷、通用性强等优点。
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公开(公告)号：CN215420571U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202121746130.1
申请日：2021-07-29
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
IPC: H04N21/414 , H04N21/439 , H04N21/44 , H04N21/4402 , H04N21/643 , H04N21/6437 , H04W4/42
Abstract: 本实用新型涉及一种支持5G音视频调度通信的机车CIR设备，CIR设备包括设有主控单元的CIR主机和操作显示终端MMI，CIR主机包括背板，主控单元包括底板和核心板，核心板安装在底板上，底板通过插座与背板相接，底板上设有第一以太网口和第二以太网口，第一以太网口接入操作显示终端MMI，第二以太网口接入5G通信模块。与现有技术相比，本实用新型具有改造成本低、方便快捷等优点。
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公开(公告)号：CN210246731U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201921616960.5
申请日：2019-09-26
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
IPC: H04B1/3822 , H04Q5/24
Abstract: 本实用新型涉及一种基于无线宽带网络的乘客紧急对讲系统，该系统包括车载台、紧急对讲设备、无线宽带网络、服务器和调度设备，所述的车载台和紧急对讲设备设于车辆上，所述的紧急对讲设备依次通过车载台和无线宽带网络连接服务器；所述的服务器和调度设备设于地面，所述的调度设备连接服务器。与现有技术相比，本实用新型具有跨平台、跨无线和多路呼叫提醒等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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